התבוננו בכביש שאורכו 50 ק"מ המחבר את מחוזות בין דונג, בין פואוק ודונג נאי, שעומד להיפתח במלואו.

TPO - הכביש שאורכו כמעט 50 ק"מ הושלם למעלה מ-36 ק"מ, כאשר הקטע הנותר גובל במחוזות בין דואונג ובין פואוק, שאורכו למעלה מ-12 ק"מ, קרוב להשלמה. צפוי שעד אמצע מאי, כל הכביש המחבר את שלושת המחוזות בין דואונג, בין פואוק ודונג נאי יהיה פתוח לתנועה.

26 במרץ, 2025 | 11:18 בבוקר

TPO - הכביש שאורכו כמעט 50 ק"מ הושלם למעלה מ-36 ק"מ, כאשר הקטע הנותר גובל במחוזות בין דואונג ובין פואוק, שאורכו למעלה מ-12 ק"מ, קרוב להשלמה. צפוי שעד אמצע מאי, כל הכביש המחבר את שלושת המחוזות בין דואונג, בין פואוק ודונג נאי יהיה פתוח לתנועה.

ב-26 במרץ, כתב מעיתון טיאן פונג ציין כי פרויקט הכביש מגשר טאם לאפ (מחוז פו ג'יאו, מחוז בין דונג) לקהילת טאן לאפ (מחוז דונג פו, מחוז בין פוּק) נמצא בבנייה דחופה, כאשר שאר החלקים הושלמו. הפרויקט, שהחל בסוף 2021, מתעכב עקב קשיים בסילוק קרקעות.

עד כה, נפח הבנייה עבור שלב 2 הגיע ל-92%. נכון לעכשיו, עדיין ישנם 2 מקרים בהם קרקע לא נמסרה. בנוסף, בתוך אזור פינוי הקרקע בצד מחוז בין פואוק, עדיין יש משק בית אחד שלא מסר את הקרקע, באורך של כ-175 מטר. עם זאת, קטע זה ממוקם באמצע האזור הדורש פינוי קרקע, במיוחד אזור החפירה לעבודות עפר שישמשו לבניית סוללות, כך שיחידת הבנייה עדיין לא יכולה להתחיל בעבודות.

נכון לעכשיו, יחידות ורשויות מקומיות רלוונטיות משכנעות משקי בית למסור את הקרקע כדי להבטיח שהמסלול כולו יושלם עד ה-19 במאי.

הכביש באורך כולל של מעל 12 ק"מ והשקעה של כ-350 מיליארד דונג וייטנאמי. נקודת ההתחלה של המסלול היא גשר טאם לאפ (בין דואונג), ונקודת הסיום היא גבול מחוז דונג פו (בין פואוק). תמונה: צולמה מלוויין, המציגה את מיקום גשר סואי ראק (מוקף בעיגול) בגבול בין בין דואונג לבין פואוק.

פרויקט הכביש מגשר טאם לאפ לדונג פו מתחבר לכביש העורקי צפון טאן אויאן - פו ג'יאו - באו באנג. בעבר, כביש העורקי צפון טאן אויאן - פו ג'יאו - באו באנג הושלם ונפתח לתנועה בסוף שנת 2024, עם קטע שאורכו יותר מ-36 ק"מ.

כביש העורקים צפון טאן אויאן - פו ג'יאו - באו באנג אורכו כמעט 50 ק"מ, עם מהירות מתוכננת של 80 קמ"ש ו-6 נתיבים. הפרויקט כולל גינון, מערכות תאורה, מערכות ניקוז ושני גשרי בטון מזוין עם אורך חיים מתוכנן של 100 שנים.

כביש העורקים צפון טאן אויאן - פו ג'יאו - באו באנג הוא פרויקט מקבוצה B, פרויקט תחבורה ברמה II, עם השקעה כוללת של למעלה מ-5,256 מיליארד וונד.

המסלול צפון טאן אויאן - פו ג'יאו - באו באנג לא רק מקל על הובלת סחורות, אלא גם משמש כחוליה מכרעת בהשלמת רשת התחבורה המחברת את מחוזות בין דונג, בין פואוק ודונג נאי .

הכביש העורקי צפון טאן אויאן - פו ג'יאו - באו באנג כולל שני גשרי בטון מזוין עם אורך חיים מתוכנן של 100 שנים.

כדי להבטיח קישוריות כבישים חלקה בין שלושת המחוזות הנ"ל, בין דונג ודונג נאי שיתפו פעולה בעבר בפרויקט גשר באך דאנג 2 על פני נהר דונג נאי, המחבר את מחוז וין קו (מחוז דונג נאי) ועיר טאן אויאן (מחוז בין דונג).

פרויקט גשר באך דאנג 2, בהשקעה של למעלה מ-490 מיליארד דונג וייטנאמי, אורכו 946 מטר. הגשר עצמו אורכו למעלה מ-400 מטר, עם חתך רוחב של 17.5 מטר, ומאפשר 4 נתיבי תנועה. דרכי הגישה אליו אורכן 545 מטר, ומהירות התכנון שלו היא 80 קמ"ש. הגשר נפתח לתנועה בסוף שנת 2024.

לאחר השלמת פרויקט הכביש מגשר טאם לאפ (בין דואונג) לטאן לאפ (בין פואוק), המסלול באורך 50 ק"מ המחבר את שלושת המחוזות יהיה פעיל במלואו, ויקל על תנועת סחורות לעסקים בשלושת היישובים ויקרב את הנסיעות לתושבים.