הו צ'י מין סיטי נותנת עדיפות לבחירת קבלנים מקומיים לבניית קו 2 של המטרו

מידע זה סופק על ידי מועצת ניהול הרכבות העירונית של הו צ'י מין סיטי (MAUR) בתגובה לכתב מעיתון הפיננסים וההשקעות במסיבת עיתונאים בנושא המצב החברתי -כלכלי של הו צ'י מין סיטי שנערכה אחר הצהריים של ה-4 בדצמבר.

נציג MAUR אמר כי פרויקט קו 2 של המטרו (בן טאן - טאם לואונג) אושר על ידי ועדת המפלגה העירונית וועדת העם להפסיק את השימוש בהון תמיכה ציבורית (ODA) ולעבור לשימוש בכל הון התקציב של העיר.

הפרויקט מיישם מנגנוני מדיניות ספציפיים ומיוחדים של החלטה 188/2025/QH15 של האסיפה הלאומית ואת החוק המתוקן בנושא מכרזים וחוק הרכבות.

קו המטרו מס' 1 של הו צ'י מין סיטי (Ben Thanh - Suoi Tien) משתמש בטכנולוגיה יפנית.

בנוגע לבחירת קבלני הבנייה, MAUR הודיעה כי העירייה נותנת עדיפות לשימוש בקבלנים מקומיים בעלי יכולת וניסיון מספיקים ליישום הפרויקט על מנת לאתר ולקבל טכנולוגיה מקבלנים זרים.

בנוגע לשיטת המכרז, לפני הגשת המכרז, MAUR ויועצי הפרויקט ארגנו כנס בינלאומי כדי ליידע ולהתייעץ בנוגע לאסטרטגיית בחירת הקבלנים הכוללת, כולל תכנון, רכש ובנייה (חבילת EPC).

לאחר מכן דיווחה MAUR לוועדת העם של העיר כדי לבחור קבלן לפי מודל ה-EPC עבור הפרויקט כולו.

בנוגע לטכנולוגיה המשמשת בקו 2 של המטרו, מסרה MAUR כי ועדת העם העירונית אישרה את תוכנית הטכנולוגיה כאשר הבסיס העיקרי שלה הוא מערכת סטנדרטית אירופאית, הכוללת מערכת רכבות בעלת רמת האוטומציה הגבוהה ביותר (GoA4) בהתאם למגמה העולמית הנוכחית.

בעבר, באמצע נובמבר 2025, קבעה ועדת העם של הו צ'י מין סיטי את תאריך תחילת הפעלת קו המטרו 2 (בן טאן - טאם לואונג) ל-15 בינואר 2026, כאשר הבנייה תתחיל ב-16 בינואר 2026.

קו מטרו 2 (בן טאן - טאם לואונג), שאורכו למעלה מ-11 ק"מ, אושר בשנת 2010 בהשקעה ראשונית כוללת של 1.3 מיליארד דולר (שווה ערך ל-26,000 מיליארד וונד).
עד שנת 2019, סך ההשקעה של הפרויקט הותאם ל-2.1 מיליארד דולר (כמעט 47,900 מיליארד דונג וייטנאמי), מתוכם הלוואות ODA היוו 37,487 מיליארד דונג וייטנאמי משלושה נותני חסות עיקריים: הבנק לפיתוח אסיה (ADB), הבנק הגרמני לשיקום (KfW) ובנק ההשקעות האירופי (EIB).
עקב קשיים בהשגת מימון לפרויקט עקב שינויים בתנאי ההלוואה מתורמים בינלאומיים, החליטה העיר הו צ'י מין לעבור להשקעה באמצעות תקציבה.

מקור: https://baodautu.vn/tphcm-uu-tien-chon-nha-thau-trong-nuoc-lam-tuyen-metro-so-2-d450787.html