הגדלת גודל הצי מניעה צמיחה

על פי רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, בששת החודשים הראשונים של השנה, חברות תעופה הגדילו את זמן הפעילות מ-11 שעות ליותר מ-13 שעות ביום למטוס, וחלק מחברות התעופה הגדילו אותו עד 24%.

בְּעוֹד שוק התעופה העולמי ממשיכה להתמודד עם קשיים ואתגרים כתוצאה מהפחתת גודל הצי עקב ריקולים של מנועים על ידי יצרנים. וייטנאם איירליינס מחפשת גם אפשרויות נוספות רבות, החלפת המטוסים שמיוצרים מחוסרי ייצור והכנסת מטוסים רחבי גוף חדשים רבים כדי לענות על הביקוש הגובר לטיסות. אורך 68 מטר, עם 367 מושבי נוסעים. מטען מסחרי של כמעט 60 טון וטווח טיסה מרבי של 12,000 ק"מ. בואינג 787-10 הוא המטוס הגדול ביותר בצי. וייטנאם איירליינס ניצול נוכחי.

המטוס רחב הגוף הראשון שסופק על ידי בואינג חברת התעופה וייטנאם איירליינס היא המטוס השלישי שנוסף לצי שלה בחודש האחרון. המטוס רחב הגוף, כאשר יוכנס לפעילות, יסייע בהגדלת גודל הצי, וכן בהגדלת היכולת למלא את הקווים הנותרים בווייטנאם בתקופה הקרובה.

מר דאנג אן טואן - סגן המנכ"ל של וייטנאם איירליינס אמר: "עם מטוס ה-787-10 הזה, אנו מתכננים להפעיל טיסות בצפון מזרח אסיה. ובמיוחד בספטמבר, נפתח טיסות נוספות למינכן. עם המשאב הנוסף הזה, אנו מאמינים שהסידור מחדש היעיל של הצי יהיה טוב הרבה יותר."

על פי רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, בששת החודשים הראשונים של השנה, חברות תעופה הגדילו את זמן הפעילות שלהן מ-11 שעות ליותר מ-13 שעות ביום למטוס, וחלק מחברות התעופה הגדילו את קיבולת התובלה שלהן בעד 24%. עד ספטמבר, יתווספו 7 מטוסים מכל 4 חברות התעופה המקומיות כדי לפצות על מספר המטוסים שמוחזרים עקב כשל מנוע.

מר דין וייט טאנג - מנהל רשות התעופה האזרחית של וייטנאם אמר: "אנו גם תומכים ומתאמים עם חברות תעופה כדי ליצור קשר, לנהל משא ומתן וליצור תנאים שיאפשרו לחברות תעופה לחתום על חוזי חכירת מטוסים חדשים. אנו גם דורשים מחברות תעופה להוסיף חוזי חכירה-רכישה ארוכי טווח בטווח הארוך."

לאחרונה, חברת התעופה וייטג'ט איירליינס הזמינה גם 20 מטוסי A330-900 רחבי גוף מהדור החדש, שיחליפו את צי המטוסים הנוכחי של A330-300. חברת התעופה מסרה גם כי תקבל 10 מטוסים חדשים עד סוף השנה.

בינתיים, חברת התעופה Bamboo Airways שכרה שלושה מטוסי A320 נוספים וצפויה לקבל מטוס נוסף ברבעון הרביעי. שוק התעופה של וייטנאם נחשב לצומח ביותר בעולם, עם קצב צמיחה שנתי של 14%.

מר דיוויד שולטה - מנהל השיווק המסחרי של בואינג לצפון מזרח אסיה, דרום מזרח אסיה ואוקיאניה אמר: "בואינג ממשיכה לשתף פעולה עם חברות תעופה וייטנאמיות בהערכת וקביעת הצורך בפיתוח צי עתידי, בהתאם לקריטריונים של מטוסים מהדור האחרון עם צריכת דלק סבירה, על מנת לקדם את פיתוח תעשיית התעופה בווייטנאם".

בהקשר לכך שרשת הטיסות הבינלאומית שוקמה וממשיכה להתרחב לשווקים חדשים במרכז אסיה, הודו, אוסטרליה וכו', הגידול בגודל צי המטוסים, היוצרת תנופת פיתוח עבור תעשיית התעופה הוייטנאמית, נחשב לנקודת אור בתמונה של כלכלת התעופה המתאוששת.

מָקוֹר