वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन (वीएनआर) ने घोषणा की है कि उसका लक्ष्य 2024 में 6,258 बिलियन वियतनामी वेंडिंग का राजस्व हासिल करना है, जो 2023 की इसी अवधि की तुलना में 100.18% अधिक है; परिवहन मात्रा में भी इसी अवधि की तुलना में लगभग 7.3% की वृद्धि हुई है। कर-पश्चात लाभ का लक्ष्य 5 बिलियन वेंडिंग है, जो इसी अवधि की तुलना में 11.1% अधिक है।
कंपनी के कुल उत्पादन और राजस्व में पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 101% या उससे अधिक की वृद्धि होने का अनुमान है। परिवहन से प्राप्त प्रत्यक्ष राजस्व में पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 104.5% या उससे अधिक की वृद्धि होने का अनुमान है।
वियतनाम रेलवे निगम के एक प्रतिनिधि ने कहा: यह लक्ष्य 2023 में उत्पादन और व्यवसाय में सकारात्मक और अनुकूल परिणामों के आधार पर निर्धारित किया गया था। विशेष रूप से, समेकित निगम के लिए, राजस्व 8,503.8 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गया, जो वार्षिक योजना का 101.7% था; कर-पश्चात लाभ 94.8 बिलियन वीएनडी था, जो योजना का 115% था, जबकि इसी अवधि में इसे 111.9 बिलियन वीएनडी का घाटा हुआ।
वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन का लक्ष्य 2024 में मूल कंपनी के लिए 5 बिलियन वीएनडी का लाभ हासिल करना है (फोटो: हनोई क्रिएटिव फेस्टिवल 2023 के दौरान आयोजित "हेरिटेज जर्नी" ट्रेन ने यात्रियों को दर्शनीय स्थलों और अनुभवों के लिए आकर्षित किया)।
मूल कंपनी के लिए ही राजस्व 6,247 बिलियन वीएनडी तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 113.2% अधिक है; कर-पश्चात लाभ 4.5 बिलियन वीएनडी था, जो उद्यमों के लिए राज्य पूंजी प्रबंधन समिति द्वारा निर्धारित लक्ष्य का 150% था, जबकि 2022 में इसे 173 बिलियन वीएनडी का घाटा हुआ था।
वर्ष 2024 के लक्ष्यों और कार्यों को पूरा करने के लिए, वियतनाम रेलवे निगम परिवहन कंपनियों में हिस्सेदारी रखने वाले अपने प्रतिनिधियों से चंद्र नव वर्ष (ड्रैगन वर्ष) के दौरान व्यस्त परिवहन अवधि को प्रभावी ढंग से व्यवस्थित करने और सभी पहलुओं में सुरक्षा सुनिश्चित करने की अपेक्षा करता है। उनसे ट्रेनों और स्टेशनों पर यात्री परिवहन सेवाओं की गुणवत्ता में निरंतर सुधार करने और यात्री ट्रेनों में भ्रष्टाचार और यात्रियों और माल की रिश्वतखोरी की प्रथा से निपटने के लिए उपाय लागू करने की भी अपेक्षा की जाती है।
साथ ही, व्यावसायिक स्वायत्तता को बढ़ावा देने, श्रम उत्पादकता बढ़ाने और उत्पादन एवं राजस्व में वृद्धि करने के लिए हनोई-हाई फोंग मार्ग पर राजस्व-आधारित वेतन आवंटन प्रणाली लागू करें। उच्च गुणवत्ता वाले SE19/SE20 हनोई-दा नांग ट्रेन मॉडल को बनाए रखें और उसका विस्तार करें। रेल द्वारा विन्ह, क्वांग बिन्ह , ह्यू, दा नांग आदि की यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए 2024 की गर्मियों के लिए सर्व-समावेशी टूर पैकेज विकसित करें।
माल परिवहन के संबंध में, पंजीकृत कार्यक्रम के अनुसार रेल संचालन किया जाएगा, जिससे कृषि उत्पादों और उद्योग के भीतर वस्तुओं के प्रवाह का प्रभावी ढंग से उपयोग हो सके। कंटेनर परिवहन और अंतरराष्ट्रीय अंतर-मॉडल परिवहन को बनाए रखा जाएगा और मजबूत किया जाएगा, तथा लॉजिस्टिक्स श्रृंखला में भागीदारी को सक्रिय रूप से आगे बढ़ाया जाएगा। विशेष रेल सेवाओं, उत्तर-दक्षिण कंटेनर ट्रेनों, प्रशीतित कंटेनरों आदि के लिए आगे अनुसंधान और विकास कार्य किए जाएंगे।
रेलवे अवसंरचना रखरखाव कंपनियों का मुख्य लक्ष्य अनुबंध नियमों के अनुसार रेलवे अवसंरचना का प्रबंधन और रखरखाव करना, वर्तमान गुणवत्ता मानकों को पूरा करना और समय पर भुगतान सुनिश्चित करते हुए 2024 की योजना को पूरा करना है। इसके अतिरिक्त, निर्माण परियोजनाओं के लिए बोली लगाने में प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने के लिए परियोजनाओं को हासिल करने या संयुक्त उद्यम बनाने के लिए उद्योग के भीतर और बाहर के निवेशकों और व्यवसायों के साथ संबंधों का विस्तार करना महत्वपूर्ण है।
2024 में, वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने, उत्पादन और राजस्व में वृद्धि करने और लागत कम करने के उद्देश्य से, योजना के अनुसार, हनोई और साइगॉन स्थित दो संयुक्त स्टॉक रेलवे कंपनियों के विलय की प्रक्रिया को आगे बढ़ाएगा।
वर्तमान में, कार्मिक, वित्त, श्रम और परिचालन रणनीतियों से संबंधित योजनाएँ अंतिम रूप दे दी गई हैं और संबंधित अधिकारियों से अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रही हैं। उम्मीद है कि निगम इन योजनाओं को जल्द से जल्द दूसरी तिमाही तक पूरा कर लेगा। साथ ही, प्रधानमंत्री की स्वीकृति के बाद, वियतनाम रेलवे निगम की 2025 तक की पुनर्गठन योजना को भी लागू किया जाएगा।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-lai-5-ty-dong-trong-nam-2024-192240118135012235.htm







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