חברת Hai Ha Waterway Transport Company Limited (Hai Ha Petro) וחברת המניות המשותפת של קבוצת Thien Minh Duc הן שתי חברות שהועמדו לדין על ידי הפיקוח הממשלתי בגין הפרות חוב מס והפרות חמורות בניהול קרן ייצוב מחירי הנפט.
בעוד שמשרד התעשייה והמסחר שלחה את תעודת הזכאות של חברת Hai Ha Petro כסיטונאית נפט, רישיונה של חברת Thien Minh Duc Group Joint Stock Company לא נשלל על ידי הרשויות. דעת הקהל הטילה ספק מדוע, למרות אותן הפרות בנוגע למסים וקרן ייצוב מחירי הנפט, רישיונותיהם של חלק מהעסקים נשללים, בעוד שאחרים נותרים "בטוחים".
בשיחה עם לאו דונג בנושא זה, אמרה גב' נגוין טוי היי - סגנית מנהל מחלקת השוק המקומי (משרד התעשייה והמסחר) כי הסיבה לכך שלא ניתן לבטל את תעודת הזכאות לפעול כסיטונאי נפט עבור חברת המניות המשותפת של קבוצת ת'יען מין דוק היא משום שקרן ייצוב מחירי הנפט שהוקמה במפעל זה טרם עובדה.
"אנו מטפלים בנושא בהתאם לנהלים ולתקנות החוק; מתייעצים ומתאמים עם משרדים וסניפים רלוונטיים כדי ליישם זאת בכל מדינה. עבור אותה הפרה, לכל מיזם יהיה תהליך טיפול שונה; אין שני מפעלים זהים. אנו עובדים בצמוד מאוד בנושא זה", אמרה גב' היין.
בנוגע לחברת המניות המשותפת של קבוצת ת'יאן מין דוק, משרד האוצר ביקש ממשרד התעשייה והמסחר לקבוע את יתרת קרן ייצוב המחירים, להמשיך לתאם עם הבנק הממלכתי והבנקים המסחריים שבהם סוחרים פותחים חשבונות קרן ייצוב מחירים, ולבצע את גביית הכספים לתקציב, לפני סיום תפקידו של המיזם כסוחר מפתח.
משרד האוצר ביקש גם ממשרד התעשייה והמסחר לטפל באופן יזום וסינכרוני בקרן לייצוב מחירי הנפט בעת ביטול רישיון עסק ליבוא-יצוא נפט, לרבות סגירת יתרת קרן לייצוב מחירי הנפט עם מיזם זה.
הדו"ח האחרון על יתרת קרן ייצוב מחירי הנפט בנובמבר 2023, שנשלח על ידי שתי המפעלים למשרד התעשייה והמסחר, קבע כי לחברת התחבורה המים Hai Ha יש יתרת קרן ייצוב של יותר מ-612.7 מיליארד דונג וייטנאמי, ולחברת המניות המשותפת של קבוצת Thien Minh Duc יש יותר מ-466.7 מיליארד דונג וייטנאמי.
לכן, משרד התעשייה והמסחר שלח מכתב למשרד האוצר כדי לבדוק ולפקח על סוחרי נפט מרכזיים כדי ליישם כראוי את התקנות בנוגע להקמה ושימוש בקרנות ייצוב מחירים.
על פי מסקנת הבדיקה של יישום המדיניות החוקית בניהול הנפט של המדינה, הצביעה פיקוח הממשלה על שורה של ליקויים, מגבלות והפרות הקשורים לקרן לייצוב מחירי הנפט. מתוכם, 7 מתוך 15 סוחרים מרכזיים השתמשו בקרן למטרה הלא נכונה של ייצוב מחירים, ולא העבירו אותה לחשבון קרן ייצוב המחירים אלא השאירו אותה בחשבון התשלומים הרגיל של המיזם, בסכום של כמעט 8,000 מיליארד דונג וייטנאמי.
בין החברות הללו אשר נקראות שוב ושוב נמצאות חברת Hai Ha Waterway Transport Company Limited, חברת הנפט Xuyen Viet וחברת המניות המשותפת של קבוצת Thien Minh Duc.
לא רק הפרות הקשורות לקרן ייצוב המחירים, הבדיקה הצביעה גם על ליקויים וחוסרים בהצהרה ובתשלום מס הגנת הסביבה. מקרה טיפוסי הוא חברת המניות המשותפת של קבוצת ת'יאן מין דוק, כאשר סכום המס שהוכרז מחדש משנת 2018 ועד סוף 2021 גדל ביותר מ-3,287 מיליארד דונג וייטנאמי; 6 מתוך 15 סוחרים מרכזיים חייבים מס בסכום של 3,219 מיליארד דונג וייטנאמי...
למרות החוב התקציבי, חלק מהסוחרים הלוו כסף לאנשים פרטיים, והחוב לשימוש אישי מסתכם באלפי מיליארדים. מתוכם, חברת המניות המשותפת של קבוצת ת'יאן מין דוק הלווה למר צ'ו דאנג חואה ולגב' צ'ו טי טאן (יו"ר חברת המניות המשותפת של קבוצת ת'יאן מין דוק) 7,485 מיליארד דונג וינדי (בזמן הבדיקה, שני אנשים אלה עדיין היו חייבים 1,396 מיליארד דונג וינדי).
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)