गली 127, 155 न्गुयेन ट्राई; 126, 144 थुओंग दीन्ह स्ट्रीट (थान झुआन जिला, हनोई ) में रहने वाले निवासियों के अनुसार, वाहनों को रोकने के लिए अवरोधों का उपयोग करना यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए "अंतिम उपाय" है।
सुबह के व्यस्त समय के दौरान थुओंग दीन्ह स्ट्रीट (थान झुआन जिला, हनोई) पर 4 गलियों में अवरोधों को बंद करने के संबंध में, आज दोपहर (19 नवंबर), थुओंग दीन्ह वार्ड की पीपुल्स कमेटी ने थुओंग दीन्ह वार्ड पुलिस के प्रतिनिधियों और गली 127, 155 गुयेन ट्राई; 126, 144 थुओंग दीन्ह स्ट्रीट के निवासियों के प्रतिनिधियों के साथ एक बैठक की।
बिना अवरोध के, गली में लोग इधर-उधर नहीं जा सकते।
2बी मैकेनिकल आवासीय क्षेत्र के पार्टी सेल के सचिव श्री गुयेन दीन्ह क्यू ने कहा कि अधिकांश गलियां 127, 155 गुयेन ट्राई; 126, 144 थुओंग दीन्ह स्ट्रीट गुयेन ट्राई स्ट्रीट की ओर जाती हैं, इसलिए हर सुबह कई मोटरबाइकें खुओंग दीन्ह स्ट्रीट से उपरोक्त गलियों में गुयेन ट्राई स्ट्रीट को पार करके नगा तु सो ओवरपास तक जाती हैं।
"व्यस्त समय के दौरान बड़ी संख्या में वाहनों के प्रवेश के कारण, पूरा आवासीय क्षेत्र भीड़भाड़ वाला, गतिहीन और चलने-फिरने में असमर्थ हो जाता है। कई बार, आवासीय क्षेत्र के लोगों ने वार्ड पीपुल्स कमेटी से भीड़भाड़ को कम करने का समाधान खोजने का अनुरोध किया है। 2022 की शुरुआत में, आवासीय क्षेत्र ने एक बैठक की और मोटरसाइकिलों को प्रवेश करने से रोकने के लिए 3 बैरियर लगाए," श्री गुयेन दिन्ह क्यू ने कहा।
श्री गुयेन दिन्ह क्यू के अनुसार, बैरियर लगाने के बाद, निवासी सामान्य रूप से घूमने में सक्षम हो गए और किसी ने इस पर आपत्ति नहीं की।
श्री गुयेन दिन्ह क्यू ने कहा, "केवल वे लोग जो अक्सर गलियों में शॉर्टकट लेते हैं, अवरोध लगाने पर आपत्ति करते हैं। वे रास्ता बनाने के लिए अवरोधों को तोड़ भी देते हैं।"
आवासीय समूह संख्या 1 के उप-प्रमुख, श्री ले क्वांग विन्ह ने अपनी राय देते हुए कहा कि गली संख्या 127, 158, 114 की चौड़ाई केवल 1 मीटर - 1.1 मीटर है, इसलिए जब कई मोटरबाइकें अंदर आ जाएँगी, तो ट्रैफ़िक जाम हो जाएगा। कई बार तो छात्र अपनी मोटरबाइकें लेकर स्कूल नहीं जा पाते, लोग काम पर नहीं जा पाते...
2ए मैकेनिकल आवासीय क्षेत्र के पार्टी सेल के सचिव श्री गुयेन तिएन खांग ने कहा कि आवासीय समूह के राष्ट्रीय महान एकता दिवस पर क्षेत्र के सभी निवासियों के साथ अवरोध के निर्माण पर विचार-विमर्श किया गया था।
"बैरियर के ठीक पीछे रहने वाले कई परिवार भी गली से बाहर निकलने के लिए आगे जाने को तैयार हो गए, लेकिन पूरे आवासीय क्षेत्र की सामान्य यातायात सुरक्षा के लिए, उन्होंने ऐसा स्वीकार कर लिया। बैरियर लगाने के बाद, आवासीय क्षेत्र के निवासियों और मोटरबाइक चलाने वाले लोगों के बीच होने वाली असहमति और बहस कम हो गई, जिससे यातायात जाम की समस्या पैदा होती थी," श्री गुयेन तिएन खांग ने कहा।
एक उदाहरण देते हुए श्री खांग ने कहा कि कई बार झगड़े की स्थिति उत्पन्न हो जाती है, क्योंकि अन्य स्थानों से आए मोटरसाइकिल सवार गली में लोगों से टकरा जाते हैं।
थुओंग दीन्ह वार्ड पुलिस के एक प्रतिनिधि ने कहा कि खुओंग दीन्ह स्ट्रीट से मोटरसाइकिल चलाकर गलियों में जाने और फिर विपरीत दिशा में जाकर नगा तु सो ओवरपास पर जाने की स्थिति 2021 से बनी हुई है। इस स्थिति को संभालने के लिए, रोड ट्रैफिक पुलिस टीम नंबर 7 (हनोई सिटी पुलिस का ट्रैफिक पुलिस विभाग), वार्ड पुलिस ने लोगों को ड्यूटी पर तैनात कर स्थिति को संभालने के लिए नियुक्त किया है।
थुओंग दीन्ह वार्ड पुलिस के एक प्रतिनिधि ने स्थिति के बारे में बताया, "गलत दिशा में वाहन चलाने वाले कई लोग पुलिस के आदेशों का पालन नहीं करते हैं, और कुछ मामलों में तो ड्यूटी पर तैनात पुलिस अधिकारियों का अपमान करते हैं तथा उनसे टकरा जाते हैं।"
व्यस्त समय के दौरान अवरोध बनाए रखने की इच्छा
बैठक में अपनी राय देते हुए, 2ए मैकेनिकल आवासीय क्षेत्र के पार्टी सेल के सचिव श्री गुयेन तिएन खांग ने भीड़ के समय में बैरियर बंद रखने की इच्छा व्यक्त की।
श्री गुयेन तिएन खांग ने कहा, "मैं प्रस्ताव करता हूं कि वार्ड पीपुल्स कमेटी और वार्ड पुलिस भीड़भाड़ वाले समय में बैरियर को बनाए रखने की अनुमति दे या सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अन्य वैकल्पिक समाधान अपनाए।"
आवासीय समूह संख्या 1 के उप प्रमुख श्री ले क्वांग विन्ह ने कहा कि अवरोध को अवरुद्ध करना एक "अंतिम उपाय" था, आवासीय क्षेत्र के कई लोग वाहनों को गली में प्रवेश करने से रोकने के लिए मैनहोल कवर को उठाना चाहते थे।
श्री विन्ह ने जोर देकर कहा, "बाधा अवरोधक बहुत अच्छी तरह से काम कर रहे हैं, इसलिए लोगों की ओर से हम उपरोक्त उपाय को बनाए रखने का प्रस्ताव करते हैं।"
वार्ड जन समिति के उपाध्यक्ष श्री त्रान फान माई ने कहा कि कानून के अनुसार, लोगों द्वारा बैरियर बंद करना उचित नहीं है, और स्थानीय सरकार इस व्यवहार की अनुमति नहीं देती। हालाँकि, अगर बैरियर बंद नहीं किए गए, तो आवासीय क्षेत्र के हज़ारों लोग प्रभावित होंगे।
श्री ट्रान फान माई ने कहा, "आने वाले समय में, हम अधिकारियों और लोगों के साथ मिलकर कानून का अनुपालन करने के लिए समाधान ढूंढेंगे तथा लोगों के लिए सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करेंगे।"
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स्रोत: https://vietnamnet.vn/dan-dung-barie-chan-xe-trong-ngo-o-ha-noi-cuc-chang-da-moi-phai-lam-2343548.html
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