ANTD.VN - יתרת קרן ייצוב מחירי הנפט גדלה בחדות, והגיעה ליותר מ-7,424 מיליארד דונג וייטנאמי עד סוף יוני 2023.
נתונים שפרסם לאחרונה משרד האוצר מראים כי עד סוף יוני 2023, היתרה שנותרה בקרן לייצוב מחירי הנפט עמדה על 7,424.7 מיליארד דונג וייטנאמי.
בעבר, יתרת הקרן נכון לסוף מרץ 2023 עמדה על 5,640.34 מיליארד דונג וייטנאמי. הקצאת הקרן ברבעון השני עמדה על 1,779.2 מיליארד דונג וניצול הקרן היה פחות מ-6 מיליארד דונג וייטנאמי.
הריבית שנגרמה על יתרת הקרן ברבעון הייתה כ-3.23 מיליארד דונג וייטנאמי, הריבית שנגרמה על יתרת הקרן השלילית הייתה 2.09 מיליארד דונג וייטנאמי.
מבין 34 מפיצי נפט מרכזיים, קבוצת הנפט הלאומית של וייטנאם ( Petrolimex ) היא החברה עם יתרת הקרנות הגבוהה ביותר של יותר מ-3,198 מיליארד דונג וייטנאם, המהווה יותר מ-43%.
יתרת קרן ייצוב מחירי הנפט הגיעה ליותר מ-7,400 מיליארד דונג וייטנאמי. |
סוחרים מרכזיים נוספים עם יתרות קרנות גבוהות הם חברת Hai Ha Waterway Transport Company Limited (מעל 612 מיליארד וונד); חברת Thien Minh Duc Group Joint Stock Company (כמעט 468 מיליארד וונד); חברת Dong Thap Petroleum Trading Joint Stock Company (מעל 454 מיליארד וונד), חברת Ho Chi Minh City Petroleum One Member Co., Ltd. (333.5 מיליארד וונד), חברת Military Petroleum Corporation One Member Co., Ltd. (307 מיליארד וונד)...
עם זאת, ישנן גם 4 יחידות שנרשמו כבעלות יתרה שלילית בקרן ייצוב המחירים, ביניהן: חברת Tan Nhat Minh Petroleum Joint Stock Company (מינוס 32 מיליארד VND); תאגיד הנפט של וייטנאם (PV Oil) מינוס 22.42 מיליארד VND (בסוף מרץ, מיזם זה היה מינוס של יותר מ-346 מיליארד VND). בנוסף, ישנם סוחרים מרכזיים אחרים כמו Petro Binh Minh ו-Truong An.
הקמת קרן ייצוב מחירי הדלק מתבצעת במקביל לתקופת ניהול מחירי הבסיס. זוהי קרן פיננסית שאינה כלולה במאזן תקציב המדינה.
מקור קרן הייצוב נקבע באמצעות מחיר הרכישה, המשולם על ידי הצרכנים (300 דונג וייטנאמי לליטר), אך מנוהל במפעל והשימוש בקרן נקבע על ידי המפעיל (במשותף עם משרד התעשייה והמסחר).
על פי משרד התעשייה והמסחר ומשרד האוצר, קרן ייצוב המחירים משמשת ביעילות ובגמישות כדי להגביל את התנודות במחירים המקומיים בהשוואה למחיר העולמי, להבטיח הרמוניה של האינטרסים בין משתתפי השוק, לסייע בשמירה על אספקה יציבה של דלק לשוק המקומי, לתרום לשליטה באינפלציה ולתמיכה בהתאוששות הכלכלית.
לאחרונה, ההפרשה המתמשכת לקרן ייצוב המחירים בהקשר של ירידת מחירי הדלק גרמה לעלייה ביתרה, ולכן לאחרונה החליט המפעיל להפסיק את ההפרשה לקרן זו בהתאם להוראות חוזר 103.
עם זאת, זו אינה רמת שיא עבור קרן הייצוב, שכן היה זמן שבו לקרן יתרה של מעל 10,000 מיליארד דונג וייטנאמי בסוף הרבעון השלישי של 2020.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)