डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने हाल ही में एक दस्तावेज जारी कर सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत कैट लाई पुल और पहुंच मार्ग परियोजना में निवेश पर शोध करने और प्रस्ताव देने के लिए निर्माण निगम नंबर 1 (सीसी1) को कार्यभार सौंपने को मंजूरी दी है।
निवेशकों द्वारा परियोजना प्रस्ताव प्रस्तुत करने की अंतिम तिथि 31 अक्टूबर है।
निवेश योजना की समीक्षा प्रक्रिया के दौरान, यदि प्रस्ताव स्वीकृत नहीं होता है और परियोजना को लागू करने के लिए निवेशक का चयन नहीं होता है, तो CC1 सभी लागतों और जोखिमों को वहन करेगा।
इसके अतिरिक्त, निवेशक परियोजना प्रस्ताव की सामग्री तैयार करने, विभिन्न परियोजना अनुबंध प्रपत्रों की तुलना करने, कुल निवेश लागत की गणना के आधार के रूप में निर्णय लेने हेतु सक्षम प्राधिकारी को रिपोर्ट करने और परियोजना कार्यान्वयन अनुसूची तैयार करने के लिए जिम्मेदार है।
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| कैट लाई पुल का निर्माण अभी तक नहीं हुआ है, इसलिए हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई के बीच संपर्क फिलहाल नौका परिवहन पर निर्भर है - फोटो: ले क्वान |
डोंग नाई प्रांत की जन समिति ने डोंग नाई निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड को निवेशकों के आवेदन प्राप्त करने और निवेशकों के साथ संवाद करने, परामर्श इकाइयों के साथ काम करने और नियमों के अनुसार आवेदन दस्तावेजों की पूर्णता और सामग्री की जांच करने के लिए जिम्मेदार इकाई के रूप में नियुक्त किया है।
वित्त विभाग, निर्माण विभाग और कृषि एवं पर्यावरण विभाग को कानूनी नियमों के अनुसार निर्माण, योजना, पर्यावरण और भूमि से संबंधित मामलों का मूल्यांकन करने और प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय करने का कार्य सौंपा गया है।
लॉन्ग हंग ब्रिज परियोजना (डोंग नाई 2 ब्रिज) के संबंध में, सिद्धांत रूप में, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी सीसी1 द्वारा परियोजना के अनुसंधान और कार्यान्वयन का समर्थन करती है।
इसलिए, डोंग नाई प्रांत ने सीसी1 से अनुरोध किया कि वह परियोजना के मार्ग का अध्ययन करने, प्रारंभिक मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास लागतों का निर्धारण करने और विभिन्न परियोजना अनुबंध रूपों की तुलना करने के लिए परियोजना के गुजरने वाले संबंधित विभागों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों के साथ समन्वय करे।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के साथ इस परियोजना को लागू करने के लिए डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी को सक्षम प्राधिकारी के रूप में नियुक्त करने के समझौते पर पहुंचने के बाद, पीपीपी कानून के अनुसार परियोजना प्रस्ताव इकाई को आवंटित करने पर विचार किया जाएगा।
इससे पहले, CC1 ने 11.7 किलोमीटर लंबाई वाले कैट लाई पुल परियोजना के लिए एक प्रारंभिक प्रस्ताव प्रस्तुत किया था। भूमि अधिग्रहण की लागत डोंग नाई और हो ची मिन्ह सिटी के बजट से वहन की जाएगी।
विशेष रूप से, कैट लाई पुल निर्माण परियोजना और दोनों छोरों पर पहुंच मार्ग का निर्माण निवेशक द्वारा कुल 12,564 बिलियन वीएनडी के निवेश (ऋण ब्याज सहित) के साथ किया जाएगा।
डोंग नाई 2 पुल परियोजना (जिसे लॉन्ग हंग पुल के नाम से भी जाना जाता है) के लिए, पुल और सहायक सड़कों की कुल लंबाई 11.8 किलोमीटर है।
इस परियोजना में, सीसी1 का प्रस्ताव है कि स्थानीय प्राधिकरण भूमि की सफाई का काम संभालेंगे, जबकि सड़क का निर्माण निवेशक द्वारा कंपनी की अपनी पूंजी का उपयोग करके किया जाएगा।
सीसी1 ने पुष्टि की है कि यदि निवेश योजना को अधिकारियों द्वारा अनुमोदित कर दिया जाता है, तो कैट लाई ब्रिज और डोंग नाई 2 ब्रिज परियोजनाओं पर निर्माण कार्य 2025 के अंत तक शुरू हो सकता है।
स्रोत: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-cat-lai-noi-dong-nai-voi-tphcm-d418085.html







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