देओ का खान होआ एक्सप्रेसवे के निर्माण की समयसीमा को कम करने के लिए दृढ़ संकल्पित है।

खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे परियोजना के पैकेज XL01 की निर्माण प्रगति पर अद्यतन जानकारी देते हुए, XL01 पैकेज प्रबंधन बोर्ड के प्रमुख ने बताया कि तीन महीने के कार्यान्वयन के बाद, स्थानीय निकाय ने 9.6/11 किमी भूमि सौंप दी है, जो 91% तक पहुंच गई है। इसमें से 4 किमी भूमि निर्माण के लिए सुलभ है (36% तक पहुंच गई है)।

डाक लक प्रांतीय जन समिति के नेताओं ने खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे परियोजना के पैकेज XL01 पर काम किया।

सौंपे गए स्थल के भीतर, देव का ग्रुप के नेतृत्व वाले ठेकेदारों के संघ ने कर्मियों, वाहनों और उपकरणों को जुटा लिया है, और उन क्षेत्रों में निर्माण शुरू करने के लिए तैयार हैं जहां पहुंच मार्ग स्थापित किए गए हैं।

साइट ऑफिस, जो इंजीनियरों और श्रमिकों के लिए आवास के रूप में भी कार्य करता है, का निर्माण निर्माण के मौसम के दौरान शुष्क, धूप वाले मौसम का लाभ उठाने के लिए किया गया है।

यह उम्मीद की जा रही है कि मार्च 2024 तक, ठेकेदार फुओंग होआंग सुरंग (1.7 किमी लंबी) का निर्माण शुरू कर देगा, जो पूरी परियोजना की प्रगति को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण पहलू है।

"इस परियोजना की वर्तमान निर्माण प्रक्रिया में सबसे बड़ी बाधा यह है कि कई स्थानों पर जमीन के ऐसे खंडित टुकड़े हैं जो स्वीकृत योजना की तुलना में लकड़ी की कटाई की धीमी गति के कारण निर्माण के लिए दुर्गम हैं।"

इसके अतिरिक्त, 1.3 किलोमीटर प्राकृतिक वन भूमि है जिसके लिए अभी तक कोई रूपांतरण निर्णय नहीं लिया गया है।

"रेत की आपूर्ति भी सीमित है। परियोजना के लिए कुछ रेत खदानों की योजना बनाई गई है, लेकिन अभी तक उनके दोहन के लिए लाइसेंस जारी नहीं किए गए हैं। अन्य खदानें निर्माण के लिए गुणवत्ता मानकों को पूरा नहीं करती हैं," एक्सएल01 अनुबंध प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री डुओंग दिन्ह मान्ह ने जानकारी दी।

डाक लक प्रांतीय जन समिति के नेताओं ने चंद्र नव वर्ष के आरंभ में खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे परियोजना के पैकेज XL01 के इंजीनियरों और श्रमिकों को प्रोत्साहित करने के लिए उपहार भेंट किए।

मौजूदा कठिनाइयों को संबोधित करते हुए, श्री मान्ह ने कहा कि डैक लक प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष की हालिया कार्य यात्रा और नव वर्ष की शुभकामनाओं (22 फरवरी) के दौरान, परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने स्थानीय अधिकारियों से भूमि की मंजूरी में तेजी लाने, परियोजना के लिए आवंटित वाणिज्यिक पत्थर और रेत की खदानों में भंडार को प्राथमिकता देने और संबंधित विभागों को बाजार की स्थितियों के अनुसार कच्चे माल की कीमतों और मूल्य सूचकांकों को तुरंत प्रकाशित करने का निर्देश देने का अनुरोध किया।

श्री मान्ह ने कहा, "हालांकि यह सबसे नवीनतम बोली थी, लेकिन अगर कठिनाइयों का समय पर समाधान हो जाता है, तो देव का समूह और कंसोर्टियम में शामिल ठेकेदारों का लक्ष्य परियोजना को निर्धारित समय से 6 महीने पहले पूरा करना है (योजनाबद्ध समापन समय जून 2027 है)।"

ठेकेदारों के संघ ने यह भी अनुरोध किया कि परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 लापता मानदंडों को विकसित करने और अनुमोदित करने, वास्तविकता के अनुरूप नहीं होने वाले मानदंडों में संशोधन और उन्हें पूरक करने, अनुबंध के कार्यान्वयन के दौरान उत्पन्न होने वाले परिवर्तनों की पुष्टि और अनुमोदन में तेजी लाने और ठेकेदारों के लिए धन सुनिश्चित करने के लिए कुछ मदों के लिए अस्थायी भुगतान की सुविधा प्रदान करने में अग्रणी भूमिका निभाए।

खान्ह होआ - बुओन मा थुओट एक्सप्रेसवे परियोजना के पैकेज XL01 की लंबाई 11 किलोमीटर है। इस पैकेज की कुल लागत 3,083 बिलियन वीएनडी है।

इस मार्ग पर, सड़क खंड के अलावा, 1.7 किलोमीटर लंबी फुओंग होआंग सुरंग में 10 पुल भी हैं।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/deo-ca-quyet-rut-ngan-tien-do-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-6-thang-192240223013736247.htm