לאחר כמעט שנה של יישום, הושלם ונכנס לשימוש פרויקט ההשקעה של מערכת מסוע הפחם ממחסן G9 לנמל הכימי מונג דואנג של חברת הנמל והלוגיסטיקה קאם פה - TKV. זהו אחד הפרויקטים המרכזיים של חברת הנמל והלוגיסטיקה קאם פה, שמטרתו העיקרית היא הובלת פחם ממחסן G9 לנמל הכימי מונג דואנג, אספקת פחם ללקוחות או ערבוב עם פחם מיובא ולאחר מכן הובלת פחם חזרה למרכז הכוח התרמי מונג דואנג בעת הצורך.
בהתאם לתכנון, פרויקט זה משקיע במסוע חדש להובלת פחם ממחסן G9 - תחנת הכוח התרמית מונג דואנג 2 להוא צ'אט - נמל מונג דואנג ולהיפך. אורך המסוע הכולל הוא כ-1.4 ק"מ, הקיבולת היא 3 מיליון טון/שנה, רוחב המסוע הוא 1,200 מ"מ, ומהירות המסוע המתוכננת היא 2.5 מטר/שנייה.

בנוסף לפרויקט זה, חברת הנמל והלוגיסטיקה קאם פה - TKV משלימה בדחיפות גם הליכי השקעה עבור פרויקט שדרוג נמל הכימיקלים מונג דואנג; הפרויקט כולל: מערכת מסוע פחם; מערכת נמל; חיבור תהליכים טכנולוגיים ותשתיות עם קו המסוע הדו-כיווני G9 - נמל הכימיקלים; בית מפעיל; מערכת מחסני פחם; מערכת ניקוז, כבישים, עצים...
לדברי מר קאו ואן צ'ואן, סגן מנהל החברה, הצפי הוא שלאחר כניסתו לשימוש בשנת 2027, יהיה זה אשכול נמלים מודרני ובעל קיבולת גדולה, שיענה על צרכי העסקאות של ספינות גדולות. רשת הובלת הפחם תעבור גם היא תהליך של העברת מסועים, ותתקדם לקראת ביטול מוחלט של השימוש במכוניות לייבוא פחם לנמל, ותתרום למזעור ההשפעה על הסביבה וכן על הנוף של אזור קאם פה בפרט ועל הסביבה של מפרץ באי טו לונג בכלל, ותבטיח אסטרטגיית פיתוח בת קיימא לניצול הנמל.
נכון לעכשיו, חברת הנמל והלוגיסטיקה קאם פה - היחידה שהוקצתה על ידי TKV לצרוך כ-80% מתפוקת הפחם של הקבוצה, מנהלת ומפעילה שני נמלים עיקריים. כלומר, נמל Km6 ונמל הכימיקלים מונג דואנג, עם ציוד טעינה ופריקה ומערכות מסועים שהושקעו ושודרגו; המסייעים בשיפור הפרודוקטיביות ועמידה בלוח הזמנים של אספקת פחם, במיוחד עבור תחנות כוח תרמיות באזור הצפון.
בנוסף, מערכת המחסנים של החברה מסודרת באופן סביר, בעלת קיבולת אחסון גדולה ויכולת ערבוב גמישה; המבטיחה אספקת סוגי פחם בהתאם למפרטים ובאיכות הנכונים כדי לשרת את צרכי הצריכה של משקי בית החשמל והלקוחות בקבוצה.
מתוכם, מחסן הנמל Km6 משתרע על פני שטח של 12 דונם, עם קיבולת מתוכננת לייצוא פחם של 4 מיליון טון/שנה וייבוא פחם של 2 מיליון טון/שנה. מחסן הנמל הכימי מונג דואנג כולל מערכת מסוע אחת להזרמת פחם, קיבולת של 800 טון/שעה; שטח אחסון פחם של 2.83 דונם, עם קיבולת לאחסון 195,000 טון פחם מכל הסוגים. מחסן G9 משתרע על פני 3.54 דונם, עם קיבולת לאחסון 210,000 טון פחם מכל הסוגים.

קבוצת תעשיות המינרלים הלאומיות של וייטנאם מנהלת ומפעילה כיום 6 נמלים ומזחים, ביניהם: בן קאן, דיאן קונג, לאנג חאן, ק"מ6 קאם פה, נמל קאם פה, מונג דואנג - קה דיי.
עד כה, הנמלים הושקעו בעיקר בקווים טכנולוגיים, העונים על קיבולת צריכת הפחם באזורי הכרייה של TKV ועונים על הביקוש לקבלת פחם מיובא לאספקת צרכנים מקומיים. בתקופה שעד 2030, TKV תמשיך להשקיע בתחזוקה ובשדרוג הנמלים ואשכולות הנמלים הנ"ל כדי לעמוד בדרישות היבוא של כ-8.5-11 מיליון טון פחם בשנה ולייצא כ-35-40 מיליון טון פחם בשנה.מר נגוין טרונג הייאו, סגן ראש מועצת ההשקעות של TKV, אמר: "בנוסף לפרויקטים לשיפור היכולת התפעולית של אשכולות הנמלים, TKV בוחנת גם את התנאים הכלליים של מחסני הפחם, מתחמי האחסון וקווי ערבוב הפחם. ביחידות בקבוצה, כמעט כל מחסני הפחם ומתחמי האחסון מבטיחים סטנדרטים חיוניים מבחינת שטח, מתחם, חומרי אחסון, טעינה ואמצעי הובלה."

נכון לעכשיו, בנוסף לשמירה על כושר ייצור הפחם כדי להשיג את יעד הצמיחה של 8%, TKV גם מהדקת את ניהול כושר הייצור התפעולי של אשכולות המחסנים והנמלים. ראשי הקבוצה אמרו כי ימשיכו לבחון פרויקטים של השקעה לפיתוח אשכולות מחסנים ונמלים, תוך הבטחת עמידה בצורכי התכנון והשימוש. כיום, כאשר מצב צריכת הפחם של TKV מתמודד עם קשיים רבים; מחסני הפחם והחצרות של TKV מגויסים לקיבולת מרבית; מצד אחד, הקבוצה שואפת לקדם את שוק הצריכה, ומצד שני, מכוונת את היחידות לעשות מאמצים כדי להבטיח את איכות הפחם לאספקה ללקוחות ברגע שהביקוש יגדל שוב.
מקור: https://baoquangninh.vn/dam-bao-chat-luong-than-tai-cac-kho-cum-cang-cua-tkv-3380063.html
תגובה (0)