हजारों अतिरिक्त उड़ानें, लेकिन कई मार्गों पर टेट उड़ान टिकट की कीमतें अभी भी आसमान छू रही हैं

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वीटीसी न्यूज को जानकारी देते हुए वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के उप निदेशक श्री दिन्ह वियत सोन ने कहा कि अब तक एयरलाइनों से उड़ान कर्मचारियों के साथ पट्टे पर लिए गए 15 विमानों को परिचालन में लाया जा चुका है।

वियतजेट एयर को अभी-अभी दो और विमान मिले हैं, जिससे चंद्र नववर्ष के शिखर पर सेवा देने वाले अतिरिक्त विमानों की संख्या छह हो गई है (चार पहले से पट्टे पर लिए गए विमान हैं)। पिछले हफ़्ते, एयरलाइन ने टेट की छुट्टियों के दौरान मांग को पूरा करने के लिए लगभग 750 उड़ानें भी जोड़ीं, जो 154,800 सीटों के बराबर हैं।

वियतनाम एयरलाइंस ने 4 एयरबस ए320 विमानों को भी "वेट लीज" पर लिया, जिससे लगभग 1,000 उड़ानें बढ़ गईं।

वियतनाम एयरलाइंस ने टेट के दौरान लोगों की यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 4 विमान जोड़े।

फिलहाल, वियतनाम एयरलाइंस समूह टेट के पीक सीज़न के दौरान कुल 2.86 मिलियन सीटें उपलब्ध कराएगा। खास तौर पर, सुबह और रात की उड़ानों की संख्या में तेज़ी से वृद्धि हुई है, जो 1,300 से ज़्यादा हो गई है।

जनवरी के आरंभ में, बैम्बू एयरवेज ने टेट के दौरान यात्रा की मांग में अचानक वृद्धि को पूरा करने के लिए दो विमानों को "वेट लीज" पर भी लिया था।

यद्यपि बुकिंग दर बहुत अधिक है, फिर भी 4 फरवरी तक कई उड़ानों के टिकट उपलब्ध हैं।

श्री दिन्ह वियत सोन ने कहा कि हो ची मिन्ह सिटी से अन्य स्थानों के लिए उड़ानों की बुकिंग दरें बहुत अधिक हैं, जो 2 फरवरी से 9 फरवरी तक समान रूप से फैली हुई हैं।

विशेष रूप से, मार्ग हो ची मिन्ह सिटी - हाई फोंग (85-98%), हो ची मिन्ह सिटी - ह्यू (86-99%), हो ची मिन्ह सिटी - प्लेइकु (88-99%), हो ची मिन्ह सिटी - थान होआ (85-96%), हो ची मिन्ह सिटी - चू लाई (92-98%), हो ची मिन्ह सिटी - क्वांग बिन्ह (89-103%), हो ची मिन्ह सिटी - विन्ह (90-98%)।

कुछ मार्गों पर अभी भी सीटें उपलब्ध हैं, जैसे हो ची मिन्ह सिटी - बुओन मा थूओट मार्ग, 3-5 फरवरी के लिए बुकिंग दर 76-83% है; हो ची मिन्ह सिटी - तुय होआ 2 फरवरी (70%), 8 फरवरी (85%) और 9 फरवरी (72%) पर, यात्री अभी भी टिकट खरीद सकते हैं।

इसी तरह, 3 और 9 फरवरी को हो ची मिन्ह सिटी - क्वी नॉन रूट पर बुकिंग दर 76-78% है। 9 फरवरी को हो ची मिन्ह सिटी - विन्ह रूट पर बुकिंग दर 67% है।

"हालांकि, 9 फ़रवरी, यानी 30 तेत, को अभी भी सीटें उपलब्ध हैं, और इस वजह से कई लोगों के घर लौटने में देर हो चुकी है। इसलिए, टिकटों की माँग कम है, जो समझ में आता है। 4-8 फ़रवरी के दिनों के लिए, मूल रूप से, हो ची मिन्ह सिटी से थान होआ, न्हे एन, क्वांग बिन्ह, प्लेइकू जैसे "हॉट" रूट अभी भी बिक चुके हैं," श्री सोन ने कहा।

यह उल्लेखनीय है कि उपलब्ध सीटों वाले मार्ग पर, इकोनॉमी श्रेणी के हवाई किराये की कीमत अभी भी बहुत महंगी है, जो 3.52-4.2 मिलियन VND/मार्ग/टिकट (करों और शुल्कों सहित) से अधिक तक पहुंच जाती है, जैसे कि हो ची मिन्ह सिटी से विन्ह या थान होआ, हाई फोंग... वियतजेट एयर और वियतनाम एयरलाइंस की उड़ान; चू लाई के लिए, टिकट की कीमत वियतजेट एयरलाइंस और वियतजेट की 2.44-3.5 मिलियन VND है; प्लेइकू के लिए, टिकट की कीमत 1.9 मिलियन VND/टिकट (वियतजेट) है...

वियतनाम एयरलाइंस ने टेट के दौरान लोगों की यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए 1,300 से अधिक उड़ानें बढ़ा दी हैं।

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण और एयरलाइनों के स्पष्टीकरण के अनुसार, टेट के दौरान टिकट की ऊंची कीमतों का एक कारण यह है कि एयरलाइनों को बाजार के नियमों के अनुसार दोतरफा लागतों को वहन करना पड़ रहा है।

वियतनाम एयरलाइंस के उप महानिदेशक श्री डांग अनह तुआन ने कहा, " यदि खाली सीटों की भरपाई के लिए टेट टिकट की कीमतों में वृद्धि नहीं की जाती है, तो एयरलाइंस को नुकसान होगा, क्योंकि सभी उड़ानों को पार्किंग, ईंधन, चालक दल और उड़ान नियंत्रण सहित समान लागतों को वहन करना होगा... हालांकि कीमतें बढ़ जाती हैं, फिर भी वे अधिकतम और न्यूनतम कीमतों के नियमों के भीतर ही रहती हैं।"

इस बीच, वीटीसी न्यूज को जवाब देते हुए, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के निदेशक श्री दिन्ह वियत थांग ने कहा कि टेट की छुट्टियों के दौरान, सभी एयरलाइनों की उड़ानों को यह स्वीकार करना होगा कि एक छोर पर यात्रियों की भीड़ हो, जबकि दूसरा छोर खाली हो या उसमें बहुत कम यात्री हों।

नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के अनुसार, जबकि नियमित उड़ानें या ग्रीष्मकालीन उड़ानें दोनों दिशाओं में पूरी तरह से बुक होती हैं, टेट उड़ानें ज्यादातर अलग-अलग समय पर होती हैं, एक तरफ की उड़ान पूरी भरी होती है और दूसरी तरफ की खाली होती है, या यात्री दर बहुत कम होती है, केवल 20-25% सीटें ही भर पाती हैं।

उदाहरण के लिए, टेट से पहले, हनोई और उत्तरी हवाई अड्डों से हो ची मिन्ह सिटी के लिए उड़ानों की दर काफी कम थी। 2 फरवरी को थान होआ - हो ची मिन्ह सिटी की उड़ान में सीटें भरने की दर 7.91%, विन्ह - हो ची मिन्ह सिटी की उड़ान में 11.98%, और 3 फरवरी को विन्ह - हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर 17.02%, बिन्ह दीन्ह - हो ची मिन्ह सिटी की उड़ान में 16.62% थी...

एयरलाइन्स ने उड़ानें बढ़ा दीं, लेकिन टिकट की कीमतें आसमान छू रही हैं।

इस बीच, टेट के बाद हो ची मिन्ह सिटी से उत्तरी हवाई अड्डों तक का मार्ग भी काफी सुस्त है।

विशेष रूप से, 4 फरवरी को हो ची मिन्ह सिटी से प्लेइकू की उड़ान के लिए 16.61% यात्रियों ने टिकट बुक कराए, हो ची मिन्ह सिटी से तुय होआ के लिए 16.87% यात्रियों ने टिकट बुक कराए; 8 फरवरी को हो ची मिन्ह सिटी से बुओन मा थुओत की उड़ान के लिए 11.19% यात्रियों ने टिकट बुक कराए...

टेट से पहले हनोई और अन्य इलाकों से हो ची मिन्ह सिटी जाने वाले अन्य मार्गों पर किराया बहुत कम है, कई खाली उड़ानों (फेरी) के साथ औसतन केवल 20-30%। इसी तरह, हो ची मिन्ह सिटी से हनोई या मध्य, मध्य हाइलैंड्स और उत्तरी प्रांतों तक के मार्ग के लिए, औसत किराया केवल 30% है। इस बीच, एयरलाइनों को अभी भी ईंधन, करों, उड़ान कर्मचारियों आदि का भुगतान करना पड़ता है, जिससे टेट के हवाई किराए महंगे हो जाते हैं।

"हर साल, टेट से पहले, दक्षिण से मध्य और उत्तरी क्षेत्रों के लिए उड़ानें भरी होती हैं, जबकि वापसी की उड़ानें ज़्यादातर खाली होती हैं। टेट के बाद, उत्तर और मध्य क्षेत्रों से दक्षिण के लिए उड़ानें भी भरी होती हैं, जबकि वापसी की उड़ानें खाली होती हैं। भले ही विमानों में कम यात्री हों, या कोई यात्री न हो, फिर भी उन्हें पंजीकृत स्लॉट के अनुसार उड़ानें स्वीकार करनी होती हैं।"

सिद्धांत रूप में, टिकट की कीमतों की गणना करते समय, एयरलाइनों को लागतों को कवर करने के लिए आउटपुट और इनपुट लागत, दोनों की गणना करनी चाहिए। अगर केवल एक ही तरीके से गणना की जाए, तो एयरलाइनों को लागतों को कवर करने के लिए लागत नहीं मिल पाएगी," श्री थांग ने कहा।

श्री थांग के अनुसार, इस अवधि के दौरान, वियतनामी एयरलाइन्स से पट्टे पर लिए गए सभी 15 विमानों को परिचालन में लाया गया है।

श्री थांग ने जोर देकर कहा, "वियतनाम का नागरिक उड्डयन प्राधिकरण क्षमता बढ़ाने के लिए एयरलाइनों और हवाई अड्डों के साथ समन्वय और निर्देशन जारी रखे हुए है, तथा हो ची मिन्ह सिटी से उच्च मांग वाले स्थानों के लिए कुछ मार्गों पर प्रतिदिन 2-3 उड़ानें होने की उम्मीद है।"

फाम दुय

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