
קו הרכבה של מכוניות חשמליות במפעל בווהאן, מחוז הוביי, סין. צילום: THX/TTXVN
משרד המסחר של סין הודיע ב-15 באוקטובר כי שלח בקשה לארגון הסחר העולמי (WTO) להתייעצויות בנוגע לסובסידיות של הודו לרכבים חשמליים וסוללות.
משרד המסחר הסיני אמר כי צעדי הודו מהווים סובסידיות להחלפת יבוא, האסורות על ידי ארגון הסחר העולמי.
בהודעה נקבע גם: "צעדים אלה מעניקים יתרון תחרותי לא הוגן לתעשיות ההודיות ופוגעים באינטרסים של סין. סין תנקוט צעדים נחושים כדי להגן ביעילות על הזכויות והאינטרסים הלגיטימיים של התעשייה המקומית שלה."
בנוסף, משרד המסחר הסיני קרא גם להודו "לעמוד בהתחייבויותיה במסגרת ארגון הסחר העולמי ולתקן באופן מיידי את מעשיה הלא נכונים".
מבחינת מכירות כלי רכב חשמליים עולמיות, משלוחי כלי רכב חשמליים בספטמבר, כולל כלי רכב המונעים על ידי סוללה והיברידיים, עלו ב-24% משנה לשנה. מומחים אומרים שמכירות כלי רכב חשמליים (EV) עולמיות הגיעו לשיא, הודות לעניין הגובר של צרכנים סינים בדגמים חדשים ולפופולריות הגוברת של כלי רכב המונעים על ידי סוללה באירופה.
המכירות העולמיות של כלי רכב חשמליים והיברידיים נטענים עלו ב-24% משנה לשנה ל-2.1 מיליון בספטמבר 2025, כך לפי חברת הייעוץ Rho Motion שבסיסה בלונדון. זוהי הפעם הראשונה שהמכירות עברו את ה-2 מיליון ועברו את השיא הקודם שעמד על 1.9 מיליון בדצמבר. המכירות צמחו גם הן ב-20% בהשוואה לאוגוסט.
איגוד מכוניות הנוסעים של סין (CPCA) פרסם נתונים ב-14 באוקטובר המשקפים את תנופת הצמיחה של מכירות כלי רכב חשמליים בסין היבשתית, שוק כלי הרכב החשמליים הגדול בעולם. כ-50 יצרניות כלי רכב חשמליים סיניות תרמו לשיא של 826,000 כלי רכב חשמליים מלאים שנמכרו בספטמבר, עלייה של 28.5% משנה לשנה. כולל מכוניות היברידיות, השוק הסיני ראה סך של 1.3 מיליון כלי רכב חשמליים שנמסרו בחודש שעבר, עלייה של 15.5% משנה לשנה והיוו 62% מסך הכלים העולמי.
קוי דונגשו, מזכ"ל CPCA (ברית תעשייתית הנתמכת על ידי הממשלה ), אמר: "הדומיננטיות של סין בתחום כלי הרכב החשמליים סייעה לתעשיית הרכב של המדינה להגדיל את נתח השוק שלה בשוק העולמי. בתחום כלי הרכב האנרגטיים החדשים, חברות סיניות מרחיבות יותר ויותר את השפעתן ברחבי העולם."
מקור: https://vtv.vn/trung-quoc-khieu-nai-an-do-len-wto-ve-van-de-tro-cap-xe-dien-10025101611033555.htm
תגובה (0)