מדוע יש צורך להכפיל את רוחב הכביש מכביש 354 לכביש ארצי 10?

וין-באו-2-3-(1).jpg — גשר טיין טאן, חלק מחבילה מספר 19, הושלם במרץ 2025 והוא מוכן להפעלה.

מסלול בעל הבטחה גדולה

הפרויקט לבניית כביש מכביש 354 במחוז טיאן לאנג (כיום קהילת טיאן לאנג) לכביש לאומי 10 במחוז וין באו (כיום קהילת וין תואן) הוא פרויקט תחבורה מקבוצה B, שהחל במרץ 2024.

הפרויקט כולל סלילת כביש באורך 8.1 ק"מ, רוחב בסיס של 22.5 מטר, מהירות מתוכננת של 100 קמ"ש, והשקעה כוללת של למעלה מ-1,382 מיליארד דונג וייטנאמי. גשר טיאן טאן מעל נהר טי בין ייבנה לאורך המסלול.

פרויקט כביש זה זכה לתשומת לב רבה וציפיות גבוהות מצד תושבי רובעי וין באו וטיין לאנג לשעבר. זאת משום שהפרויקט יוצר נתיב חדש המחבר את כביש לאומי 10 למרכז העיר, ובעתיד, לכביש לאומי 37; הוא גם מחבר את כביש לאומי 10 וכביש 354 עם אזורי תעשייה ברובע טיין לאנג לשעבר, ובמיוחד אזור התעשייה טיין טאן.

המסלול מקצר את זמן הנסיעה של כלי רכב מאזורי תעשייה ומקבצי תעשייה במחוזות וין באו וטיין לאנג לשעבר לאזור הכלכלי דין וו - קאט האי ולנמל הים של העיר. המסלול גם מחבר את העיר האי פונג עם אזור החוף של מחוז הונג ין, ויוצר רשת תחבורה אזורית ומפחית עומסי תנועה בכביש לאומי 10.

וין-באו-2-2-(1).jpg — כדי להבטיח קישוריות תנועה מסונכרנת לאחר התאמת רוחב בסיס הכביש ל-50.5 מטר.

עם ציפיות גבוהות, הפרויקט האיץ את התקדמות הבנייה מיד לאחר תחילתו. העירייה הקדישה תשומת לב מיוחדת להקצאת המימון של הפרויקט; נכון לספטמבר 2025, המשקיע קיבל 1,066.6/1,382.9 מיליארד דונג וייטנאמי (שווה ערך ל-80% מההשקעה הכוללת).

לדברי דאו סי נגוק, המנהל הכללי של מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של האי פונג לפרויקטים תחבורה וחקלאות , לפרויקט שתי חבילות בנייה עיקריות. חבילה מספר 18 כוללת את בניית כביש המחבר את כביש המחוזי 354 לגשר טיאן טאן. חבילה מספר 19 כוללת את בניית גשר טיאן טאן והכביש המחבר לכביש לאומי 10. עד כה הושלם פינוי הקרקע לפרויקט.

בנוגע לעבודות הבנייה, חבילה 18 הגיעה ל-52% משווי החוזה. עבור חבילה 19, הקבלן השלים את בניית גשר טיין טאן. כביש החיבור לכביש לאומי 10 השלים את בניית התשתית, הניקוז וכו', כאשר היקף העבודה שהושלם הגיע ל-90% משווי החוזה.

הפרויקט צפוי להסתיים ולהיכנס לפעילות עד סוף שנת 2025.

התאם כדי להבטיח סנכרון חיבור.

וין-באו-1(1).jpg — הקבלן בונה בדחיפות את קטע הכביש מכביש מחוזי 354 בקהילת טיאן לאנג עד למרגלות גשר טיאן טאן.

על פי מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של האי פונג לפרויקטים תחבורה וחקלאות, העיר תשקיע בקרוב בסלילת כביש עירוני ראשי (המחבר את כביש לאומי 5 ברובע קיאן אן עם כביש לאומי 10 בקהילת וין תואן) ברוחב בסיס של 50 עד 55 מטרים.

באופן ספציפי, קטע הכביש מכביש 354 לכביש לאומי 10, הנמצא כעת בבנייה (8.1 ק"מ), הוא חלק מהכביש הנ"ל. לכן, כדי להבטיח אחידות בקנה מידה של בסיס הדרך, הפרויקט מתאים את מרווח הקרקע עבור החתך ל-50.5 מטר ומשדרג את רוחב בסיס הדרך ל-42.5 - 43.5 מטר. זה מונע את הצורך בשלבי פינוי קרקע מרובים.

טיין-תאנה-2-(1).jpg — פארק התעשייה טיין טאן ופארקים ואשכולות תעשייתיים רבים אחרים באזור שמסביב, הנמצאים כעת תחת השקעה, ייצרו לחץ תנועה משמעותי.

יתר על כן, פארק התעשייה טיאן טאן מפותח בדחיפות על ידי משקיע כדי למשוך משקיעים משניים. לצד זאת, פארק התעשייה ג'יאנג ביין (50 דונם), ג'יאנג ביין II (שלב 1) (188.5 דונם), דונג טיין - ג'יאנג ביין (50 דונם), פארק התעשייה וין קוואנג (שלב 1) (226 דונם), אן הואה (199.83 דונם) ופארק התעשייה טרונג לאפ (498 דונם) מיושמים בדחיפות. ככל שפארקי התעשייה והאשכולות הללו מפותחים במלואם, הביקוש לתחבורה לאורך המסלול צפוי לעלות משמעותית. לכן, הכפלת גודלו הנוכחי של הכביש היא בהחלט מתאימה.

לדברי פאם ואן ג'יאנג, יו"ר הוועדה העממית של קהילת טיאן לאנג, התאמת הפרויקט על ידי העיר, הכפלת חתך הכביש, תתרום לפיתוח עירוני ותמשוך השקעות לפיתוח כלכלי מקומי. עם הרחבת הכביש, היישוב ירכוש 109,625 ^מ"ר של קרקע מ-287 משקי בית. כדי לזרז את פינוי הקרקע, היישוב מפיץ מידע על התאמות הפרויקט ובמקביל מנהל קמפיין ושכנוע תושבים למסור את הקרקע ליחידת הבנייה.

בהתאם להתאמות, בנוסף להיקף ההשקעה, שטח השימוש בקרקע של הפרויקט הוגדל מ-30 דונם ל-48.82 דונם, וההשקעה הכוללת הועלתה ל-2,042.5 מיליארד דונג וייטנאמי. תקופת יישום הפרויקט נמשכת עד 2027.

לאחרונה, במהלך בדיקת התקדמות הפרויקט, מר לה אן קוואן, סגן יו"ר הוועדה העירונית, ביקש מהמשקיע בפרויקט לדחוק בקבלן לזרז את השלמת שלב 1 של הפרויקט. במקביל, הוא ביקש תיאום עם מחלקת הבנייה, מחלקת החקלאות והסביבה, ועם רשויות הקהילות טיאן לאנג ווין תואן כדי ליישם את הפרויקט במהירות לאחר ההתאמות. השלמת הפרויקט מוקדם מהמתוכנן תתרום להפחתת עומס התנועה בכביש לאומי 10 ובכביש לאומי 5.

פאם קואנג

מקור: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html