2030 तक शहरी परिवहन नियोजन परियोजना की सार्वजनिक घोषणा

13 अगस्त को, दा नांग शहर के निर्माण विभाग ने घोषणा की कि उसने परामर्श इकाई के साथ समन्वय करके 2030 तक दा नांग शहर के लिए शहरी परिवहन नियोजन परियोजना के मूल्यांकन को अंतिम रूप देने और प्रमाणित करने का कार्य पूरा कर लिया है, जिसमें 2045 तक का दृष्टिकोण शामिल है।

तदनुसार, 2030 तक दा नांग शहर के शहरी यातायात की विशेष योजना, 2045 तक की परिकल्पना के साथ, दा नांग शहर (पुराने) की संपूर्ण प्रशासनिक सीमा के अनुसंधान क्षेत्र को शामिल करती है, जिसका कुल क्षेत्रफल लगभग 129,046 हेक्टेयर है, जिसमें से मुख्य भूमि क्षेत्र लगभग 98,546 हेक्टेयर है, और हुआंग सा द्वीप जिले (अब हुआंग सा विशेष क्षेत्र) का क्षेत्रफल 30,500 हेक्टेयर है।

जून 2025 में, नगर जन समिति के उपाध्यक्ष ले क्वांग नाम ने दा नांग शहर की शहरी परिवहन योजना परियोजना को 2030 तक और 2045 तक की परिकल्पना के साथ मंजूरी देने वाले निर्णय संख्या 1766 पर हस्ताक्षर किए। अप्रत्यक्ष अनुसंधान क्षेत्र में दा नांग शहर के आसपास के क्षेत्र शामिल हैं, जिनमें शामिल हैं: पुराना क्वांग नाम प्रांत, थुआ थिएन ह्यू प्रांत (अब ह्यू शहर), उत्तर मध्य क्षेत्र के प्रांत और मध्य तटीय क्षेत्र।

इस योजना अध्ययन में योजना क्षेत्र के भीतर सड़क परिवहन अवसंरचना (बाह्य और आंतरिक), रेलवे, जलमार्ग, बंदरगाह, हवाई अड्डे, पार्किंग सुविधाएं और सार्वजनिक परिवहन प्रणालियां शामिल हैं।

पहाड़ी क्षेत्र में उपखंडों के साथ संबंधों को मजबूत करने के लिए शहरी क्षेत्र के संपर्कों के विकास हेतु दिशा-निर्देश: हाई-टेक औद्योगिक पार्क से न्गु हान सोन जिले तक पश्चिम बेल्ट 1 (रिंग 1) मार्गों के माध्यम से क्षेत्र को जोड़ने की योजना, जिससे शहर के पूर्व और पश्चिम को जोड़ने वाला एक सतत यातायात अक्ष तैयार हो सके; पश्चिम बेल्ट मार्ग को हाई वान सुरंग के दक्षिणी बाईपास से जोड़ना, पश्चिम बेल्ट 2 (रिंग 2) मार्ग का विस्तार करना...

इसके अतिरिक्त, आंतरिक आवागमन, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने और मुख्य सड़कों पर भार कम करने के लिए मौजूदा शहरी मुख्य सड़कों को जोड़ने की योजना है। भूमिगत मार्ग हवाई अड्डे के क्षेत्र से होकर गुजरता है और सार्वजनिक परिवहन प्रणाली के विकास के साथ-साथ पूर्वी क्षेत्र को पश्चिमी विकास क्षेत्र से जोड़ता है।

शहरी रेल लाइनें या परिवहन के समकक्ष साधन प्रमुख सार्वजनिक परिवहन धमनियों के रूप में कार्य करने के लिए योजनाबद्ध हैं, जो शहरी उप-जिलों को एक दूसरे से और शहर के केंद्र से जोड़ते हैं।

स्रोत: https://baodanang.vn/cong-khai-do-an-quy-hoach-chuyen-nganh-giao-thong-do-thi-den-nam-2030-3299316.html