गेमाडेप्ट ने एकीकृत बंदरगाह और रसद पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण किया

यह बात 31 अक्टूबर की सुबह इन्वेस्टमेंट न्यूजपेपर द्वारा आयोजित द्वितीय वियतनाम लॉजिस्टिक्स सम्मेलन - 2024 में गेमालिंक के उप महानिदेशक श्री काओ हांग फोंग ने साझा की।

गेमाडेप्ट एक स्मार्ट और हरित बंदरगाह - लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए प्रतिबद्ध है

यह बात 31 अक्टूबर की सुबह इन्वेस्टमेंट न्यूजपेपर द्वारा आयोजित द्वितीय वियतनाम लॉजिस्टिक्स सम्मेलन - 2024 में गेमालिंक के उप महानिदेशक श्री काओ हांग फोंग ने साझा की।

उत्तर से दक्षिण तक फैले एक एकीकृत बंदरगाह और रसद पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण में 34 वर्षों से भी अधिक समय से निरंतर कार्यरत, गेमाडेप्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (कोड GMD - HoSE) सतत विकास के लक्ष्य को प्राप्त करने और एक स्मार्ट और हरित बंदरगाह-रसद पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करने के लिए निरंतर प्रयासरत है। गेमाडेप्ट संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन शिखर सम्मेलन कॉप 26 में 2050 तक नेट ज़ीरो प्रतिबद्धता को साकार करने में सरकार के साथ सक्रिय रूप से सहयोग कर रही है।

सतत विकास के लक्ष्य को प्राप्त करने और एक हरित, स्मार्ट बंदरगाह के निर्माण के लिए, गेमालिंक (गेमाडेप्ट की एक सदस्य इकाई) के उप महानिदेशक श्री काओ होंग फोंग ने कहा: "गेमाडेप्ट के लिए, हमने एक ईएसजी बोर्ड की स्थापना की है, गेमाडेप्ट के बंदरगाहों पर ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन की वार्षिक सूची तैयार की है, उत्सर्जन में कमी के लिए एक रोडमैप बनाया है, हरित बंदरगाह विकसित किए हैं, आधुनिक, पर्यावरण के अनुकूल उपकरणों में निवेश किया है; डीज़ल की जगह बिजली का उपयोग शुरू किया है, नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग बढ़ाया है; विन्ह लॉन्ग में सीड फॉर सी वन रोपण पहल शुरू की है या एचएसबीसी के साथ एक स्थायी ऋण समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। यह गेमाडेप्ट की विकास योजना और हरित पूंजी प्रवाह तक पहुँच में अगला "हरित पदचिह्न" है।"

इसके अलावा, गेमाडेप्ट के बंदरगाह - रसद पारिस्थितिकी तंत्र के सदस्य के रूप में, गेमालिंक गहरे पानी का बंदरगाह पर्यावरण की रक्षा, संसाधन दक्षता में सुधार और आसपास के पर्यावरण पर नकारात्मक प्रभावों को कम करने के लिए प्रतिबद्ध है।

विशेष रूप से, गेमालिंक बंदरगाह को ब्यूरो वेरिटास सर्टिफिकेशन वियतनाम द्वारा आईएसओ 14001:2015 पर्यावरण प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन प्राप्त हुआ है। यह पर्यावरण संरक्षण में गेमालिंक के प्रयासों का प्रमाण है, साथ ही सेवा गुणवत्ता और सतत विकास के प्रति उसकी प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है।

यह सर्वविदित है कि वर्तमान में, सामान्य रूप से गेमाडेप्ट और विशेष रूप से गेमालिंक बंदरगाह ने बंदरगाह संचालन और उपयोग में आधुनिक तकनीक के अनुप्रयोग में उल्लेखनीय प्रगति की है। इसके विशिष्ट अनुप्रयोग स्मार्ट पोर्ट अनुप्रयोग हैं - स्मार्टपोर्ट, रिवरगेट, स्मार्टगेट और अन्य उन्नत अनुप्रयोग और सॉफ़्टवेयर...

श्री काओ होंग फोंग, गेमालिंक के उप महानिदेशक (फोटो: ले टोआन)

गेमलिंक बंदरगाह के नेताओं ने कहा कि उपरोक्त अनुप्रयोग न केवल लेनदेन को डिजिटल बनाने और प्रक्रियाओं को स्वचालित करने के लिए उपकरण हैं, बल्कि परिचालन दक्षता को बढ़ाने में कंपनी के निरंतर प्रयासों का प्रमाण भी हैं, जबकि ग्राहकों और भागीदारों के लिए उच्चतम मूल्य लाते हुए, बंदरगाह और रसद क्षेत्र की डिजिटलीकरण प्रक्रिया में व्यावहारिक योगदान देते हैं।

सतत विकास रणनीति का प्रदर्शन करते हुए और साझेदारों व बाज़ार द्वारा मान्यता प्राप्त, 28 मई को, एचएसबीसी बैंक (वियतनाम) लिमिटेड (एचएसबीसी वियतनाम) और गेमाडेप्ट ने एक स्थिरता-संबद्ध ऋण वित्तपोषण समझौते पर हस्ताक्षर किए। यह वित्तपोषण समझौता बंदरगाह और रसद संचालन के क्षेत्र में किसी वियतनामी उद्यम के लिए एचएसबीसी द्वारा सफलतापूर्वक व्यवस्थित किया गया पहला स्थिरता-संबद्ध ऋण भी था।

स्मार्ट और टिकाऊ बंदरगाहों के विकास के लिए कई पक्षों के सहयोग की आवश्यकता होती है।

गेमालिंक बंदरगाह और गेमाडेप्ट द्वारा प्राप्त सफलताओं के बारे में साझा करने के अलावा, एक बड़े बंदरगाह के नेता के रूप में अपनी स्थिति में, श्री काओ हांग फोंग ने इस बारे में भी अपनी राय दी कि स्मार्ट और टिकाऊ बंदरगाहों को विकसित करने के लिए व्यवसायों को क्या करने की आवश्यकता है।

श्री काओ होंग फोंग ने ज़ोर देकर कहा: "एक स्मार्ट और टिकाऊ बंदरगाह का विकास एक लंबी प्रक्रिया है और इसके लिए व्यवसायों को एक रणनीति, रोडमैप और उचित निवेश की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए व्यवसायों को सरकार, एजेंसियों और संबंधित पक्षों के सहयोग की आवश्यकता होती है।"

व्यावसायिक पक्ष पर, व्यवसायों को एक ऐसा रोडमैप बनाने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है जो वर्तमान स्थिति, संसाधनों और व्यवसाय के सतत विकास लक्ष्यों के अनुकूल हो। यह बहुत महत्वपूर्ण है।

"मैं परिवहन मंत्रालय के सूचना एवं संचार मंत्री, श्री गुयेन मान हंग के वक्तव्य की सराहना करता हूँ। किसी भी परियोजना के बारे में सबसे महत्वपूर्ण प्रश्न यह है कि वह प्रभावी है या नहीं, न कि यह कि वह बड़ी है या छोटी। प्रभावशीलता का अर्थ है कि 100 डोंग खर्च करने पर 100 से अधिक डोंग वापस मिलने चाहिए। स्मार्ट पोर्ट या डिजिटल परिवर्तन एक नया काम है और यह एक बहुत लंबी और निरंतर प्रक्रिया होगी।"

इसलिए, ऐसी परियोजनाओं से शुरुआत करें जो एक साल या ज़्यादा से ज़्यादा दो साल में परिणाम और दक्षता लाएँ। ये अनुभव डिजिटल परिवर्तन में आत्मविश्वास लाएँगे और बड़े फैसले लेने में मदद करेंगे। हमेशा डिजिटल परिवर्तन परियोजनाओं द्वारा लाए जाने वाले मूल्य और दक्षता पर ध्यान दें। श्री फोंग ने कहा, "ऐसी परियोजनाओं से सावधान रहें जो भव्य हों लेकिन जिनके परिणाम और दक्षता अस्पष्ट हों।"

इसके अलावा, व्यवसायों को ऐसे कर्मियों की टीम को प्रशिक्षित करने की भी आवश्यकता है जो हरित विकास प्रवृत्तियों से अवगत हों, उन्नत प्रौद्योगिकी में विशेषज्ञता रखते हों, और स्मार्ट बंदरगाहों के प्रबंधन और संचालन में कौशल रखते हों; आधुनिक, पर्यावरण के अनुकूल प्रौद्योगिकी और उपकरणों में निवेश करें, और उत्सर्जन को कम करें; नवाचार, रचनात्मकता और स्थिरता के प्रति एक कॉर्पोरेट संस्कृति का निर्माण करें; हितधारकों के साथ सहयोग और संबंध को मजबूत करें: सरकार, प्रबंधन एजेंसियां, परामर्श इकाइयां, और उद्योग में अन्य व्यवसाय एक स्मार्ट बंदरगाह पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण को बढ़ावा देने के लिए; घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय संघों में भाग लें: जानकारी को अद्यतन करने, अनुभव साझा करने और सर्वोत्तम प्रथाओं से सीखने के लिए बंदरगाह, उद्योग और व्यापार संघों आदि में भाग लें।

प्रबंधन के मोर्चे पर, व्यवसायों को नीतिगत समर्थन के माध्यम से सरकार और संबंधित एजेंसियों से सहायता और सुविधा की आवश्यकता है। इनमें बाधाओं को कम करना, प्रक्रियाओं को सरल बनाना, शुल्क और प्रभार कम करना; कर प्रोत्साहन; व्यवसायों को हरित परिवर्तन में निवेश करने के लिए तरजीही ऋण और वित्तीय सहायता पैकेज सहित वित्तीय सहायता; और हरित निवेश को प्रोत्साहित करने के लिए कानूनी ढाँचे को बेहतर बनाना, जिससे एक स्थिर व्यावसायिक वातावरण का निर्माण हो सके, शामिल हैं।

इसके अलावा, प्रबंधन एजेंसियों को बंदरगाह-लॉजिस्टिक्स उद्योग में व्यवसायों के लिए समर्थन बढ़ाने की भी आवश्यकता है, ताकि कनेक्टिंग बुनियादी ढांचे के विकास के माध्यम से हरित आपूर्ति श्रृंखलाओं का निर्माण और विकास किया जा सके, जिसमें सड़क, रेलवे और वायुमार्ग जैसे अन्य परिवहन प्रणालियों के साथ बंदरगाह कनेक्शन को मजबूत करना शामिल है, ताकि एक प्रभावी लॉजिस्टिक्स नेटवर्क बनाया जा सके।

उदाहरण के लिए, अंतर्देशीय जलमार्ग क्षेत्र में सार्वजनिक निवेश (जो वर्तमान में निवेश बजट का लगभग 2% है, लेकिन परिवहन उत्पादन में 20% तक का योगदान देता है): चैनलों की ड्रेजिंग, जहाज निकासी में वृद्धि... और सफल मॉडल परिवहन मार्गों को लागू करना (जैसे कि कै मेप - मेकांग डेल्टा मॉडल परिवहन मार्ग)।

इसके अलावा, स्मार्ट और टिकाऊ बंदरगाहों के विकास में निवेश के लिए बंदरगाहों को प्रोत्साहित करने हेतु नीतियों और तंत्रों की आवश्यकता है। विशेष रूप से, बंदरगाहों पर लोडिंग और अनलोडिंग की कीमतों को समायोजित करना, क्योंकि वे अभी भी क्षेत्र और दुनिया की तुलना में बहुत कम हैं (क्षेत्र की औसत कीमत की तुलना में लगभग 50%), जिससे बंदरगाहों को डिजिटल परिवर्तन और हरित बंदरगाहों में निवेश जारी रखने के लिए अतिरिक्त राजस्व प्राप्त करने में मदद मिलेगी।

गेमालिंक पोर्ट चरण 2ए का संचालन 2026 से शुरू होने की उम्मीद है।

दरअसल, गेमालिंक गहरे पानी के बंदरगाह की कुल घाट लंबाई 1.5 किमी तक है, इसकी कुल क्षमता 2 चरणों में 3 मिलियन टेयू/वर्ष तक है, और यह एक साथ 3 मदर शिप और 5 फीडर शिप, और माल ढोने के लिए आने-जाने वाले नदी जहाजों को प्राप्त कर सकता है। विशेष रूप से, बंदरगाह का पहला चरण 2021 की शुरुआत से ही चालू हो गया है। यह बंदरगाह नदी के मुहाने पर सबसे गहरे मसौदे के साथ स्थित है और आज दुनिया के सबसे बड़े आकार के जहाज (250,000 डीडब्ल्यूटी तक) प्राप्त कर सकता है।

गेमालिंक बंदरगाह ने दो मातृ जहाजों का स्वागत किया

इसके अलावा, 2021 की शुरुआत में परिचालन में आने के बाद से, गेमालिंक डीपवाटर पोर्ट हमेशा कै मेप - थी वैई बंदरगाह क्षेत्र में एक उज्ज्वल स्थान रहा है, एक बंदरगाह समूह जिसे विश्व बैंक द्वारा 2024 में दुनिया में 7वें सबसे कुशल कंटेनर बंदरगाह के रूप में स्थान दिया गया है।

"कै मेप - थी वैई बंदरगाह क्लस्टर की क्षमता और लाभों को बढ़ावा देने के लिए, जिसमें गेमालिंक बंदरगाह भी शामिल है, और साथ ही बाजार और साझेदार शिपिंग लाइनों की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए, कंपनी जल्द ही गेमालिंक चरण 2ए का निर्माण शुरू करने के लिए प्रक्रियाएं पूरी कर रही है, जिसके 2026 से चालू होने की उम्मीद है," श्री काओ हांग फोंग ने गेमालिंक बंदरगाह चरण 2ए को चालू करने के समय का खुलासा किया।

स्रोत: https://baodautu.vn/gemadept-kien-dinh-voi-muc-tieu-xay-dung-he-sinh-thai-cang---logistics-thong-minh-va-xanh-d228840.html