סיורי מטוסי ים DHC-6 לשליטה ומניעת דיג IUU בים הדרומי

ב-5 בדצמבר, מטוס הים DHC-6 עם מספר רישום VNT-772 השייך לחטיבת האוויר הימית ה-954 (חיל הים, משרד ההגנה הלאומי) המריא משדה התעופה קאן טו כדי לבצע משימת סיור לשליטה בסירות דיג של דייגים המנצלים פירות ים בים הדרומי של המולדת.

בהתאם לכך, חטיבת האוויר של חיל הים 954 השתמשה במטוס ימי DHC-6 מספר VNT-772 לביצוע שתי טיסות, שאורכן סך הכל 9 שעות ו-42 דקות, לצורך סיורים ובקרה נגד דיג בלתי חוקי, לא מדווח ולא מוסדר (IUU).

מטוס VNT-772 מתכונן להמראה בשדה התעופה קאן טו

צילום: דוק טה

במהלך המשימה, צוות הטיסה צפה וזיהה מטרות של כלי שיט דיג מלמעלה, ביצע פעולות, קבע את הקואורדינטות של כלי שיט דיג וקבוצות של כלי שיט דיג על המפה, ובמקביל הודיע ​​לספינות משמר החופים של וייטנאם על מיקומן, כיוונן ומגמות הפעולה של כלי השיט בשטח כדי לפקח בקפדנות על כלי שיט של דייגים המנצלים פירות ים במים המוגדרים ובמים החופפים עם מלזיה ואינדונזיה.

בתקופה הקרובה, צוות הטיסה של חטיבה 954 יתחזק את כוחותיו וכלי הרכב שלו, יתאם עם יחידות אחרות ויהיה מוכן לבצע טיסות סיור ובקרה של איומים בלתי חוקיים (IUU).

הטייס ביצע את הטיסה

צילום: דוק טה

אנשי משמר החופים פועלים במהלך טיסת פיקוח

צילום: דוק טה

תמונה שצולמה ממטוס ימי DHC-6

צילום: דוק טה

קודם לכן, ב-2 בדצמבר, סגן ראש המטה הכללי של צבא העם הווייטנאמי, לוטננט גנרל לה קוואנג דאו, עמד בראש הישיבה לפריסת משימות ועדת ההיגוי של משרד ההגנה הלאומי בנושא דיג בלתי חוקי (IUU) במהלך השבוע ה-48.

בפגישה, משרד ההגנה הלאומי אמר כי הוא החזיק יותר מ-50 ספינות בתפקיד באזורים ימיים והשתמש בשני מטוסים ימיים לסיורים ובקרה נגד דיג IUU 24/7 באזורים ימיים סמוכים.

לוטננט גנרל לה קואנג דאו ביקש מסוכנויות התפקוד של משרד ההגנה הלאומי, המטה הכללי והיחידות להמשיך לתאם בצמוד עם היישובים, להשתמש באמצעים סינכרוניים בנחישות הגבוהה ביותר; להמשיך ללמוד ולהגדיל את מספר ספינות הסיור והספינות בתפקיד כדי לשפר את יעילות השליטה בים.

עד כמה מודרני מטוס הים DHC-6?

על פי מידע שפורסם, מטוס הים הראשון מדגם DHC-6 צויד והוצב בחיל האוויר של חיל הים העממי של וייטנאם ב-29 באוקטובר 2013 בשדה התעופה קאם ראן ( קאן הואה ).

משקלו המרבי של המטוס הוא 5,670 ק"ג, הוא יכול לשאת 19 נוסעים, ותקרת השירות שלו היא 7,431 מטר. מהירות השעון המרבית בגובה של 2,000 מטר היא 307 קמ"ש וזמן הטיסה המרבי הוא 6 שעות ו-51 דקות.

ל-DHC-6 עיצוב כנפיים גבוהות, מצופים דו-צדדיים וכלי נחיתה עמידים, המאפשרים פעולה יציבה במגוון תנאים קשים. מטוס ימי זה, המצויד בשני מנועי טורבו-פרופ PT6A-34, מבטיח בטיחות ואמינות גבוהות, אפילו בפעולות לחימה ואספקה ​​באזורים שקשה להגיע אליהם.

היכולת להמריא ולנחות ישירות על המים היא יתרון יוצא דופן, המסייעת ל-DHC-6 לפרוס את המטוס לאיים קטנים ללא מסלולי המראה. בנוסף, עם מהירות שיוט יציבה, תקרת טיסה גבוהה וזמן פעולה ארוך, ה-DHC-6 יכול לשמור על יכולות מעקב רחבות היקף, מהיבשת ועד לנקודות הרחוקות ביותר. זהו יתרון אסטרטגי בהגנה על ריבונות, סיור בביטחון ימי, וכן ביצוע משימות חילוץ הומניטריות וחירום.

מקור: https://thanhnien.vn/thuy-phi-co-dhc-6-tuan-tra-kiem-soat-chong-khai-thac-iuu-tren-vung-bien-phia-nam-185251206083210853.htm