हनोई में 'ग्रह की सबसे महंगी सड़कों' की तस्वीरें

(दान त्रि) - हनोई में नई खोली गई सड़कें यातायात को और अधिक सुगम बनाने में योगदान देती हैं, लेकिन निवेश लागत बहुत अधिक है, जो मुख्य रूप से साइट क्लीयरेंस पर खर्च की जाती है।

वियतनाम की सबसे महंगी सड़कें ( वीडियो : हू नघी)।

ओ डोंग मैक से गुयेन खोई तक के 570 मीटर लंबे खंड, ट्रान खाट चान स्ट्रीट का उद्घाटन जुलाई 2016 में किया गया था। यह सड़क राजधानी की प्रणाली का हिस्सा है।

केवल 570 मीटर की लंबाई और 1,139 बिलियन VND (लगभग 2 बिलियन VND/m) के कुल निवेश के साथ, ट्रान खाट चान स्ट्रीट (ओ डोंग मैक - गुयेन खोई खंड) को इसके उद्घाटन के समय राजधानी में सबसे महंगा माना गया था।

सड़क की सतह 50 मीटर चौड़ी है, जिसके दोनों ओर तीन लेन हैं। मध्य पट्टी लगभग 2 मीटर चौड़ी है और उस पर पेड़ और बिजली के खंभे लगे हैं। चालू होने पर, यह ट्रान खाट चान और लो डुक चौराहे पर यातायात के दबाव को कम करने में मदद करेगी।

हाई बा ट्रुंग जिले के घनी आबादी वाले क्षेत्र में ट्रान खाट चान स्ट्रीट (ओ डोंग मैक - गुयेन खोई खंड) का विहंगम दृश्य।

फरवरी 2008 में, बेल्टवे 1 के किम लिएन - ज़ा दान खंड को आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया गया था। यह मार्ग 550 मीटर लंबा है और इस पर कुल 773 अरब वियतनामी डोंग (VND) का निवेश हुआ है। उस समय, इस जगह को "दुनिया की सबसे महंगी सड़क" के रूप में जाना जाता था, जिसकी औसत लागत 1.41 अरब वियतनामी डोंग (VND/m) थी।

यह सड़क 45 मीटर चौड़ी है और दोनों तरफ 4 लेन हैं। चालू होने के बाद, इस सड़क ने ज़ा दान - ओ चो दुआ चौराहे पर यातायात की भीड़भाड़ को कम करने और ला थान और होआंग काऊ मार्गों पर यातायात के दबाव को कम करने में योगदान दिया है।

फाम नगोक थाच के साथ चौराहे पर ज़ा दान स्ट्रीट।

तीन साल बाद, 547 मीटर लंबे ओ चो दुआ - होआंग काऊ (ज़ा दान) खंड का भी उद्घाटन हुआ, जिसकी कुल लागत लगभग 800 अरब वीएनडी थी। लागत बढ़कर लगभग 1.5 अरब वीएनडी/मी हो गई। तस्वीर में ज़ा दान स्ट्रीट का एक हिस्सा, ओ चो दुआ - होआंग काऊ खंड दिखाया गया है।

गुयेन वान हुएन स्ट्रीट को तकनीकी रूप से 2015 में यातायात के लिए खोला गया था, जिसमें कुल 969 अरब VND से अधिक का निवेश किया गया था। इसमें से, मुआवज़ा और साइट की सफाई की लागत 680 अरब VND से अधिक थी, और निर्माण एवं स्थापना लागत 79 अरब VND से अधिक थी। इस मार्ग की कुल लंबाई 566 मीटर है।

मार्ग का आरंभ बिंदु गुयेन वान हुएन और गुयेन खान तोआन सड़कों का चौराहा है। मार्ग का अंतिम बिंदु काऊ गिया स्ट्रीट है। दोनों ओर के फुटपाथ 8 मीटर चौड़े हैं। तस्वीर में काऊ गिया स्ट्रीट के साथ चौराहा दिखाया गया है।

ट्रुओंग चिन्ह स्ट्रीट 2.2 किलोमीटर लंबी है और इसका विस्तार अक्टूबर 2013 में 2,560 अरब वीएनडी (लगभग 1.5 अरब वीएनडी/मी) के कुल निवेश से शुरू हुआ था। यह मार्ग राजधानी के बेल्टवे सिस्टम 2 का हिस्सा है।

ट्रुओंग चिन्ह स्ट्रीट में प्रत्येक दिशा में 5 लेन हैं, साथ ही कारों के लिए एक एलिवेटेड रोड भी है। इस मार्ग का विस्तार करने के लिए, हनोई ने डोंग दा और थान शुआन जिलों में 618 घरों और 34 एजेंसियों सहित 116,000 वर्ग मीटर से अधिक भूमि का पुनर्ग्रहण किया।

रिंग रोड 2.5 (डैम हांग - राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए खंड) एक परियोजना है जिसे हनोई पीपुल्स कमेटी द्वारा 2002 में मंजूरी दी गई थी, जिसके लिए भूमि की मंजूरी का निर्णय 2010 में लिया गया था। यह सड़क लगभग 2 किमी लंबी, 40 मीटर चौड़ी है, जिस पर कुल 1,300 बिलियन वीएनडी का निवेश किया गया है।

हालांकि, साइट क्लीयरेंस संबंधी समस्याओं के कारण, 10 वर्ष से अधिक समय बाद भी परियोजना अभी तक अधूरी है, तथा केवल 90% कार्य ही पूरा हो पाया है।