
בנוסף, מר נגוין טרי דוק ענה גם על שאלות בנוגע להצעות לבניית פרויקטים של תשתית באזור המרכז כדי להתמודד עם אסונות טבע חמורים ויוצאי דופן כמו היום.
סקור את מאפייני השטח של כל אזור לצורך יישום.
על פי דובר משרד הבינוי נגוין טרי דוק, בשנת 2014, ראש הממשלה פרסם את החלטה מס' 48/2014/QD-TTg בנוגע למדיניות לתמיכה במשקי בית עניים בבניית בתים כדי למנוע סופות ושיטפונות באזור המרכז. היקף היישום הוא ב-13 מחוזות וערים באזור צפון המרכז ובחוף המרכזי.
לאחר מכן, ב-23 באוקטובר 2014, פרסם משרד הבינוי את חוזר 16/2014/TT-BXD, שבו דרש המשרד מהרשויות המקומיות ללמוד ולתכנן לפחות 3 מודלים אופייניים של דיור עמיד בפני סערות והצפות, כדי שאנשים יוכלו להתייחס אליהם, מבלי לדרוש ממשקי בית לבנות בהתאם לתכנון המודל.
"בנוסף לתכנון לדוגמה, לרשויות המקומיות היו הוראות ספציפיות למקרים של שיפוץ והרמת קומות לבניית בתים כדי למנוע סערות ושיטפונות. בהתאם לתקנות, הרשויות המקומיות תכננו ופרסמו לפחות 3 דגמים, לחלק מהרשויות המקומיות יש עד 6-8 דגמים (הואה, טאנה הואה ). דגמי הדיור הללו מתפרסמים כולם בפורטל המידע של מחלקת הבנייה המקומית", אמר מר נגוין טרי דוק.
במקביל, משרד הבינוי חוקר ומיישם מערכת של עיצובי דיור בטוחים למניעה ובקרה של אסונות טבע בתקופה 2007 - 2023 ומתפרסמת בפורטל המידע של המכון הלאומי לאדריכלות, הכוללת 176 מודלים שניתן להשתמש בהם באופן מיידי עבור יישובים, ביניהם מודלים: בתים אופייניים באזורי אסונות טבע (אזורי המרכז והדרום-מערב); בתים עמידים בפני סערות, שיטפונות פתאומיים, מפולות; בתים כפריים לפי אזור; בתים המסתגלים לשינויי אקלים ולעליית מפלס הים.
על פי משרד הבינוי, יישובים רבים השתמשו בתכנון זה כמסמכי ייחוס עיקריים, המשמשים כהנחיות לתכנון, שיפוץ דיור ותוכניות בנייה לתמיכה בדיור ולמניעת סופות ושיטפונות (דאק לק, הא טין, קוואנג טרי, פו ין לפני המיזוג).
בנוסף, עבור 6 יישובים (לפני המיזוג) כולל: ת'אן הואה, קוואנג בין, ת'ואה ת'יין הואה, קוואנג נאם, קוואנג נגאי, קא מאו המשתתפים בפרויקט רכיב 1 - תמיכה בבניית בתים עמידים בפני סערות והצפות במסגרת הפרויקט "שיפור החוסן להשפעות שינויי האקלים עבור קהילות חוף פגיעות בווייטנאם" במימון קרן האקלים הירוקה GCF דרך תוכנית הפיתוח של האו"ם UNDP, המימון משולב להוספת מאפייני עמידות בפני סערות עבור משקי בית עניים הזכאים לתמיכה במסגרת החלטה מס' 48/2014/QD-TTg מיום 28 באוגוסט 2014 של ראש הממשלה.
דובר משרד הבנייה, נגוין טרי דוק, אמר כי באמצעות יישום, בתים העוקבים אחר התכנון לדוגמה שהוזכרו לעיל בטוחים ועמידים בפני סערות ושיטפונות. עם זאת, בשנים האחרונות התרחשו סערות ושיטפונות ברוב היישובים ברחבי הארץ עם מורכבות וסכנה רבה יותר, ולכן יש צורך בתכנון חדש של בתים למניעת סערות ושיטפונות המתאים למצב בפועל.
"משרד הבינוי מבקש מוועדות העם של המחוזות להורות למחלקות הבינוי ולסוכנויות הרלוונטיות לתאם עם המכון הלאומי לאדריכלות (משרד הבינוי) כדי לבחון את מאפייני השטח של כל אזור לצורך יישום ובחירת מודל התכנון בהתאם להוראות בהודעה רשמית 234/CD-TTg מיום 30 בנובמבר 2025 של ראש הממשלה. היישום צריך להיות קשור קשר הדוק לתכנון בנייה, תכנון כפרי, תכנון אזורי, הבטחת בטיחות לטווח ארוך, ולא רק טיפול מיידי", הציע דובר משרד הבינוי.
גיוס מהיר של חומרים כגון מלט, פלדה... לבנייה
כדי להבטיח התקדמות בבנייה כנדרש על ידי הממשלה, משרד הבינוי יתן עדיפות לגיוס חומרים כגון מלט, פלדה וכוח אדם מסוכנויות, ארגונים, עסקים, יישובים וכל המערכת הפוליטית, ויבטיח שלכל האנשים יהיה דיור ויהנה ראש השנה הירחי.
לדברי מר נגוין טרי דוק, בנוגע לתכנון, בהתבסס על תוכנית האב הלאומית, בשנת 2021, משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי) ארגן את ההקמה המסונכרנת של תכנון מגזר לאומי עבור 5 מגזרי תחבורה (כבישים; ימיים, נתיבים פנימיים; רכבות; תעופה) כדי להבטיח שמירה על היתרונות של כל אמצעי תחבורה במקסום יעילות הניצול של כלל מערכת התחבורה של המדינה כולה.
"תרחישי שינויי האקלים ועליית מפלס הים של משרד משאבי הטבע והסביבה (כיום משרד החקלאות והסביבה) באותה תקופה עודכנו בתכנון", אמר נציג משרד הבינוי.
על פי 5 התוכניות שאושרו, אזורי המרכז והרמות המרכזיות מתוכננים: עבור כבישים, 11 כבישים מהירים באורך של כמעט 1,500 ק"מ, 24 כבישים מהירים לאומיים ראשיים באורך של מעל 4,400 ק"מ שיסייעו לחבר מסדרונות כלכליים חשובים; עבור תעופה, אזורי המרכז והרמות המרכזיות מתוכננים עם 14 שדות תעופה; עבור נמלי ים, מתוכננים 14 נמלי ים, כולל 89 אזורי רציף, נמלים עם 208 רציפים באורך כולל של 36,923 מטר; עבור נתיבי מים פנימיים, מתוכננים 27 נתיבי תובלה ימית באורך של 1,263 ק"מ; עבור מסילות ברזל, ישנם 1,332 ק"מ של קו רכבת צפון-דרום.
בנוגע להשקעות, לדברי דובר משרד הבינוי, תהליך הפעלת פרויקטים של השקעה לבניית עבודות תנועה הראה כי הפתרונות הטכניים המבוססים על הערכה וניתוח של סדרות נתונים הידרולוגיות, אוקיינוגרפיות ואקלימיות לאורך זמן הם סבירים באופן עקרוני. לרוב הפרויקטים תקופת הפעלה ארוכת טווח כדי להבטיח את קיימות מערכת התשתיות ולקדם יעילות השקעות.
עם זאת, עקב שינויים חריגים במזג האוויר, במיוחד באזור המרכז, אשר נאלץ לסבול ברציפות סערות חזקות רבות, גשמים עזים ושיטפונות, התרחשו אירועים בכמה מקומות, כגון הצפות של קטעי כביש עקב שיאי שיטפונות שחרגו מרמות היסטוריות, או מפולות קרקע שפגעו בתחבורה ובהצלה.
משרד הבינוי ביצע באופן יזום משימות דחופות כדי להתגבר על תקריות, לתקן ולשקם תשתיות במהירות כדי להבטיח תנועה רציפה וחלקה; במקביל, המשרד גם תיאם באופן פעיל עם משרדים, סניפים ורשויות מקומיות רלוונטיות בעבודות חילוץ, ותמך באנשים לחזור במהרה לחיים נורמליים לאחר אסונות טבע, ותרם להבטחת הביטחון הסוציאלי.
במסיבת העיתונאים של הממשלה אחר הצהריים של ה-6 בדצמבר, אמר השר וראש משרד הממשלה טראן ואן סון: ישנן שתי אבני דרך בתחום דיור לאוכלוסייה לחגיגת טט. ראשית, יש להשלים את תיקוןם של למעלה מ-34,000 בתים עד ה-31 בדצמבר 2025 ובנייתם של למעלה מ-1,600 בתים חדשים עד ה-31 בינואר 2026.
"בבוקר ה-6 בדצמבר, הממשלה קיימה דיון מעמיק וראש הממשלה הטיל משימות על כל המשרדים, היישובים, הארגונים החברתיים-פוליטיים, כולל ארגונים עסקיים, כדי שיוכלו ליישם את שני אבני הדרך הנ"ל. בנוגע לדגמי בתים, כפי ששיתף נציג משרד הבינוי, ישנם 3 דגמים ביישובים מסוימים, 6 דגמים ביישובים מסוימים, בסך הכל יש לנו 176 דגמים", אמר ראש משרד הממשלה טראן ואן סון.
מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/thien-tai-khoc-liet-can-mau-nha-o-phong-tranh-bao-lut-phu-hop-thuc-te-20251206170629997.htm










תגובה (0)