הביקוש למשלוח חוצה גבולות בדרום מזרח אסיה עולה בחדות.

[מודעה_1]

התחבורה בכבישים חוצת גבולות באסיאן צפויה לגדול משמעותית הודות להתאוששות הכלכלית ולפריחה במסחר האלקטרוני.

על פי דו"ח משנת 2022 של גוגל, טמאסק וביין אנד קומפני, הכלכלות הדיגיטליות המובילות בדרום מזרח אסיה היוו 200 מיליארד דולר בשווי עסקאות כולל, עלייה של 20% לעומת 2021. גם הכלכלה המקוונת של דרום מזרח אסיה צפויה להגיע לטריליון דולר עד 2030.

מסחר אלקטרוני באופן כללי, ומסחר חוצה גבולות בפרט, הראה צמיחה חזקה הן בווייטנאם והן במדינות דרום מזרח אסיה אחרות בתקופה האחרונה. בפרט, עסקאות חוצות גבולות מקוונות מדגימות יותר ויותר את תפקידן החשוב באסטרטגיות עסקיות וייצוא, ומסייעות להגדיל את ההכנסות ואת מודעות המותג בשוק.

יתר על כן, מגזר זה זוכה כיום לתשומת לב ותמיכה ממשלתית משמעותיות, עם הקלות בהגבלות הסחר ויישום יוזמות חדשות. לדוגמה, ישנה מערכת המכס האלקטרונית של ASEAN, המאפשרת למפעילים להעביר סחורות מעבר לגבולות באמצעות מסמך יחיד.

הם אינם צריכים לשלם מיסים אחרים כאשר סחורות נכנסות או יוצאות מהמדינה. בשילוב עם השותפות הכלכלית האזורית המקיפה והסכם שיתוף הפעולה המסחרי, זה מבטיח להיות זרז לפיתוח מהיר של מסחר אלקטרוני חוצה גבולות.

צוות BEST Express בתאילנד מעמיס סחורות ממחסן ערובה לתוך מכולות להובלה חוצת גבולות. צילום: BEST Express — צוות BEST Express בתאילנד מעמיס סחורות ממחסן ערובה לתוך מכולות להובלה חוצת גבולות. צילום: *BEST Express*

למרות הפוטנציאל והמרחב הרב לצמיחה, מסחר אלקטרוני חוצה גבולות עדיין עומד בפני אתגרים רבים. כדי להשיג פיתוח בר-קיימא, בנוסף למוצרים איכותיים, עסקים צריכים להחזיק בידע נרחב בשוק העולמי . במקביל, עליהם ליצור קשר עם ספקי שירותי שילוח חוצה גבולות בעלי מוניטין כדי לפתח אסטרטגיות עסקיות ארוכות טווח יעילות ומתאימות.

שילוח ולוגיסטיקה בינלאומיים הם מרכיבים מכריעים בייצוא סחורות מקוון. לוגיסטיקה, בפרט, ממלאת תפקיד מכריע בעיצוב חוויית הלקוח ושביעות רצון העסק.

שירותי משלוח חוצי גבולות המשלבים משלוח מדלת לדלת, כמו BEST Express, מקלים על מוכרים להרחיב את עסקיהם על פני שווקים מרובים. (תמונה: BEST Express) — שירותי משלוח חוצי גבולות המשלבים משלוח מדלת לדלת, כמו BEST Express, מקלים על מוכרים להרחיב את עסקיהם על פני שווקים מרובים. (תמונה: *BEST Express)*

במקביל, איזון עלויות, מוניטין של שותפים והבטחת בטיחות לאורך כל תהליך ההובלה משפיעים גם הם על יעילות העסק. חברות לוגיסטיקה המציעות שיטות הובלה מרובות כגון כביש, ים ואוויר יהיו מסוגלות לטפל בחבילות ובסוגיות משפטיות ביבוא וייצוא בצורה יעילה ומהירה יותר.

מציאת שותף המשלוחים הנכון תעזור לעסקים לייעל את משאבי ההשקעה שלהם, להפחית עלויות משלוח, למלא הזמנות ולקצר את זמני המשלוח. במקביל, היא ממזערת סיכוני משלוח והפרות לא רצויות בשווקי היעד.

מתוך הכרה בצורכי התחבורה חוצת הגבולות של עסקים בדרום מזרח אסיה, חברות לוגיסטיקה גדולות רבות השקיעו בהקמת רשתות שירות כדי לענות על דרישות שותפיהן. עד כה, מדינות ASEAN הקימו את רשת הכבישים הייעודית הראשונה בשוק המספקת שירותי הובלת מטענים בינלאומיים.

חברות ספנות יכולות להעביר סחורות הלוך ושוב מהר יותר בין סינגפור, מלזיה, תאילנד, וייטנאם, מיאנמר וסין. שירותי הובלה בכבישים הם לא רק מהירים יותר אלא גם חסכוניים יותר בהשוואה להובלה ימית ואווירית.

תאגידי לוגיסטיקה זרים בעלי משאבים פיננסיים חזקים, כגון DHL Global Forwarding ו-BEST Inc., השקיעו במערכות מחסני ערובה ובנו רשתות שירות בסין ובמדינות דרום מזרח אסיה. השקעות אלו תורמות להשלמת רשתות תחבורה חוצות גבולות, המשרתות לקוחות באזור.

בנוסף להשקעה בשיפור נתיבי תחבורה חוצי גבולות, עסקים בונים גם מערכות מחסני ערובה לאחסון סחורות ומפעילים כוח אדם מקומי לתמיכה בהליכי שחרור ממכס במעברי גבול. ההשקעה השיטתית שלהם מבטיחה גם לספק מגוון רחב של שירותים, שיאפשרו חיבור קל יותר ופיתוח עסקי עבור עסקים באזור.

אל תדאג.

[מודעה_2]
קישור למקור