
קואנג נין היא אחת היישובים המובילים במדינה בהשקעה בפיתוח תשתיות תחבורה. בתמונה נראה כביש החוף הא לונג - קאם פה. צילום: נגוין הונג
בין אלה נמנים פרויקטים חדשים של תנועה, כגון: פרויקט כביש החוף של מפרץ קואה לוק, המשתרע מטראן קוק נג'ין (למרגלות גשר באי צ'אי) דרך גשר בין מין ועד גשר באנג (כ-2,618 מיליארד דונג וייטנאמי) ופרויקט כביש החוף הצפון-מערבי של מפרץ קואה לוק (כ-2,860 מיליארד דונג וייטנאמי).
בהזדמנות זו, מחוז קוואנג נין החל גם בשדרוג ושיפוץ סדרה של נתיבי תנועה מרכזיים אחרים כדי להרחיב את הקשרים הבין-אזוריים והבין-פרובינציאליים.
כולל הפרויקט לשיפוץ כביש לאומי 4B, המחבר את קוואנג נין ללאנג סון .
כביש לאומי 4B ממחוז לאנג סון לקואנג נין אורכו כ-102.9 ק"מ. מתוכם, הקטע במחוז קואנג נין אורכו 25.7 ק"מ, כאשר נקודת ההתחלה היא 80+00 במחוז דיאן סה (הגבול בין מחוז לאנג סון למחוז קואנג נין) ונקודת הסיום היא 107+00 באזור נמל מוי צ'ואה, במחוז טיין ין, במחוז קואנג נין.
הסטטוס הנוכחי של מסלול זה הוא כביש הררי דרגה 4, עם רוחב מצע של 7.5 מטר ורוחב פני הכביש של 6.5 מטר.
כדי להקל על חיבור התנועה בין אזורים במחוז קוואנג נין וכן עם מחוז לאנג סון, מחוז קוואנג נין השקיע בשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 4B מכביש הררי ברמה 4 לכביש מישורי והררי ברמה 3, עם מהירות מתוכננת של 80 קמ"ש.
הון ההשקעה הכולל של הפרויקט הוא 1,804.24 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוך התקציב, מתוכם כ-380 מיליארד דונג וייטנאמי מיועדים לפיצויים ופינוי האתר.
יחד עם זאת, ישנם פרויקטים לשדרוג כביש לאומי 10, המחבר את האי פונג עם קוואנג נין; גשר סונג צ'אן וכביש מחוזי 342...
מאז תחילת 2025, קואנג נין החלה גם בבניית פרויקטים תנועה חשובים רבים באזורים הרריים, מרוחקים ומבודדים - שבהם השטח עדיין קשה והצורך בקישוריות גדול.
אלו הם הפרויקטים לשיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 330 ממחוז בה צ'ה הישן לכביש מחוזי 342 (סה"כ הון השקעה של 990 מיליארד וונד); בניית כביש מחוזי 327 (580 מיליארד וונד); שדרוג כביש מחוזי 345 המחבר את בק נין (מעל 350 מיליארד וונד)...
נגוין הונג






תגובה (0)