30 महीने के निर्माण के बाद राजधानी क्षेत्र में रिंग रोड 4 का 113 किलोमीटर का निर्माण पूरा हुआ

घटक परियोजना 3: रिंग रोड 4 के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश - हनोई राजधानी क्षेत्र पीपीपी पद्धति के तहत कार्यान्वित सबसे बड़े पैमाने पर सड़क बुनियादी ढांचा परियोजना है।

हनोई बेल्टवे 4 घटक 3 परियोजना शुरू होने के तुरंत बाद ठेकेदार निर्माण कार्य शुरू करने के लिए तैयार हैं।

आज सुबह (6 सितंबर), हनोई पीपुल्स कमेटी ने घटक परियोजना 3 के लिए भूमिपूजन समारोह आयोजित किया: रिंग रोड 4 - हनोई कैपिटल क्षेत्र के निर्माण के लिए निवेश परियोजना के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश।

यह सिटीलैंड रियल एस्टेट इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड - साइगॉन सनफ्लावर कंपनी लिमिटेड - वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन (वीईसी) - होराइजन इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (होराइजन) द्वारा निवेशकों के रूप में पीपीपी पद्धति के तहत कार्यान्वित की गई परियोजना है।

सुश्री बुई थी मिन्ह होई - पोलित ब्यूरो की सदस्य, सिटी पार्टी समिति की सचिव, हनोई शहर के राष्ट्रीय असेंबली प्रतिनिधिमंडल की प्रमुख; श्री वु होंग थान - पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष; श्री गुयेन थान नघी - पार्टी केंद्रीय समिति के सदस्य, केंद्रीय नीति और रणनीति समिति के प्रमुख; कई मंत्रालयों, शाखाओं के नेता और बाक निन्ह और हंग येन प्रांतों के नेता राजधानी में अब तक कार्यान्वित सबसे बड़ी एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना के भूमिपूजन समारोह में शामिल हुए।

विशेष रूप से, 4-लेन एक्सप्रेसवे पैमाने पर निर्मित 113.52 किमी तक की कुल मार्ग लंबाई, 100 किमी/घंटा की डिजाइन गति, जिसमें से मुख्य मार्ग की लंबाई का 70% से अधिक हिस्सा एलिवेटेड है, के अलावा घटक परियोजना 3 में नदियों पर कई बड़े पुल भी शामिल हैं जैसे: हांग हा, होई थुओंग, मी सो...

इसके अतिरिक्त, हनोई राजधानी क्षेत्र के एक प्रमुख आर्थिक अंतर-क्षेत्रीय बेल्ट मार्ग के रूप में, घटक परियोजना 3: पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश, राजधानी को हंग येन प्रांत, बाक निन्ह प्रांत और क्षेत्र के अन्य इलाकों से जोड़ेगा, जिससे निवेश की जा रही परियोजनाओं के लिए निवेश दक्षता को बढ़ावा मिलेगा।

हनोई पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री ट्रान सी थान ने कहा, "यह परियोजना नए विकास के अवसर पैदा करेगी और हनोई राजधानी की मौजूदा समस्याओं का समाधान करेगी, भूमि उपयोग की संभावनाओं का दोहन करेगी, एक टिकाऊ और आधुनिक शहरी प्रणाली का निर्माण करेगी, तथा पार्टी की 13वीं राष्ट्रीय कांग्रेस के संकल्प के अनुसार देश के सामाजिक-आर्थिक विकास लक्ष्यों और कार्यों के सफल कार्यान्वयन में योगदान देगी।"

विशेष रूप से, घटक परियोजना 3: पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश, 2025 में हनोई पीपुल्स कमेटी द्वारा शुरू की जाने वाली पहली एक्सप्रेसवे परियोजना भी है - जो विशेष महत्व का वर्ष है, 2021-2025 की अवधि के लिए सामाजिक-आर्थिक विकास योजना और सार्वजनिक निवेश को लागू करने का अंतिम वर्ष है, और साथ ही पार्टी के 14वें राष्ट्रीय कांग्रेस की दिशा में, सभी स्तरों पर पार्टी कांग्रेस आयोजित करने, 2026-2030 की 5-वर्षीय अवधि के लिए दिशा-निर्देश और कार्य निर्धारित करने का वर्ष है।

इसके अतिरिक्त, 110 किलोमीटर से अधिक राजमार्गों के निर्माण के साथ, घटक परियोजना 3: पीपीपी पद्धति के तहत राजमार्ग निर्माण में निवेश, 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के संकल्प में निर्धारित 2030 तक 5,000 किलोमीटर राजमार्गों के निर्माण के लक्ष्य को मूर्त रूप देने में महत्वपूर्ण योगदान देगा।

हनोई जन समिति के नेता के अनुसार, घटक 3 परियोजना के शिलान्यास के बाद से, जिसमें दो पुल होंग हा और मी सो के साथ-साथ तू लिएन, वान फुक और न्गोक होई पुल शामिल हैं, अब तक हनोई ने नदी पर 5 बड़े पुलों का निर्माण शुरू कर दिया है। उम्मीद है कि 2025 के अंत तक, दो अन्य बड़े पुलों थुओंग कैट और ट्रान हंग दाओ का निर्माण जारी रहेगा, जिससे 2025 में रेड नदी पर बनने वाले बड़े पुलों की कुल संख्या 7 हो जाएगी।

निदेशक मंडल - वीईसी के अध्यक्ष श्री ट्रुओंग वियत डोंग के अनुसार, घटक परियोजना 3 को लागू करने के लिए हनोई पीपुल्स कमेटी द्वारा चुने गए 4 निवेशकों का संघ: पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश सभी बड़े बुनियादी ढांचे, वित्तीय और रियल एस्टेट व्यवसाय हैं जिनके पास वित्तीय क्षमता और अनुभव है।

जिसमें, वीईसी राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे प्रणाली के निवेश, विकास, प्रबंधन और रखरखाव में अग्रणी और प्रमुख राज्य-स्वामित्व वाला उद्यम है।

इसलिए, राजमार्ग निवेश के क्षेत्र में अग्रणी राज्य के स्वामित्व वाले उद्यम के रूप में वीईसी और वित्त और अचल संपत्ति के क्षेत्र में 3 बड़े निजी उद्यमों का संयोजन न केवल घटक परियोजना 3 की सफलता की गारंटी है: पीपीपी पद्धति के तहत राजमार्ग निर्माण में निवेश, बल्कि पोलित ब्यूरो के 2025 के संकल्प 68-एनक्यू/टीडब्ल्यू की भावना के अनुसार सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल का प्रतीक भी है।

श्री ट्रुओंग वियत डोंग ने पुष्टि की, "घटक परियोजना 3: पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश के महत्वपूर्ण महत्व के साथ, निवेशक संघ घटक परियोजना 3: पीपीपी पद्धति के तहत एक्सप्रेसवे के निर्माण में निवेश को अनुबंध अनुसूची से पहले पूरा करने और सौंपने के लिए पर्याप्त वित्त, उपकरण और मानव संसाधन जुटाएगा।"

परियोजना के मुख्य ठेकेदार, कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन नंबर 1 - जेएससी (सीसी1) के अनुसार, यह एक प्रमुख राष्ट्रीय अवसंरचना परियोजना है जिस पर राष्ट्रीय सभा और सरकार का विशेष ध्यान है और इसमें पीपीपी पद्धति के तहत निवेश किया गया है। इस परियोजना को तत्काल प्रगति (30 महीनों के भीतर पूरी), उच्च गुणवत्ता और तकनीकी एवं सौंदर्यपरक समन्वय की आवश्यकता है।

हालाँकि, कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, ठेकेदारों को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जैसे जटिल भूगर्भीय परिस्थितियाँ, कठोर तकनीकी आवश्यकताएँ, सामग्री की बड़ी मात्रा जबकि आपूर्ति और कीमतें अभी भी उतार-चढ़ाव भरी रहती हैं। ये ऐसे कारक हैं जो परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता को सीधे प्रभावित करते हैं, जिससे निर्माण इकाइयों पर काफी दबाव पड़ता है।

विशेष रूप से, CC1 प्रमुख मदों जैसे: 2.9 मिलियन घन मीटर से अधिक भराव, लगभग 219 हज़ार घन मीटर रेत, 335,000 घन मीटर से अधिक कंक्रीट, 53,000 टन से अधिक स्टील, हज़ारों बीम और 69,000 मीटर से अधिक बोर पाइल्स के साथ, बड़े पैमाने पर काम करता है। ये आँकड़े न केवल परियोजना के पैमाने और परिमाण को दर्शाते हैं, बल्कि CC1 की भूमिका, ज़िम्मेदारी और निर्माण क्षमता की भी पुष्टि करते हैं।

"सीसी1 जिम्मेदारी की सर्वोच्च भावना को बढ़ावा देगा, मानव संसाधन, वित्त से लेकर उपकरण और प्रौद्योगिकी तक सभी संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करेगा ताकि निर्माण को वैज्ञानिक रूप से, दृढ़ता से आयोजित किया जा सके, तकनीकी प्रक्रियाओं का अनुपालन किया जा सके, गुणवत्ता, सौंदर्य, प्रगति, श्रम सुरक्षा और पर्यावरण सुनिश्चित किया जा सके", सीसी1 के महानिदेशक श्री ले बाओ आन्ह ने प्रतिबद्धता व्यक्त की।

स्रोत: https://baodautu.vn/hoan-thanh-113-km-cao-toc-vanh-dai-4-vung-thu-do-sau-30-thang-thi-cong-d379510.html