SGGPO
זהו טיסת אמבולנס מיוחדת המביאה שני חולים משני איים שונים ליבשת לטיפול.
מסוק נחת בבניין המכון האורתופדי ולקח את המטופל למחלקת מיון. |
ב-23 באוקטובר, בשעה 14:00, נחת מסוק EC 225 עם מספר רישום VN8619 של קורפוס הארמיה ה-18, בפיקודו של סגן אלוף פאם נגוק הואי, בשלום בחניון המכון האורתופדי, בית חולים צבאי 175 ( משרד ההגנה הלאומי ), והעביר במהירות שני חולים קשים מהאי סונג טו טאי והאי סין טון (מחוז האי טרונג סה, מחוז חאן הואה) ליבשת לטיפול.
קודם לכן, בשעה 1:00 לפנות בוקר ב-22 באוקטובר, הדייג נ.ס. (בן 39), לאחר שצלל לעומק 30 מטר במשך 120 דקות, הגיע לחוף וחש עייפות רבה, כאבי שרירים בשתי רגליו, סחרחורת והתקשות במתן שתן. בסביבות השעה 4:00 לפנות בוקר באותו יום, נ.ס. צלל חזרה לים כדי להגביר את הלחץ למשך כ-4 שעות נוספות. כשהוא חזר לחוף, מצבו לא השתפר, ולכן הוא שחרר את עצמו בסירה על ידי צלילה במיכל מים בין השעות 8:00 בבוקר ל-12:00 בצהריים, ומצבו החמיר.
המטופל אושפז בבית החולים באי סונג טו טאי בשעה 15:25 באותו יום כשהוא סובל מכאבים בכל הגוף, כאבי שרירים בארבע ראשי, חוזק שרירים 3/5, הפרעה בסוגר, עצירת שתן, אנוריה. במקביל, הופיעו על העור כתמים דמויי שיש, היפוקסיה ברקמות ונפיחות בבטן. בית החולים באי סינה טון התייעץ במהירות עם רופאים מהמכון הרפואי הימי, מבית החולים הצבאי המרכזי 108 ומבית החולים הצבאי 175 , וקבע: מחלת דקומפרסיה קשה עקב צלילה בעומק של 30 מטר בשעה ה-18, תסחיף אוויר רב-איברי.
חיילים פינו את החולה במסוק ליבשת לקבלת טיפול. |
הפרוגנוזה הייתה חמורה מאוד ומעבר ליכולת הטיפול של הצוות הרפואי הצבאי של האי, ולכן הרופאים החליטו להעביר את החולה לבית החולים הצבאי 175 לקבלת טיפול בזמן. במהלך הטיסה לאי סונג טו טאי להובלת החולה, קיבל צוות החירום הוראה מראש משרד ההגנה הלאומי להעביר חולה נוסף עם פציעות מרובות, פגיעה מוחית טראומטית קשה ושבר סגור של שליש מעצם הבריח השמאלית עקב נפילה מגובה.
עם קבלתו, המטופל היה בתרדמת, ציון גלאזגו 5, אישון שמאל מורחב ב-5 מ"מ, אישון ימני מכווץ... המטופל חובר לאינטובציה, הונשם והועבר עם NS של המטופל בטיסה ליבשת לטיפול.
הצוות מעניק טיפול חירום לחולה. |
לדברי סגן בכיר, ד"ר נגוין ואן נגיה, ממחלקת טיפול נמרץ בבית חולים צבאי 175, ראש צוות החירום, הדבר הקשה ביותר בטיסה דחופה זו היה הצורך לעבור דרך שני איים שונים. המטופל היה גם צריך להשתתף בתהליך ההמראה והנחיתה פעמים רבות, ספציפית 3 פעמים, ובכל פעם, עקב שינויים בלחץ, היה סיכון להיווצרות מחדש של בועות אוויר בכלי הדם, מה שהחמיר את החסימה של המטופל עם מחלת הדקומפרסיה.
בנוסף, תנאי מזג אוויר קשים וגשם כבד השפיעו הן על צוות הטיסה והן על צוות החירום, כמו גם על מצבו של החולה. נכון לעכשיו, סימני החיים של החולה יציבים. מיד לאחר שהועבר לבית החולים הצבאי 175, החולה פונה למחלקת חירום, שם נערך ייעוץ בבית החולים להמשך טיפול.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)