
מנהיגי העיר קאן טו קיימו פגישת עבודה עם משלחת ADB.
הפרויקט, שמומן על ידי הלוואה מבנק הפיתוח האסייתי (ADB), אושר על ידי ראש הממשלה (החלטה מס' 975/QD-TTg מיום 20 במאי 2025). מטרת הפרויקט היא לפתח את הכלכלה, למנף את הפוטנציאל והיתרונות הקיימים של מחוז סוק טראנג לשעבר, לסייע ליישוב במניעת חדירת מי מלח וגאות ושפל, להגן על חייהם ורכושם של אנשים, ליצור ציר תחבורה המשרת פעולות חילוץ חופי, ולחבר תחבורה בין אזורים בתוך המחוז; להקל על פיתוח החקלאות, היערנות, התיירות ואנרגיית הרוח... במקביל, הוא ייצור ציר תחבורה המקשר אזורים כלכליים חקלאיים, ייעור ודיג, יענה על צרכי האנשים לנסיעות והובלת סחורות, ויצור מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי באזור דלתת המקונג בכלל ובמחוז סוק טראנג לשעבר בפרט.
הפרויקט מנוהל על ידי מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של העיר קאן טו לתחבורה וחקלאות; לוח הזמנים הצפוי לביצוע הוא בין השנים 2025-2030; סך ההשקעה המשוערת הוא 6,822.87 מיליארד דונג וייטנאמי (כ-295 מיליון דולר), מתוכם 4,516.88 מיליארד דונג וייטנאמי צפויים להגיע מהלוואה של ADB ו-2,305.99 מיליארד דונג וייטנאמי הנותרים הם מימון מקביל. הפרויקט כולל שני מסלולים: כביש מחוזי 935C וכביש החוף המחבר את טרה וין ובק ליו (לשעבר). שני המסלולים, לאחר השלמתם, יחברו את רשת התחבורה האזורית הקיימת וצפויים להתחבר לרשת התחבורה המתוכננת בעתיד. מבחינת קישוריות, רשתות הכבישים הקיימות כוללות את הכביש הלאומי (NH) 1, NH 91B, כביש נהר האו הדרומי, כבישים מחוזיים 933, 934, 934B, ואת הכבישים המהירים המתפתחים צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג וכבישים מהירים מתוכננים אחרים...
על פי יחידת הייעוץ, כביש מחוזי 935C אורכו 39 ק"מ, מתחיל בצומת עם כביש לאומי 60 המתוכנן (במחוז דאי נגאי, בעיר קאן טו) ומסתיים בצומת עם כביש החוף (במחוז וין צ'או, בעיר קאן טו); היקף ההשקעה הוא לבניית כביש מסוג III במישורים, עם בסיס כביש ברוחב 9 מטר, ומתוכננים כ-61 גשרים בחתך 9 מטר לאורך המסלול. בינתיים, כביש החוף המחבר את טרה וין ובק ליו (לשעבר) אורכו 31.4 ק"מ, מתחיל בצומת עם כביש מחוזי 935C (במחוז וין צ'או) ומסתיים על הסוללה הקיימת, בגבול בין מחוז קה מאו לעיר קאן טו (במחוז לאי הואה, בעיר קאן טו); היקף ההשקעה הוא לבניית כביש מסוג III במישורים, עם בסיס כביש ברוחב 12 מטר, ומתוכננים לשדרוג 9 גשרים בחתך 12 מטר לאורך המסלול. עם השקעה כוללת צפויה של למעלה מ-6,822 מיליארד דונג וייטנאמי, הון ההלוואה ישמש לפריטים כגון עלויות בנייה, ציוד ועלויות חירום לבנייה וציוד; בעוד שההון המקביל ישמש לעלויות ניהול פרויקטים, עמלות ייעוץ, עלויות פינוי קרקע, מיסים ואגרות ועלויות חירום עבור פריטים אלה.
בנוגע לצעדים המתוכננים הבאים של הפרויקט, מעתה ועד סוף 2025, יוכן דוח מחקר היתכנות מקדים ומדיניות ההשקעה תאושר. בשנת 2026 יוכנו ויאושרו דוח מחקר ההיתכנות ודוח הערכת ההשפעה הסביבתית; הסכם ההלוואה יתנהל משא ומתן; יבוצעו עבודות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש; יוכנו ויאושרו שרטוטי בנייה והערכות עלויות; וייבחרו קבלנים לבנייה, פיקוח וביטוח. בשנת 2027 תחל הבנייה, ועבודות הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש יימשכו. עד שנת 2030 הפרויקט יושלם, ייבדק, יושלם ויימסר לשימוש.
לאחרונה, משלחת ADB ביקרה בעיר קאן טו כדי לערוך סקר שטח ולעבוד עם מנהיגי העיר על התקדמות הפרויקט "בניית רשתות כבישים לשיפור הקישוריות האזורית בדרום מזרח מחוז סוק טראנג (לשעבר) ולחיבור עם מחוזות בק ליו וטרה וין (לשעבר)". נציגי משלחת ADB הסכימו על התקדמות הפרויקט ותוכנית היישום. במהלך יישום הפרויקט, מומחי ADB יתאמו בצמוד עם מחלקות וסוכנויות העיר.
במהלך ישיבת העבודה עם משלחת ADB, הדגיש מר נגוין ואן הואה, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר קאן טו: הפרויקט "בניית נתיבי כבישים לשיפור הקישוריות האזורית בדרום מזרח מחוז סוק טראנג (לשעבר) וחיבור עם מחוזות בק ליו וטרה וין (לשעבר)" חיוני למחוז סוק טראנג (לשעבר), כיום העיר קאן טו. בשלב הכנת הפרויקט, העיר בוחרת יחידת ייעוץ להכנת דו"ח מחקר היתכנות מקדים, כאשר מדיניות ההשקעה צפויה להיות מאושרת עד סוף 2025. העיר קאן טו מקווה לחתום על הסכם ההלוואה בסביבות אמצע 2026.
מר נגוין ואן הואה הודיע עוד למשלחת ה-ADB כי לעיר קאן טו יש 3 פרויקטים שכללו ראש הממשלה בפרויקט Mekong DPO (פרויקט פיתוח בר-קיימא עבור דלתת המקונג להסתגלות לשינויי האקלים, באמצעות הלוואות זרות). העיר מקווה שה-ADB יספק תמיכה נוספת במענקים עם שני מרכיבים (בניית יכולת טכנית ובניית יכולת ניהול פרויקטים).
טקסט ותמונות: ANH KHOA
מקור: https://baocantho.com.vn/xuc-tien-dau-tu-du-an-duong-bo-cai-thien-lien-ket-vung-dbscl-a192956.html






תגובה (0)