चू लाई बंदरगाह - वियतनामी कृषि उत्पादों को विश्व बाजार से जोड़ना

1.-मध्य क्षेत्र में कृषि निर्यात के लिए ठंडे कंटेनरों में अधिक से अधिक विशेषज्ञता(1).jpg — चू लाई बंदरगाह - मध्य क्षेत्र में कृषि निर्यात के लिए प्रशीतित कंटेनरों हेतु एक विशेष बंदरगाह।

पूर्ण-सेवा लॉजिस्टिक्स मॉडल विकसित करना

2023 में, चीन ने कृषि उत्पादों के आयात पर 24.4 अरब अमेरिकी डॉलर से ज़्यादा खर्च किए। थाईलैंड के बाद वियतनाम चीन का दूसरा सबसे बड़ा कृषि निर्यातक है। यह उपलब्धि वियतनाम और चीन द्वारा कई प्रकार के आधिकारिक कृषि निर्यातों (केले, ड्रैगन फ्रूट, आम, तरबूज, लोंगन, रामबुटान, कटहल...) के लिए प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर करने से मिली है, जिससे वियतनामी उत्पादों के लिए इस विशाल बाज़ार में प्रवेश के कई अवसर खुल गए हैं। चीन वियतनामी कृषि उत्पादों के लिए एक संभावित बाज़ार बना रहेगा, जिससे उसकी बाज़ार हिस्सेदारी और निर्यात मूल्य में वृद्धि होगी।

हालाँकि, वर्तमान में, इस उत्पाद का परिवहन और निर्यात मुख्य रूप से उत्तरी सीमा द्वारों जैसे तान थान, हू नघी, ची मा ( लैंग सोन ), मोंग कै (क्वांग निन्ह) के माध्यम से सड़क मार्ग से किया जाता है... गौरतलब है कि सीमा द्वारों पर कृषि उत्पाद संग्रहण क्षेत्रों की गारंटी नहीं है, शीत भंडारण प्रणालियों का अभाव है, समन्वय अभी भी अपर्याप्त है, पीक सीजन के दौरान भीड़भाड़ रहती है, जिससे फलों को नुकसान होता है, रसद लागत बढ़ती है, जिससे बाजार में प्रतिस्पर्धा कम होती है। यह कृषि निर्यात उद्यमों, विशेष रूप से दक्षिण मध्य, मध्य मध्य और मध्य हाइलैंड्स क्षेत्रों में लंबी परिवहन दूरी वाले फल समूहों के लिए एक कठिन समस्या है।

2.-चू लाई बंदरगाह पर कोल्ड स्टोरेज सिस्टम का क्षेत्रफल 12,500 वर्ग मीटर से अधिक है और इसमें 1,000 कोल्ड कंटेनर रखने की क्षमता है। — चू लाई बंदरगाह पर शीत भंडारण प्रणाली का क्षेत्रफल ^{12,500 वर्ग मीटर} से अधिक है और इसकी क्षमता 1,000 प्रशीतित कंटेनरों की है।

संभावनाओं को समझते हुए तथा व्यवसायों के साथ कठिनाइयों को साझा करते हुए, THILOGI ने वाहनों, उपकरणों, उन्नत बुनियादी ढांचे में निवेश किया है, तथा साथ ही परिवहन, निर्यात प्रक्रियाओं, संगरोध, सीमा शुल्क घोषणा, भंडारण, संरक्षण से लेकर पूर्ण पैकेज लॉजिस्टिक्स सेवा मॉडल विकसित किया है... चू लाई बंदरगाह के माध्यम से विशेष प्रशीतित कंटेनरों द्वारा कृषि उत्पादों (फल, जमे हुए सामान...) के निर्यात की सेवा प्रदान की है; चीन, अमेरिका, यूरोपीय संघ जैसे प्रमुख बाजारों में आधिकारिक कृषि व्यापार के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाई हैं...

वियतनामी कृषि उत्पादों का मूल्य बढ़ाना

कृषि उत्पाद श्रृंखला का मूल्य बढ़ाने के लिए, लॉजिस्टिक्स सेवाओं का आपस में जुड़ा होना और व्यापक होना ज़रूरी है; व्यवसायों को केवल सड़क मार्ग से निर्यात करने के पारंपरिक रास्ते से हटकर, लागत और समय को कम करने और वस्तुओं की गुणवत्ता में सुधार के लिए बहुविध परिवहन को बढ़ावा देना होगा। मध्य हाइलैंड्स, लाओस और कंबोडिया में निर्यात के लिए कृषि उत्पादों को जोड़ने वाले एक व्यवसाय के रूप में, THILOGI एक व्यापक लॉजिस्टिक्स सेवा मॉडल में निवेश और विकास पर ध्यान केंद्रित करता है, जो सड़क से समुद्र तक परिवहन और वितरण गतिविधियों को जोड़ता है और बंदरगाह सेवाएँ (जहाजों को खींचना, लदान और उतराई, गिनती, भंडारण - यार्ड, शिपिंग एजेंसी, सीमा शुल्क प्रक्रियाएँ, आदि) प्रदान करता है।

3.-कृषि-निर्यात-सेवाओं-को-कम-लागत-पर-मजबूत-बनाना-2-.jpg — चू लाई बंदरगाह इष्टतम लागत पर कृषि निर्यात की सुविधा प्रदान करता है।

थिलोगी के पास 200 से अधिक ट्रैक्टरों के साथ विशेष परिवहन वाहनों और प्रशीतित कंटेनरों (40, 45 फीट) का एक बेड़ा है, जो यह सुनिश्चित करता है कि कृषि उत्पादों को प्रत्येक प्रकार के नियमों के अनुसार अनुकूल तापमान में संरक्षित किया जाए।

चू लाई बंदरगाह पर, ग्राहकों की भंडारण और निर्यात जरूरतों को पूरा करने के लिए 12,500m2 से अधिक क्षेत्र ^और 1,000 कोल्ड कंटेनरों की क्षमता के साथ अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार कोल्ड स्टोरेज सिस्टम बनाया गया है।

आने वाले समय में, चू लाई बंदरगाह आधुनिक लोडिंग और अनलोडिंग उपकरण प्रणाली से युक्त 50,000 टन क्षमता वाले एक घाट का संचालन शुरू करेगा; ई-पोर्ट सॉफ्टवेयर तैनात करेगा जिससे ग्राहकों को जहाज और कार्गो डेटा की स्थिति 24/7 अपडेट करने में मदद मिलेगी। साथ ही, बंदरगाह एक बाज़ार डेटाबेस बनाने, ग्राहकों की ज़रूरतों को समझने, उसके आधार पर कई अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लाइनों से जुड़ने, माल ढुलाई दरों को स्थिर करने, चू लाई बंदरगाह से दुनिया के प्रमुख बंदरगाहों को सीधे जोड़ने वाले और अधिक शिपिंग मार्ग विकसित करने, और आवृत्ति को बढ़ाकर 4 ट्रिप/सप्ताह करने पर भी ध्यान केंद्रित करेगा।

वर्तमान में, बंदरगाह सेवा शुल्क क्षेत्र के अन्य बंदरगाहों की तुलना में 10-30% कम है, जिससे इष्टतम लागत पर कृषि उत्पादों का निर्यात करने वाले व्यवसायों को सहायता मिलती है।

4. मालिक परिवहन की कीमत को स्थिर करने के लिए अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लाइनों से जुड़ना जारी रख रहा है। प्रति सप्ताह 4 परिवहन की आवृत्ति के साथ कनेक्शन बढ़ रहा है। — चू लाई बंदरगाह अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग लाइनों के साथ सहयोग कर रहा है, माल ढुलाई दरों को स्थिर कर रहा है, 4 ट्रिप/सप्ताह की आवृत्ति के साथ कनेक्शन बढ़ा रहा है।

वर्तमान में, थिलोगी सड़क मार्ग (ट्रांजिट स्टेशन सिस्टम, डिपो) और समुद्री मार्ग से लॉजिस्टिक्स नेटवर्क को पूरा कर रहा है, और चू लाई बंदरगाह पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिससे व्यवसायों को परिवहन लागत कम करने, डिलीवरी समय कम करने, माल की सुरक्षा सुनिश्चित करने और नुकसान को सीमित करने में मदद मिल रही है। सड़क और समुद्री मार्ग के बीच घनिष्ठ संबंध के कारण, थिलोगी के पास घरेलू और विदेशी (लाओस, कंबोडिया) माल स्रोतों को चू लाई बंदरगाह की ओर आकर्षित करने के कई फायदे हैं।

कृषि के लिए रसद क्षमता बढ़ाने के लिए कई समाधानों को लागू करके, चू लाई बंदरगाह धीरे-धीरे कृषि निर्यात की सेवा करने वाले प्रशीतित कंटेनरों के लिए एक विशेष बंदरगाह के रूप में अपनी भूमिका की पुष्टि कर रहा है, व्यवसायों के लिए रसद लागत की समस्या को हल कर रहा है, जबकि विश्व बाजार में वियतनामी कृषि उत्पादों की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ा रहा है।

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