क्या वियतनामी निर्यात वस्तुएं चीनी वस्तुओं से 'सह-प्रभावित' हो रही हैं?

कई वियतनामी उद्योगों को व्यापार सुरक्षा या कर चोरी विरोधी मुकदमों का सामना करना पड़ रहा है, जिससे निर्यात गतिविधियों में कठिनाई आ रही है।

कई वियतनामी निर्यात उद्योगों पर कर चोरी के आरोप में जाँच चल रही है, जिनमें निर्यातित कार टायर भी शामिल हैं - फोटो: टैन ल्यूक

व्यवसायों के अनुसार, जोखिमों को सीमित करने के लिए शीघ्र ही कोई समाधान निकाला जाना आवश्यक है। वियतनामी सामान कर चोरी की जांच के लिए निशाना बनाया गया है।

लगभग 5 महीने की आधिकारिक जांच के बाद एंटी-डंपिंग वियतनाम से आयातित सौर पैनलों के संबंध में, अमेरिकी वाणिज्य विभाग (डीओसी) ने हाल ही में दो वियतनामी निर्यात उद्यमों के लिए 0.81% और 2.85% की अस्थायी सब्सिडी-विरोधी कर दर के साथ मामले पर एक प्रारंभिक निष्कर्ष जारी किया।

जो कंपनियां प्रश्नावली में भाग नहीं लेती हैं और सहयोग नहीं करती हैं, उन पर 292.61% तक कर लगाया जाता है।

अचानक कर चोरी का आरोप

न केवल अमेरिकी बाजार (सबसे अधिक जांच वाला देश) के साथ, हाल ही में तुर्की सौर पैनलों पर एंटी-डंपिंग कर चोरी के खिलाफ जांच पर निष्कर्ष भी जारी किए और दक्षिण अफ्रीका ने वियतनाम से आयातित कार टायरों पर एंटी-डंपिंग कर चोरी के खिलाफ जांच शुरू की...

ये सभी मामले इस आरोप से उत्पन्न हुए हैं कि वियतनाम से आयातित या उत्पादित उत्पाद, चीन पर वर्तमान में लागू एंटी-डंपिंग करों से बच रहे हैं।

वियतनामी व्यापार कार्यालयों और उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के बीच हाल ही में हुई निर्यात बैठक में, दक्षिण अफ्रीका में वियतनामी व्यापार कार्यालय ने कहा कि वियतनाम, थाईलैंड और कंबोडिया से आयातित टायर उत्पादों की जांच, करों से बचने के लिए धोखाधड़ी के संदेह के कारण शुरू की गई थी।

"उन्हें संदेह है कि ये टायर उत्पाद चीन से आए थे, लेकिन किसी तरह वियतनाम पहुंच गए और दक्षिण अफ्रीका को निर्यात करने के लिए वियतनामी मूल का दावा किया गया।"

इससे पहले, दक्षिण अफ्रीका ने चीन से आयातित टायरों पर 69-74% तक की कर दर के साथ एंटी-डंपिंग कर लगाया था" - दक्षिण अफ्रीका में वियतनाम व्यापार कार्यालय ने कहा।

इस व्यक्ति के अनुसार, निर्यात कारोबार वियतनाम से दक्षिण अफ्रीका के लिए टायरों की आपूर्ति में तेजी से (3.5 गुना) वृद्धि हुई है, खासकर इस देश द्वारा जुलाई 2023 में चीन पर एंटी-डंपिंग कर लगाए जाने के बाद। विशेष रूप से, 2022 में, वियतनाम से दक्षिण अफ्रीका के लिए टायरों का निर्यात कारोबार 5.46 मिलियन अमरीकी डॉलर था।

हालाँकि, यह आँकड़ा 2023 में बढ़कर 19 मिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया और इस साल के पहले 7 महीनों में बढ़कर 20.8 मिलियन अमेरिकी डॉलर हो गया। यह एक ऐसा संकेत है जिससे इस देश को संदेह होता है कि वियतनाम चीन से आयातित उत्पादों का निर्यात कर रहा है। उपरोक्त जाँच जानकारी ने कई घरेलू व्यवसायों के लिए गहरी चिंता पैदा कर दी है।

वियतनाम टिम्बर एंड फॉरेस्ट प्रोडक्ट्स एसोसिएशन के उपाध्यक्ष और महासचिव श्री न्गो सी होई ने कहा कि 2018 के बाद से, जब अमेरिका-चीन व्यापार संघर्ष छिड़ा, वियतनामी लकड़ी उद्यमों को एंटी-डंपिंग और एंटी-सब्सिडी कर चोरी के लिए जांच के कई जोखिमों का सामना करना पड़ा है।

विशेष रूप से, अमेरिका ने प्लाईवुड उत्पादों पर कर चोरी के खिलाफ 2 साल से अधिक की जांच के बाद अंतिम फैसला जारी किया है।

37 वियतनामी उद्यम "काली सूची" में सूचीबद्ध हैं और अमेरिका को निर्यात जारी नहीं रख सकते। रसोई अलमारियाँ और ड्रेसिंग टेबल के संबंध में, लगभग दो साल की जाँच के बाद, अमेरिकी वाणिज्य विभाग ने हाल ही में इन उत्पादों के समूह के लिए कर चोरी की जाँच रद्द करने का निर्णय लिया है।

चीनी माल से "सह-क्षति" होने के कारण?

दानंग रबर कंपनी के एक प्रतिनिधि के अनुसार, अमेरिका को निर्यात किए जाने वाले थाई टायर 47% तक के एंटी-डंपिंग करों के अधीन हैं, क्योंकि देश से अमेरिका को निर्यात किए जाने वाले उत्पादों में लगातार तेजी से वृद्धि हुई है, जो COVID-19 महामारी से पहले प्रति वर्ष केवल 2-3 मिलियन टायर से बढ़कर लगभग 10 मिलियन टायर हो गए हैं।

"उपर्युक्त स्थिति से बचने के लिए हमने क्या तैयारी की है, क्योंकि वियतनाम में कई चीनी टायर कारखानों में निवेश किया गया है और उनकी क्षमता भी बढ़ रही है। क्या अमेरिका को निर्यात किए जाने वाले वियतनामी सामान पर भी ऐसा ही जोखिम होगा और उन पर भी एंटी-डंपिंग टैक्स लगेगा?" - यह व्यक्ति चिंतित था।

वियतनाम एल्युमिनियम प्रोफाइल एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री गुयेन मिन्ह के ने कहा कि एल्युमिनियम उद्योग को लगातार कई व्यापार सुरक्षा जाँचों का सामना करना पड़ रहा है, खासकर अमेरिकी बाज़ार में। यह जाँच आंशिक रूप से व्यापार युद्ध का परिणाम है।

श्री के के अनुसार, चीन दुनिया का सबसे बड़ा एल्युमीनियम उत्पादक है, जो वैश्विक उत्पादन का 60% उत्पादन करता है, इसलिए अमेरिका और अन्य देशों ने इस देश से आने वाले एल्युमीनियम पर लगातार प्रतिबंध लगाए हैं। वियतनाम का एल्युमीनियम उद्योग भी प्रभावित हुआ है, क्योंकि चीन से एल्युमीनियम आयात होने के कारण अन्य देशों पर व्यापार सुरक्षा उपाय लागू किए गए हैं।

"हम अनुशंसा करते हैं कि योजना एवं निवेश मंत्रालय व्यापार रक्षा करों से बचने के उपाय खोजे, और साथ ही, वियतनाम में उत्पादन करते समय चीनी एल्युमीनियम परियोजनाओं पर अधिक सावधानी से विचार करे। एल्युमीनियम उद्योग के विकास के लिए व्यापार रक्षा और कर चोरी से होने वाले जोखिमों को सीमित करने के उपाय होने चाहिए," श्री के ने कहा।

दक्षिणी रबर उद्योग संयुक्त स्टॉक कंपनी (कैसुमिना) के उप महानिदेशक श्री गुयेन वान हिएन ने कहा कि वियतनाम की टायर उत्पादन गतिविधियां सब्सिडी-विरोधी कर के अधीन हैं, इसलिए वे निर्यात में संभावित जोखिमों के बारे में बहुत चिंतित हैं।

विशेष रूप से, श्री हिएन के अनुसार, अधिक से अधिक एफडीआई उद्यम वियतनाम में एक टायर फैक्ट्री में बहुत बड़े पैमाने पर निवेश करना, अन्य देशों से व्यापार रक्षा करों से बचने के जोखिम के कारण, वियतनामी माल को फंसाना।

"कैसुमिना प्रति वर्ष 1.5 - 1.8 मिलियन टायर का उत्पादन करता है, लेकिन वे 10 - 20 मिलियन टायर तक का उत्पादन करते हैं। इसलिए, उद्योग और व्यापार मंत्रालय को हितों के सामंजस्य और घरेलू विनिर्माण उद्योग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक समाधान की आवश्यकता है" - श्री हिएन ने सुझाव दिया।