התמקדות בהאצת התקדמות ציר 1 - פרויקט צפון-מערב

אח טרוק 2 — בקטע מהו טונג מאו ועד לקו הרכבת צפון-דרום עדיין יש כ-12 משקי בית שלא פורקו לחלוטין, דבר המשפיע על תהליך הבנייה. צילום: טרונג הונג

מאחורי לוח הזמנים

פרויקט ציר 1 - צפון-מערב (קטע מרחוב הו טונג מאו עד צומת כביש 1) החל להיבנות בשנת 2020, והוא פרויקט תנועה מרכזי המחבר את מרכז העיר עם אזור צפון-מערב, אזור המכוון לפיתוח תעשייתי, עירוני ולוגיסטי. לאחר שבעיות רכישת הקרקע נפתרו בתחילת 2025, ציפו התושבים שהפרויקט יתעורר מחדש. עם זאת, המציאות לא הייתה כצפוי.

מר דו ואן נאם (קבוצה 12, רובע ליין צ'יו) שיתף: "משפחתי מסרה את הקרקע במרץ, והרסה את ביתנו כדי לפנות מקום לכביש, בתקווה לייצב את חיינו בקרוב. אבל עד עכשיו, הפרויקט עדיין בעיצומו ומשפיע על חייהם של אנשים."

מר נגוין טאן לו (קבוצה 14, רובע ליין צ'יו) אמר: "מסרנו את הקרקע מוקדם כדי שהפרויקט יוכל להסתיים במהירות, אך באופן בלתי צפוי זה לקח כל כך הרבה זמן. הביוב עדיין לא הסתיים, המים עומדים, ויש הרבה זבובים ויתושים. אזור אגם באו ואנג נמלא זמנית כדי ליצור כביש, אם ירד גשם חזק, משקי הבית סביב האגם בוודאות יוצפו."

רישומים באתר הבנייה מראים שבנקודות מסוימות, כמו צומת ציר 1-צפון-מערב עם כביש 1, מכונות ועובדים עדיין עובדים. עם זאת, הקטע מרחוב הו טונג מאו ועד לרכבת צפון-דרום (באורך של כ-150 מטר) עדיין "לא פעיל" מכיוון שחלק ממשקי הבית טרם השלימו את הריסת בתיהם.

גב' לה טי לאן, בעלת עסק קטן ליד אתר הבנייה, התלוננה: "כולם תומכים בבניית הכביש, אבל אם היא איטית מדי, אנשים לא יכולים לסבול אותה. בוצי כשיורד גשם, מאובק כשיש שמש, והעסקים איטיים."

עיכובים בבנייה לא רק משפיעים על חייהם של אנשים, אלא גם גורמים לעיר להחמיץ את אבן הדרך של השקעות בתשתיות.

הצדדים התחייבו להאיץ את ההסכם

על פי מועצת המנהלים של פרויקטים של השקעות ובנייה לתחבורה ועבודות חקלאיות של העיר דא נאנג, פרויקט ציר 1-צפון-מערב מחולק כיום לשלושה שלבי בנייה: הקטע מהמסילה צפון-דרום להו טונג מאו; הקטע מכביש לאומי 1 לרחוב נוין צ'אן; הקטע האמצעי מנגוין צ'אן למסילת הרכבת (באורך של כ-800 מטר). מועצת המנהלים ביקשה מהקבלנים לגייס יותר משאבי אנוש וציוד, תוך ניצול מזג אוויר נוח כדי לזרז את עבודות הניקוז והעבודות על בסיס הכביש, במטרה להשלים את כל המסלול עד תחילת 2026.

אח טרוק 3 — הקבלן התחייב להאיץ את התקדמות הבנייה, ושואף להשלים את פרויקט ציר 1 - צפון-מערב עד מרץ 2026. צילום: טרונג הונג

מר לאם וו, מנהל הפרויקט של ציר 1 - צפון-מערב (מועצת הניהול של פרויקטים של השקעה ובנייה לתנועה ועבודות חקלאיות של העיר דא נאנג ) אמר: "על פי הנחיית ועדת העם של העיר, הפרויקט חייב להסתיים עד מרץ 2026. אנו מתמקדים בהכוונה, בבדיקה שוטפת של האתר, בעידוד קבלנים לבנות, ובניצול כל יום שמשי כדי לפצות על העיכוב."

עם זאת, לדברי מר וו, תהליך הבנייה נתקל בקשיים רבים עקב גיאולוגיה חלשה באזור אגם באו טראם, שם יש לטפל בזהירות בקרקע כדי להבטיח את איכות הפרויקט.

בנוסף, בקטע מהו טונג מאו ועד לרכבת צפון-דרום עדיין מתגוררים כ-12 משקי בית, למרות שהם חתמו על פרוטוקול מסירת האתר, אך טרם פירקו לחלוטין את המבנים, מה שמקשה על הקבלן לפרוס באופן סינכרוני פריטי תשתית תת-קרקעיים.

"המועצה מתאמת עם רובע הואה חאן ומרכז פיתוח קרן הקרקעות של אזור 5 כדי להמשיך לגייס ולתמוך באנשים להריסת בתיהם. המטרה היא להשלים את מערכת הניקוז הראשית לפני עונת הגשמים, למנוע הצפות מקומיות וליצור תנאים לפרויקטים הבאים", הדגיש מר וו.

בצד של השלטון המקומי, מר הוי אן וו, יו"ר הוועדה העממית של רובע הואה חאן, אמר: "הרובע מתמקד בהפצת ובגיוס משקי הבית הנותרים כדי לעמוד בדרישות מסירת האתר, ובמקביל בתיאום הדוק עם המשקיע ויחידת הבנייה כדי להפיק את המרב ממזג האוויר הנוח כדי להאיץ את פרויקטי הניקוז והסלילה, ולהפחית בקרוב את ההצפות באזורי מגורים."

נציגי חברת Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company, הקבלן הראשי, התחייבו גם הם לגייס יותר משאבי אנוש וציוד, לעבוד שעות נוספות יומם ולילה, לנצל באופן מלא את מזג האוויר שטוף השמש כדי להאיץ, ולהימנע מסיכון של הפרעות בכניסה לעונת הגשמים.

ציר 1 - צפון-מערב נחשב לנתיב תשתית התחבורה האסטרטגי של העיר, והוא ממלא תפקיד בהרחבת המרחב העירוני לצפון-מערב, ומחבר את המרכז עם פארק התעשייה הואה חאן, נמל ליין צ'יו והאזור העירוני צפון-מערב.

לאחר השלמתו, המסלול יפחית את העומס על צירי התנועה הראשיים הנוכחיים כמו נגוין לואונג באנג וטון דוק טאנג. המסלול גם פותח חיבור מהיר בין מרכז העיר לנמל הים, פארקי תעשייה ואזורים עירוניים חדשים, ויוצר כוח מניע לפיתוח חברתי -כלכלי, תעשייה, שירותים ולוגיסטיקה עבור אזור צפון מערב.

מקור: https://baodanang.vn/tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-truc-1-tay-bac-3306843.html