תעשיית התעופה העולמית צפויה לרשום רווחי שיא עד 2026

Ngành hàng không toàn cầu dự kiến đạt lợi nhuận kỷ lục vào năm 2026

ראוי לציין כי תחזית אופטימית זו מגיעה למרות בעיות בשרשרת האספקה שמעכבות את אספקת המטוסים, וכן מעכבות את פריסתם של מטוסים חסכוניים יותר בדלק.

מנכ"ל יאט"א, ווילי וולש, אמר כי חברות התעופה הצליחו להגיב לזעזועים ולהתאושש במגזרי עסקים המספקים רווחיות יציבה. וולש הוסיף כי ירידה קלה במחירי הדלק הסילוני עשויה לסייע בהקלת הנטל הפיננסי. עם זאת, עלויות משפטיות, במיוחד באירופה, כמו גם אי ודאות הקשורה לסכסוכים עולמיים ואירועי אבטחה בתעופה, פוגעות בפוטנציאל לרווחיות נוספת בתעשייה.

הדו"ח הצביע גם על נקודת אור מסוימת באירופה, שם האזור עקף את ארה"ב והפך למקום עם הרווח הנקי הגבוה ביותר לנוסע.

התחזית של IATA מגיעה ימים ספורים לאחר שאיירבוס קיצצה את יעד האספקה שלה לשנת 2025, תוך ציטוט בעיות איכות בחלק מלוחות גוף המטוס A320 שלה. המהלך מגיע ימים ספורים לאחר שאיירבוס נאלצה לטפל בבעיות תוכנה ב-6,000 מטוסי A320.

מר וולש אמר כי תעשיית התעופה חווה שינוי, כאשר ביצועי בואינג הוכרו כמשופרים משמעותית בעוד שהאמון באיירבוס הולך ופוחת. הוא הביע תסכול מכך שהדבר יביא לכך שיסופקו פחות מטוסים חדשים מהצפוי.

גם איירבוס וגם בואינג התמודדו עם עיכובים באספקות ללקוחות בשנים האחרונות, כאשר חברות תעופה טוענות כי אינן יכולות לקצץ בעלויות הדלק ללא מטוסים חדשים וחסכוניים יותר בדלק.

מקור: https://vtv.vn/nganh-hang-khong-toan-cau-du-kien-dat-loi-nhuan-ky-luc-vao-nam-2026-100251209213032858.htm