יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, חתם היום (29 באוגוסט) על מסמך דחוף שיש לשלוח ליושבי ראש ועדות העם של מחוזות דונג נאי, בין דואנג, לונג אן ובא ריה-וונג טאו, על השלמת דו"ח מחקר היתכנות מקדים לפרויקט ההשקעה הכולל לבניית כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי.

צעד זה נעשה לאחר פגישה בין משרד התכנון וההשקעות לבין מנהיגי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי וארבעה מחוזות קשורים ב-26 באוגוסט בנוגע ליישום הפרויקט הנ"ל.

כביש הטבעת 3_דו
מערכת הכבישים החגורה בהו צ'י מין סיטי. צילום: משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי.

בהתאם לכך, במהלך ישיבת העבודה, שר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג ביקש מוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לנהל ולתאם עם ועדות העם של הפרובינציות הרלוונטיות כדי להשלים את דוח מחקר ההיתכנות המקדים של פרויקט ההשקעה הכולל בבניית כביש הטבעת 4 עבור כל המסלול באורך כולל של כ-207 ק"מ.

התיק יוגש לרשות המוסמכת לצורך הערכה ויוגש לאסיפה הלאומית להחלטה על מדיניות השקעות במושב אוקטובר 2024. בפרט, מדיניות השקעות הפרויקט תזהה פרויקטים מרכיבים העוברים דרך הו צ'י מין סיטי והפרובינציות (לונג אן, בין דואונג, דונג נאי ובה ריה ​​- וונג טאו ) ויוקצו ליישובים ליישום, בדומה לפרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.

כדי ליישם ולעמוד בהתקדמות הדחופה שהוזכרה לעיל, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי מבקשת מיושבי ראש הוועדות העממיות של המחוזות להורות למחלקות ולסניפים המקומיים להתרכז ולתאם בדחיפות עם מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי כדי להשלים את התיק שיוגש למשרד התכנון וההשקעות לפני ה-10 בספטמבר.

אורכו של כביש הרצועה 4 הוא כמעט 207 ק"מ, מתוכם לונג אן מהווה יותר מ-78 ק"מ, בין דואונג 47.5 ק"מ, דונג נאי 45.6 ק"מ, בא ריה - וונג טאו 18.1 ק"מ והו צ'י מין סיטי 17.3 ק"מ.

בשלב 1, הפרויקט יבנה 4 נתיבים, עם נתיבי חירום מסודרים באופן רציף ורצועת אמצע בין שני כיווני התנועה... שלב זה גם יפנה את הקרקע בבת אחת בהתאם לתוכנית בת 8 נתיבים כדי להקל על הרחבה עתידית.

ההשקעה הכוללת מוערכת ביותר מ-128 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם עלויות בנייה כמעט 77 מיליארד דונג ופינוי אתרים מעל 51 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט מוצע במסגרת מודל שותפות ציבורית-פרטית (PPP), חוזה BOT (בנייה - הפעלה - העברה).

באפריל 2024, משרד התחבורה וועדות העם של הפרובינציות הסכימו לבקש מוועדת העם של הו צ'י מין סיטי לקחת על עצמה את תפקיד הסוכנות המרכזית שתסנתז את תהליך היישום; לנהל ולהסכים עם הרשויות המקומיות על בחירת יחידת ייעוץ כללית; ולחקור ולהציע מנגנונים ומדיניות ספציפיים החלים על המסלול כולו.

לאחרונה, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי דיווחה והמליצה לראש הממשלה להציע מנגנונים ומדיניות ספציפיים החלים על כביש הטבעת 4 כולו.

פרויקט כביש חגורת 4 של הו צ'י מין סיטי מתמודד עם קשיים: עתירה דחופה לראש הממשלה

פרויקט כביש חגורת 4 של הו צ'י מין סיטי מתמודד עם קשיים: עתירה דחופה לראש הממשלה

במהלך תהליך המחקר והשלמת תיק הפרויקט עבור כביש חגורת העיר הו צ'י מין מספר 4, שאורכו 207 ק"מ, נתקלו רשויות מקומיות במספר קשיים ובעיות, ולכן עתרו בדחיפות לראש הממשלה בבקשה לפתור אותן.
הו צ'י מין סיטי נחושה לעבוד יום ולילה כדי להשלים את תיק כביש הטבעת 4 ולהגישו לאסיפה הלאומית.

הו צ'י מין סיטי נחושה לעבוד יום ולילה כדי להשלים את תיק כביש הטבעת 4 ולהגישו לאסיפה הלאומית.

העיר הו צ'י מין תהיה נחושה לעבוד יום ולילה כדי להשלים את תיק פרויקט כביש הטבעת 4 ולהגישו לאסיפה הלאומית לאישור מדיניות השקעות באמצע מושב 2024.
הו צ'י מין סיטי ו-4 פרובינציות מציעות להחיל מנגנון מיוחד לבניית 206 ק

הו צ'י מין סיטי ו-4 פרובינציות מציעות להחיל מנגנון מיוחד לבניית 206 ק"מ של כביש טבעת 4

פרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, העובר דרך 5 יישובים באורך כולל של 206 ק"מ ובהשקעה כוללת של יותר מ-105,000 מיליארד וונד, מוצע ליישם מנגנון מיוחד בדומה לכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי.