कांग होआ स्ट्रीट पर एकतरफा यातायात की व्यवस्था क्यों नहीं की गई?

(एनएलडीओ)- कांग होआ स्ट्रीट (तान बिन्ह जिला) पर एकतरफा यातायात व्यवस्थित करने का प्रस्ताव प्राप्त होने के बाद, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने प्रतिक्रिया दी।

13 फरवरी की दोपहर को, हो ची मिन्ह सिटी पार्टी समिति के प्रचार और जन आंदोलन विभाग और हो ची मिन्ह सिटी के सूचना और संचार विभाग ने सामाजिक -आर्थिक मुद्दों पर जानकारी प्रदान करने के लिए संयुक्त रूप से एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की।

परिवहन विभाग ने इस मार्ग पर एकतरफा यातायात व्यवस्थित करने का प्रस्ताव प्राप्त होने के बाद कांग होआ स्ट्रीट और फान थुक दुयेन स्ट्रीट (तान बिन्ह जिला) के लिए यातायात संगठन योजना की जानकारी प्रदान की है।

परिवहन विभाग के अनुसार, कांग होआ स्ट्रीट (ट्रुओंग चिन्ह, फाम वान डोंग और होआंग वान थू सड़कों के साथ) हो ची मिन्ह सिटी और तान सोन न्हाट हवाई अड्डे के लिए मुख्य सड़कें और प्रवेश द्वार हैं, इसलिए मार्ग पर यातायात की मात्रा बहुत अधिक है।

कई वर्षों से, कांग होआ स्ट्रीट उन सड़कों में से एक रही है, जहां अक्सर ट्रैफिक जाम रहता है।

परिवहन विभाग ने स्वीकार किया, "यातायात में तीव्र वृद्धि ने सड़कों की क्षमता को पार कर लिया है, जिसके कारण व्यस्त समय में अक्सर यातायात जाम की स्थिति उत्पन्न हो जाती है।"

इसलिए, कांग होआ मार्ग पर भार कम करने के लिए, ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ को जोड़ने वाली सड़क बनाने की परियोजना शुरू की गई है और अप्रैल 2025 में इसके चालू होने की उम्मीद है।

इस परियोजना के चालू हो जाने के बाद, यह यातायात की मात्रा का कुछ हिस्सा साझा करेगी, जिससे कांग होआ स्ट्रीट पर यातायात का दबाव और भीड़भाड़ कम हो जाएगी।

परिवहन विभाग ने कहा कि पिछली शोध प्रक्रिया में, कांग होआ सड़क और ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ को जोड़ने वाली सड़क के दो अक्षों के साथ एक-तरफ़ा यातायात को व्यवस्थित करने की योजना पर विचार किया गया, मूल्यांकन किया गया और इसे अनुपयुक्त पाया गया।

इसकी वजह यह है कि सुबह के व्यस्त समय और दोपहर के व्यस्त समय में हो ची मिन्ह सिटी जाने वाले मुख्य मार्गों पर यातायात का दबाव बहुत ज़्यादा होता है, जिससे चौराहों पर भीड़भाड़ हो जाती है और शहर में प्रवेश करने वाले वाहनों की संख्या कम हो जाती है। दोपहर के व्यस्त समय में यातायात की स्थिति इसके उलट होती है।

इसके अतिरिक्त, मार्ग के आरंभ में स्थित चौराहों जैसे कि कांग होआ - ट्रुओंग चिन्ह - ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ संपर्क मार्ग का चौराहा; होआंग वान थू - फान दीन्ह गियोट - फान थुक दुयेन - ट्रान क्वोक होआन का चौराहा, ऐसा क्षेत्र है जो एकतरफा यातायात की पूरी मात्रा को संभालने के लिए पर्याप्त बड़ा नहीं है।

"इसलिए, टर्मिनल टी3 और ट्रान क्वोक होआन को कांग होआ स्ट्रीट से जोड़ने वाली सड़क के निर्माण की परियोजना के चालू होने के बाद, कांग होआ स्ट्रीट और कांग होआ स्ट्रीट से ट्रान क्वोक होआन को जोड़ने वाली सड़क सहित क्षेत्र में यातायात संगठन वर्तमान यातायात संगठन की स्थिति को बनाए रखेगा" - परिवहन विभाग ने सूचित किया।

विभाग यातायात की मात्रा को साझा करने के लिए चौराहों पर कई समाधान जोड़ेगा, जिससे वास्तविक यातायात स्थितियों के अनुपालन को सुनिश्चित किया जा सके।

इसके साथ ही, वास्तविक यातायात स्थिति के अनुरूप प्रत्येक घंटे और प्रत्येक समय पर ट्रैफिक लाइट की अवधि को विनियमित करना जारी रखें।

जिसमें, एआई आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का उपयोग करके ट्रैफिक लाइट सिस्टम को स्वचालित रूप से नियंत्रित और अनुकूलित करने के लिए एआई कैमरा सिस्टम का उपयोग किया जाता है जो प्रत्येक विशिष्ट समय पर सबसे इष्टतम अवधि देने के लिए प्रतीक्षा लाइनों को पहचानता है।

साथ ही, टकराव को कम करने के लिए चौराहों और स्टील ओवरपास पर पुल-आउट बैरियर को लचीले ढंग से विनियमित करें और मार्ग पर वाहनों के निकलने की क्षमता बढ़ाने में मदद करने के लिए कांग होआ स्ट्रीट पर ट्रैफिक लाइट पर रुकें।

वास्तविक यातायात स्थिति के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए कांग होआ स्ट्रीट और ट्रान क्वोक होआन को कांग होआ स्ट्रीट से जोड़ने वाली सड़क के बीच यातायात की मात्रा को साझा करने के लिए कुछ यातायात संगठन समाधान जोड़ें।

तान सन न्हाट हवाई अड्डे की ओर जाने वाली मुख्य सड़कों पर स्थापित यातायात निगरानी कैमरा प्रणाली के माध्यम से तान सन न्हाट हवाई अड्डा क्षेत्र में त्वरित प्रतिक्रिया टीम की प्रभावशीलता को बढ़ाना, ताकि यातायात जाम और यातायात दुर्घटनाओं के बारे में तुरंत जानकारी प्राप्त की जा सके और उसका निपटारा किया जा सके।

आने वाले समय में, कांग होआ स्ट्रीट के आसपास के क्षेत्र में फाम वान बाख, ट्रुओंग चिन्ह, तान क्य तान क्वी, मेट्रो लाइन 1 पर परियोजनाओं का कार्यान्वयन जारी रहेगा... इसलिए, क्षेत्र में यातायात संगठन का अध्ययन और प्रत्येक परियोजना कार्यान्वयन समय पर समायोजन जारी रहेगा, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह वास्तविक यातायात स्थिति के लिए उपयुक्त है।

स्रोत: https://nld.com.vn/tp-hcm-khong-to-chuc-mot-chieu-duong-cong-hoa-vi-sao-196250213172650345.htm