שוק הרכב 2025: הפחתת אגרת הרישום צפויה לחזור על עצמה

צמיחת שוק, אין צורך ב"דחיפה" של מדיניות

המדיניות של הפחתת 50% מדמי הרישום עבור מכוניות המורכבות באופן מקומי הפכה לצעד תמריצים מוכר בשנים האחרונות. עם זאת, 2025 תהיה ככל הנראה הפעם הראשונה מזה 5 שנים שהשוק לא יקבל תמריץ דומה מצד הממשלה , שכן כל האינדיקטורים העסקיים נמצאים ברמה חיובית.

על פי דו"ח של איגוד יצרני הרכב של וייטנאם (VAMA), סך מכירות השוק בספטמבר הגיע ל-30,688 כלי רכב, עלייה של 18% לעומת החודש הקודם. בתשעת החודשים הראשונים של השנה נמכרו 251,421 מכוניות מכל הסוגים, עלייה של 11.5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מתוכם, 119,918 היו כלי רכב מורכבים (עלייה של 6% לעומת הרבעון השלישי של 2024) ו-131,503 היו כלי רכב מיובאים (עלייה של 17%).

דגמי מכוניות חדשים רבים מוצגים בסוכנות רכב בווייטנאם. — שוק הרכב של וייטנאם רשם צמיחה יציבה ללא צורך במדיניות תמיכה מצד הממשלה.

זאת בניגוד מוחלט לשנים קודמות, כאשר הטבות מס הוצגו לעתים קרובות במהלך האטה או ירידות בשוק. לדוגמה, התמריץ של ספטמבר-נובמבר בשנה שעברה עזר למכירות לנסוק, והגיע לשיא של 44,200 יחידות בנובמבר 2024. בהתחשב בתנופת הצמיחה הנוכחית, צעד תמריצים דומה נתפס כבלתי נחוץ.

אינדיקטורים	תשעת החודשים הראשונים של 2024	תשעת החודשים הראשונים של 2025
סך מכירות השוק	225,583	251,421

חברות רכב משיקות באופן יזום תמריצים גדולים

אפילו ללא תמיכה ממשלתית, לצרכנים עדיין יש הזדמנות לרכוש מכוניות במחירים טובים הודות למבצעים תחרותיים ישירות מהיצרנים. מותגים רבים אף תומכים בנדיבות ב-100% מדמי הרישום עבור מוצרים מרכזיים.

טויוטה קאמרי הלבנה החדשה נוסעת על הכביש. — לראשונה, טויוטה קאמרי קיבלה הנחה של 50% על דמי הרישום מהיצרן, בשווי של עד 77 מיליון דונג וייטנאמי.

להלן מספר מבצעים בולטים באוקטובר:

טויוטה: תמיכה של 100% בדמי רישום עבור ויוס, ולוז קרוס ואוונזה פרמיו. דגמי יאריס קרוס, קורולה קרוס והיילקס מקבלים תמיכה של 50%. בפרט, דגם הקאמרי הוא הראשון שמקבל הנחה של 50% בדמי רישום, שווה ערך להפחתה של 61-77 מיליון דונג וייטנאמי.
מיצובישי: הנחה של 100% על דמי הרישום עבור דגם Xpander ו-Xpander Cross. דגם ה-Xforce מקבל תמיכה של 50-100% בדמי הרישום, בעוד שדגמי Attrage ו-Triton מקבלים תמיכה של עד 100%.
סוזוקי: תמיכה מלאה בדמי רישום עבור XL7 היברידי וג'ימני, עם ערך קידום מכירות כולל של עד 95 מיליון וונד.
סובארו: התוכנית תומכת ב-100% מדמי הרישום וב-100% מדמי הרישום עבור שתי גרסאות הפורסטר היוקרתיות ביותר, בשווי כולל של עד 308 מיליון דונג וייטנאמי. דגם הקרוסטרק מקבל גם תמריץ מקסימלי של 258 מיליון דונג וייטנאמי.
יונדאי: דגם ה-Palisade מקבל את ערך הקידום הגבוה ביותר של עד 200 מיליון דונג וייטנאמי. דגמי ה-Accent, ה-Stargazer וה-Creta מקבלים גם הם הטבות של עד 50 מיליון דונג וייטנאמי.

תחזית לרוכשי רכב בסוף השנה

בהתחשב בסביבת השוק הנוכחית, צרכנים המתכננים לרכוש מכונית כנראה לא צריכים לחכות להפחתה בדמי הרישום מצד הממשלה. במקום זאת, ניצול תוכניות קידום המכירות הנרחבות שמיישמות יצרניות הרכב הוא ההזדמנות הטובה ביותר להחזיק במכונית במחיר סביר בחודשים האחרונים של 2025.

מקור: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-2025-giam-phi-truoc-ba-kho-lap-lai-10308079.html