अच्छा परिवहन बुनियादी ढांचा निवेश आकर्षित करने में योगदान देता है

केंद्रित और प्रमुख निवेश वाले तटीय मार्ग जैसे: वो गुयेन गियाप, होआ थांग - होआ फू, हाम कीम - टीएन थान, डीटी 719, डीटी 719बी, पहाड़ी मार्ग डीटी 720, डीटी 766 से फान थियेट - दाऊ गियाय, विन्ह हाओ - फान थियेट एक्सप्रेसवे... ने प्रांत के दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र में निवेश आकर्षित करने और आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान दिया है।

फ़ान थियेट - दाऊ गिय एक्सप्रेसवे। फोटो: एनगोक लैन

ट्रा टैन में सफलता की कहानी से...

ट्रा तान इन दिनों चहल-पहल से भरा हुआ है क्योंकि पहली लाम डोंग प्रांतीय पार्टी कांग्रेस की सफलता का जश्न मनाने के लिए सड़कों और गलियों को राष्ट्रीय झंडों और चमकीले पार्टी झंडों से सजाया गया है। इसके अलावा, हज़ारों मज़दूर औद्योगिक समूहों में काम करने के लिए दौड़ रहे हैं, जिससे एक अलग ही चहल-पहल भरा माहौल बन रहा है। ट्रा तान, पाँच औद्योगिक समूहों और एक औद्योगिक पार्क के साथ, औद्योगिक विकास में प्रांत का नेतृत्व करने वाला एक कम्यून है, जिनमें से दो औद्योगिक समूहों ने व्यवसायों को ज़मीन पट्टे पर दी है। ट्रा तान ऐसा क्यों कर सकता है? निवेश रणनीति में, ज़्यादातर व्यवसाय शुरुआत में यातायात के बुनियादी ढाँचे को प्राथमिकता देते हैं, जिससे "पहली दूरी" का लाभ मिलता है।

आज जैसी सफलता पाने के लिए, तकनीकी अवसंरचना में समकालिक निवेश से जुड़े कई कारकों का धन्यवाद, लेकिन सबसे पहले, निवेशकों को ट्रा टैन की ज़मीन चुनने के लिए मजबूर करती है, क्योंकि यह जगह डोंग नाई की सीमा पर स्थित है, औद्योगिक पार्क बिएन होआ, लॉन्ग खान, बिन्ह डुओंग के पास है, बंदरगाहों के पास है, हो ची मिन्ह सिटी हवाई अड्डा है... इसकी बदौलत, माल परिवहन के लिए संपर्क अधिक सुविधाजनक है, परिवहन लागत कम होती है, अन्य खर्चों की बचत होती है और यात्रा में कम समय लगता है। यहाँ से, द्वितीयक निवेशक ट्रा टैन में औद्योगिक समूहों को चुनने के लिए तैयार हैं, ताकि वे कारखाने और प्रसंस्करण संयंत्र खोलने में निवेश करने के लिए ज़मीन किराए पर ले सकें...

विन्ह टैन अंतर्राष्ट्रीय सामान्य बंदरगाह। फोटो: न्गोक लान

रणनीतिक निवेशकों को आकर्षित करने के लिए

ट्रा टैन की सफलता से यह स्पष्ट है कि बिजली, पानी जैसे अन्य पहलुओं के अलावा, अगर यातायात का बुनियादी ढांचा पूरा हो जाता है, तो व्यवसायों के लिए निवेश के लिए एक "ठहराव बिंदु" चुनना अधिक व्यवहार्य होगा। वर्तमान में, प्रांत के दक्षिण-पूर्व में, चार प्रकार के परिवहन हैं और आगे भी होंगे: रेल, सड़क, जलमार्ग और वायुमार्ग, जो नागरिक परिवहन के हिस्से को पूरा कर रहे हैं। कई साल पहले, उपरोक्त तीन प्रकार के परिवहन पहले से ही मौजूद थे, यहाँ तक कि जब दाऊ गिया - फ़ान थियेट - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे भी था, तब भी, लेकिन लोग और सभी स्तर और क्षेत्र फ़ान थियेट हवाई अड्डे के जल्द ही चालू होने की उम्मीद क्यों कर रहे हैं? क्योंकि अगर फ़ान थियेट हवाई अड्डा होगा, तो माल परिवहन और हवाई यात्रा तेज़ हो जाएगी। खासकर व्यापारियों के लिए, समय ही पैसा है, इसलिए हवाई मार्ग जोड़ने से व्यवसायों को आकर्षित करने के और अवसर बढ़ेंगे। साथ ही, परिवहन के प्रकारों में विविधता लाना आर्थिक क्षेत्रों को आसानी से पहुँच प्रदान करने, फिर निवेश करने का चुनाव और निर्णय लेने के लिए प्रारंभिक समस्या है।

प्रमाण यह है कि पुराने बिन्ह थुआन क्षेत्र में पर्यटन और उद्योग में हुई प्रगति आंशिक रूप से परिवहन के योगदान के कारण है। उदाहरण के लिए, 2023 में, विन्ह हाओ - फ़ान थियेट और फ़ान थियेट - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे चालू हो गए, जिससे हो ची मिन्ह सिटी और मुई ने राष्ट्रीय पर्यटन क्षेत्र के बीच यात्रा का समय लगभग 4 घंटे से घटकर 2 घंटे से ज़्यादा हो गया। इसके अलावा, प्रांतीय जन समिति ने ला गी से मुई ने तक पर्यटन स्थलों के बीच अंतर-क्षेत्रीय संपर्क बनाने के लिए हाम कीम - तिएन थान, डीटी 719, डीटी 719बी मार्गों में निवेश किया है। यहां से, एक मजबूत "पर्यटन लहर" बनाई जाएगी, जो 2024 में बिन्ह थुआन को लगभग 10 मिलियन पर्यटकों का स्वागत करने में मदद करेगी। इसके अलावा, दो एक्सप्रेसवे के संचालन के लिए धन्यवाद, सोन माई और टैन डुक औद्योगिक पार्कों और अन्य औद्योगिक पार्कों जैसे हैम कीम, हैम टैन में निवेश परियोजनाओं की एक श्रृंखला आकर्षित हुई है... इसके अलावा, लाखों अमरीकी डालर के दर्जनों बड़े प्रोजेक्टों को टीएन थान, के गा, ला गी के पर्यटन क्षेत्रों में निवेश किया गया है, जिससे यह तटीय पट्टी लाखों आगंतुकों को आकर्षित करने वाले एक जीवंत पर्यटन स्थल में बदल गई है।

एक अन्य दृष्टिकोण से, विन्ह तान बंदरगाह लगभग दस वर्षों से भारी माल का परिवहन कर रहा है, जिसे सड़क मार्ग से नहीं ले जाया जा सकता, जिसमें सैकड़ों पवन टर्बाइनों का परिवहन, तुई फोंग, होआ थांग से हाम तान तक के क्षेत्र के पवन ऊर्जा उद्योग की ज़रूरतें पूरी करना शामिल है... विशेष रूप से फ़ान थियेट बंदरगाह, क्योंकि इस उद्यम ने तेज़ गति वाली ट्रेनों में निवेश किया है, जिससे फु क्वी विशेष क्षेत्र तक यात्रा का समय 6 घंटे से घटकर लगभग 2.5 घंटे रह गया है, जिससे लोगों के लिए यात्रा करना अधिक सुविधाजनक हो गया है। साथ ही, इसने लाखों पर्यटकों को दर्शनीय स्थलों की यात्रा और विश्राम के लिए फु क्वी की ओर आकर्षित किया है। एक प्राचीन द्वीप से, फु क्वी ने अब पर्यटकों की सेवा के लिए होटलों, मोटल और रेस्टोरेंट में निवेश करने के लिए व्यवसायों को आकर्षित किया है।

सड़कों और जलमार्गों के अलावा, प्रांत से होकर गुजरने वाली उत्तर-दक्षिण रेलवे, फ़ान थियेट-हो ची मिन्ह सिटी रेल मार्ग भी हो ची मिन्ह सिटी से फ़ान थियेट तक माल और पर्यटकों के प्रभावी परिवहन में योगदान देता है। परिवहन व्यवस्था धीरे-धीरे पूरी हो रही है, जिससे घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय उद्यमों को निवेश के लिए आकर्षित करने हेतु एक अच्छा "भौतिक आधार" तैयार हो रहा है। साक्ष्य यह है कि 2021-2025 की अवधि में, पूरे प्रांत ने 189,638.26 बिलियन VND की पूँजी के साथ 255 परियोजनाओं को आकर्षित किया है, जिनमें से, बिन्ह थुआन (पुराना) ने 114 परियोजनाओं को आकर्षित किया है, जिनकी कुल पंजीकृत निवेश पूँजी लगभग 155,465 बिलियन VND है, जिसमें 8 FDI परियोजनाएँ शामिल हैं जिनकी कुल पंजीकृत पूँजी 4,166 मिलियन USD है।

स्रोत: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html