בבוקר ה-25 ביוני, החל השלב הראשון של פרויקט ההשקעה בבנייה של כביש הטבעת 4 של אזור הבירה של האנוי בשלושה יישובים: האנוי, בק נין והונג ין.
בהאנוי, ארבע נקודות ההתחלה כוללות את הצומת בין כביש הטבעת 4 לכביש לאומי 2, במחוז ת'אן שואן, מחוז סוק סון; הצומת עם שדרת ת'אנג לונג, במחוז סונג פואנג, מחוז הואי דוק; צומת הציר הדרומי בקילומטר 45+700, במחוז טאם הונג, מחוז ת'אן אואי, והצומת עם הכביש הלאומי 1A הישן בקילומטר 52+600, במחוז ואן בין, מחוז ת'אונג טין.
מחוז בק נין קיים טקס הנחת אבן הפינה בק"מ 35+200 של קטע החיבור בין הכביש המהיר נוי באי להאלונג, ברובע חאק נים, בעיר בק נין.
מחוז הונג ין בחר במחוז ואן גיאנג כנקודת המוצא לפרויקט כביש הטבעת 4 העובר דרך המחוז.
בנקודת הנחת אבן הפינה המרכזית של הגשר בקומונת סונג פואנג (מחוז הואי דוק, האנוי), נכחו בטקס הנחת אבן הפינה ראש הממשלה פאם מין צ'ין, מזכיר ועדת המפלגה של האנוי דין טיין דונג, שר התחבורה נגוין ואן טאנג, שר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג ויו"ר שר משרד הממשלה טראן ואן סון.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין השתתף בטקס הנחת אבן הפינה בגשר הואי דוק.
בגשר טאנה אואי, אמר מר בוי ואן סאנג - יו"ר הוועדה העממית של מחוז טאנה אואי, כי הממשלה ואנשי מחוז טאנה אואי נרגשים מאוד ומצפים לטקס הנחת אבן הפינה של כביש הטבעת 4.
הפרויקט לא רק מסייע בהקלת התנועה אלא גם תורם לפיתוח הכלכלה המקומית בפרט והכלכלה הלאומית בכלל.
ההכנות לטקס הנחת אבן הפינה נערכו בקפידה.
לדברי מר סאנג, מאז יישום פרויקט כביש הטבעת 4, תושבי מחוז טאנה אואי גילו תמיכה והסכמה רבה, כך שעבודות פינוי האתר לא נתקלו בקשיים רבים. בנוסף, הפרויקט זכה לתשומת לב מצד העיר, כך שההכנות לתחילת הפרויקט היו חיוביות מאוד.
"נכון לעכשיו, עבודות פינוי האתר עבור פרויקט כביש הטבעת 4 באזור הושגו בכ-80% בקונצנזוס ובתמיכה של העם", אמר מר סאנג.
מר בוי ואן סאנג - יו"ר הוועדה העממית של מחוז ת'אן אואי אמר כי הממשלה ותושבי מחוז ת'אן אואי נרגשים מאוד ומצפים לטקס הנחת אבן הפינה של כביש הטבעת 4.
פרויקט ההשקעה לבניית כביש הטבעת 4 באזור הבירה של האנוי כולל 7 פרויקטים מרכיבים (3 פרויקטים של פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש; 3 פרויקטים של השקעה לבניית כבישים מקבילים (כבישים עירוניים) בצורה של השקעה ציבורית ופרויקט השקעה אחד לבניית כביש מהיר בצורה של שותפות ציבורית-פרטית (PPP).
אורכו הכולל של הפרויקט הוא כ-113 ק"מ. מתוכם, הקטע בהאנוי הוא כ-58.2 ק"מ; הקטע במחוז הונג יין הוא כ-19.3 ק"מ; הקטע במחוז בק נין הוא כ-35.3 ק"מ.
הפרויקט מושקע בכביש מהיר מתפצל בקנה מידה של 4/6 נתיבים, מהירות מגבלת של 80 קמ"ש ורוחב של 17 מטר. השקעה בכבישים מקבילים מתפצלים (לא רציפים) ברוחב של 12 מטר מכל צד. ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא יותר מ-85.8 טריליון וונד.
על פי התוכנית, הפרויקט יושלם בעיקרו בשנת 2026 וייכנס לפעילות החל משנת 2027.
פאם דוי
מוֹעִיל
רֶגֶשׁ
יְצִירָתִי
ייחודי
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)