מקרים בהם מעבר באור אדום לא נענש.

למרות שאור אדום מאותת על כלי רכב שעומדים בפני עצירה, בנסיבות חריגות, כלי רכב רשאים להמשיך בתנועה.

על פי התקנות, ישנם בסך הכל 5 מקרים מיוחדים בהם אנשים וכלי רכב הנוסעים באור אדום לא ייענשו.

בעקבות האות של פקח התנועה להמשיך.

סעיף 2 לסעיף 11 לחוק התעבורה משנת 2008 קובע כי כאשר ישנו פקח תנועה, על משתמשי הדרך לציית להוראות פקח התנועה.

במקביל, תקן QCVN 41:2019/BGTVT של משרד התחבורה קובע גם כי כאשר צורות שונות של איתות, כגון רמזורים, שלטים, סימוני דרך ובקרי תנועה, נמצאים בו זמנית באותו אזור, על משתמשי הדרך לתת עדיפות לציות לאותות שניתנו על ידי בקר התנועה.

לכן, אם פקח התנועה נותן את האות להמשיך, משתמשי הדרך יכולים להמשיך את נסיעתם מבלי שיפריעו לרמזור האדום.

רמזורים ושלטים מציינים שמותר להמשיך.

כאשר קיים רמזור עדיפות או תמרור משלים המתיר זאת, משתמשי הדרך רשאים לפנות ימינה, שמאלה או לנסוע ישר גם אם הרמזור אדום.

כאשר רמזור העדיפות הופך לירוק לאחר הרמזור האדום, כלי רכב יכולים להמשיך בהתאם לרמזור העדיפות. (צילום: BL)

- כאשר אור איתות העדיפות (המותקן לצד רמזורים) הופך לירוק, כלי רכב רשאים לפנות שמאלה או ימינה בכיוון החץ.

- שלטים משלימים מוצבים מתחת לעמודי רמזור המאפשרים לכלי רכב לפנות שמאלה, ימינה או ישר בעת נתקלים באור אדום.

מתבקשים לתושבים לתת זכות קדימה לכלי רכב המגיעים מכיוונים אחרים המורשים לנסוע ולהולכי רגל שחוצים את הכביש.

על הכביש יש סימונים של שתי וערב.

על פי התקן הלאומי הוייטנאמי QCVN 41:2019/BGTVT, סימוני שתי וערב מורכבים מקווים מתחלפים המסודרים בנתיב הפנימי ביותר של הכביש. סימונים אלה משמשים כדי להודיע ​​לנהגים כי אינם רשאים לעצור את רכביהם בתוך שטח פני הכביש שבו מוצבים הסימונים, על מנת למנוע עומסי תנועה.

בתוך אזור מסומן זה, כלי רכב אינם מורשים לעצור או לחנות; עליהם להמשיך בנסיעה.

כלי רכב אינם מורשים לעצור בכבישים המסומנים בצורת שתי וערב. (צילום: BL)

רכבים בעדיפות בתפקיד

על פי סעיף 22 לחוק התעבורה משנת 2008, כלי רכב בעלי עדיפות בתפקיד אינם כפופים למגבלות מהירות ומותר להם להמשיך לנוע גם כאשר הרמזור אדום.

אלה כוללים כלי רכב בעלי עדיפות כגון: משאיות כיבוי אש בתפקיד; כלי רכב צבאיים ומשטרה בתפקיד דחוף, שיירות בליווי משטרתי; אמבולנסים בתפקיד חירום; כלי רכב לתחזוקת סכרים, כלי רכב בתפקיד לצמצום אסונות טבע, מגפות, או כלי רכב בתפקיד במצבי חירום כפי שנקבע בחוק.

מעבר באור אדום במצבים מיוחדים

על פי סעיף 11 לחוק הטיפול בעבירות מנהליות, מי שעובר באור אדום לא ייקנס במקרים הבאים: מעבר באור אדום במקרה חירום; מעבר באור אדום לצורך הגנה עצמית לגיטימית; מעבר באור אדום עקב נסיבות בלתי צפויות או כוח עליון.

בנוסף, אם לעבריין אין יכולת לקחת אחריות מנהלית או שהוא קטין המאפשר עונשים מנהליים, אזי מעבר באור אדום לא יגרור עונש.

באו לינה (vtc.vn)

קישור למקור: https://baoninhbinh.org.vn/truong-hop-vuot-den-do-ma-khong-bi-xu-phat/d20230709213113953.htm