
ב.מ.וו X5 sDrive40i דגם 2024 (צילום: אדמונדס).
על פי הודעת הריקול של המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים בארה"ב (NHTSA), ייתכן שמודול כרית האוויר של הנוסע הקדמי לא חובר היטב לחלק התחתון של לוח המחוונים, עקב כך שחלק הפלסטיק של לוח המחוונים אינו עומד במפרטים.
בעיה זו עלולה להפחית את יכולתה של כרית האוויר להתפתח, וחלקים מלוח המחוונים עלולים להתנתק במקרה של תאונה, מה שמגדיל את הסיכון לפציעה של נוסעי הרכב.
ריקול זה חל על חמישה רכבי BMW X5 sDrive40i ו-X5 xDrive40i מדגם 2024 שיוצרו ב-29 בינואר ושלושה רכבי X7 xDrive40i מדגם 2024 שיוצרו גם הם ב-29 בינואר.
ב.מ.וו הודתה בבעיה ב-27 בינואר, כאשר ספק מצא כי הפאנל אינו עומד בתקני האיכות. הרכב הפלסטיק המשמש לייצור הפאנל נבדק מאוחר יותר ונמצא כי אינו עומד בתקני האיכות.
ב.מ.וו הורתה על הפסקת אספקות במפעל בארה"ב בפברואר ולאחר מכן החליטה לבצע ריקול בטיחותי מרצון.
BMW לא קיבלה תלונות, פניות או תביעות אחריות של לקוחות הקשורות לבעיה זו. כמו כן, BMW אינה מודעת לתקריות או פציעות שנגרמו כתוצאה מבעיה זו.
BMW ביקשה מהסוכנויות להחליף את לוח המחוונים בחינם עבור שמונה רכבי BMW X5 ו-X7 הנ"ל.
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)