कार्मिकों को मजबूत करना, शहरी व्यवस्था बहाल करना

कई इलाकों ने निर्माण व्यवस्था और शहरी व्यवस्था के प्रबंधन में कठिनाइयों की सूचना दी है। जमीनी स्तर पर विशेषज्ञ बलों की कमी के कारण कई जगहों पर फुटपाथों और सड़कों पर गंभीर अतिक्रमण हुआ है। इसलिए, कई वार्डों और कम्यूनों ने अनुशासन बहाल करने और शहरी व्यवस्था व सुंदरता बहाल करने के लिए ज़्यादा मज़बूत और लचीले समाधान प्रस्तावित किए हैं।

कई जगहों पर फुटपाथों पर कब्जा है

अगस्त की शुरुआत में, एसजीजीपी के पत्रकारों ने दर्ज किया कि न्गुयेन जिया त्रि, डी5 (थान माई ताई वार्ड), तो हिएन थान, काच मांग थांग ताम (होआ हंग वार्ड), दीन्ह बो लिन्ह, न्गुयेन शी (बिन थान वार्ड) जैसी सड़कों पर फुटपाथों का इस्तेमाल व्यापार और पार्किंग के लिए किया जा रहा था। कई जगहों पर, फुटपाथों पर पैदल चलने वालों के लिए लगभग कोई जगह नहीं बची है। कुछ जगहों पर, रेहड़ी-पटरी वालों के ठेले और खरीदारी के लिए रुके लोगों की मोटरसाइकिलें सड़क पर फैल गई हैं, जिससे यातायात बाधित हो रहा है। यह स्थिति न केवल शहर की सुंदरता को प्रभावित करती है, बल्कि पैदल चलने वालों की सुरक्षा के लिए भी एक संभावित खतरा पैदा करती है।

टू हिएन थान स्ट्रीट, होआ हंग वार्ड, एचसीएमसी पर खड़ी कारें। फोटो: कैम तुयेट

न्हा बे कम्यून - जो केंद्र से काफी दूर है, फुटपाथों और सड़कों पर व्यापार के लिए कब्ज़ा किए जाने की स्थिति से भी बच नहीं सकता। न्हा बे कम्यून जन समिति के अध्यक्ष श्री वो फान ले गुयेन ने कहा कि शहरी व्यवस्था प्रबंधन बहुत कठिन है। द्वि-स्तरीय स्थानीय सरकार के संचालन के बाद से, स्थानीय निरीक्षक निर्माण विभाग में वापस चले गए हैं और शहरी व्यवस्था दल ने भी काम करना बंद कर दिया है, जिससे यह कार्य और भी कठिन हो गया है। न्हा बे कम्यून जन समिति के अध्यक्ष ने प्रस्ताव दिया है कि हो ची मिन्ह सिटी जल्द ही स्थानीय प्रबंधन सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय लोगों को शहरी व्यवस्था बल स्थापित करने की अनुमति दे।

फुओक थांग वार्ड पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन वियत डुंग ने व्यापारियों को फुटपाथों पर अतिक्रमण न करने के लिए प्रोत्साहित किया। फोटो: होआंग हुआंग

यह स्थिति हो ची मिन्ह सिटी के कुछ पर्यटन केंद्रों, जैसे वुंग ताऊ वार्ड और तम थांग वार्ड में भी देखी जाती है। नाम क्य खोई न्हिया, गुयेन ट्रुंग ट्रुक, ज़ो वियत न्हे तिन्ह और होआंग होआ थाम सड़कों (वुंग ताऊ वार्ड) पर, लोग व्यवसाय से गुलज़ार हैं। अधिकांश व्यवसायों ने फुटपाथों पर अतिक्रमण कर लिया है, जिससे सड़क के एक हिस्से पर अतिक्रमण फैल रहा है, जिससे शहरी अव्यवस्था फैल रही है और यातायात प्रभावित हो रहा है। वुंग ताऊ वार्ड के अवसंरचना अर्थशास्त्र और शहरी प्रबंधन विभाग के एक प्रतिनिधि ने बताया कि 1 जुलाई से, अवसंरचना अर्थशास्त्र और शहरी प्रबंधन विभाग द्वारा कम्यून स्तर पर शहरी व्यवस्था के प्रबंधन का कार्य शुरू किया गया है। तदनुसार, वार्ड ने शहरी व्यवस्था और सौंदर्य से संबंधित मुद्दों को संभालने के लिए 3 टीमों का गठन किया है। हालाँकि, बड़े क्षेत्र, सीमित बलों और अपर्याप्त साधनों के कारण, शहरी व्यवस्था प्रबंधन को अभी भी कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। सड़क और फुटपाथों पर अतिक्रमण की स्थिति को पूरी तरह से नियंत्रित नहीं किया जा सका है। वुंग ताऊ वार्ड एक शहरी व्यवस्था प्रबंधन टीम को पुनः स्थापित करने का प्रस्ताव कर रहा है, जिसके कार्य और कार्यभार पहले जैसे ही रहेंगे, ताकि वह अपने कार्यों को बेहतर ढंग से निष्पादित कर सके और वार्ड में शहरी व्यवस्था और सौंदर्य का अधिक प्रभावी ढंग से प्रबंधन कर सके।

वुंग ताऊ वार्ड पार्टी कमेटी (एचसीएमसी) के सचिव गुयेन टैन बान ने शहरी व्यवस्था बहाल करने के कार्य के लिए सीधे तौर पर कार्यरत बलों को निर्देश दिए। फोटो: क्वांग वु

क्षेत्र में कार्य समूह स्थापित करें

बेन थान वार्ड पार्टी समिति के सचिव होआंग थी तो नगा के अनुसार, वर्तमान में निर्माण व्यवस्था के प्रबंधन का कार्य वार्ड के सिविल सेवकों को सौंपा गया है, जबकि सड़क के किनारे की व्यवस्था का प्रबंधन वार्ड के सैन्य बलों के समन्वय में वार्ड पुलिस को सौंपा गया है। बेन थान वार्ड पार्टी समिति के सचिव ने पुष्टि की कि 2-स्तरीय स्थानीय सरकार के संचालन के एक महीने से अधिक समय में, वार्ड ने शहरी व्यवस्था और सड़क के किनारे की व्यवस्था का प्रबंधन करने के प्रयास किए हैं। हालांकि, शहरी व्यवस्था प्रबंधन दल की गतिविधियों की समाप्ति के बाद, एक विशेष बल की कमी के कारण सड़क के किनारे की व्यवस्था और निर्माण के प्रबंधन में कई कठिनाइयाँ आई हैं। इसलिए, इलाका कम्यून-स्तरीय शहरी व्यवस्था प्रबंधन दल को फिर से स्थापित करना चाहता है, जिसमें प्रत्येक इलाके की विशिष्ट स्थिति और वास्तविकता के अनुसार उपयुक्त संख्या हो। यह डोंग हंग थुआन वार्ड की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष वो थी चीन्ह की भी इच्छा है।

हो ची मिन्ह सिटी के निर्माण विभाग के निदेशक श्री वो होआंग नगन ने स्वीकार किया कि जमीनी स्तर पर शहरी व्यवस्था और निर्माण व्यवस्था का प्रबंधन करने के लिए एक बल का होना बहुत आवश्यक है। हालाँकि, वर्तमान नियमों के अनुसार, वार्ड, कम्यून और विशेष क्षेत्र मॉडल में यह बल नहीं है, बल्कि केवल अर्थशास्त्र या अर्थशास्त्र, बुनियादी ढाँचे और शहरी क्षेत्रों पर विशेष विभाग हैं, लेकिन बल कम है, जिससे गश्त, निगरानी और उल्लंघन का पता लगाना सुनिश्चित करना मुश्किल हो जाता है। इस बीच, निर्माण विभाग के निरीक्षण बल ने अपना संचालन समाप्त कर दिया है और एक विशेष निरीक्षण विभाग में तब्दील हो गया है, अब इसमें पहले की तरह निरीक्षण बल का चरित्र नहीं है। उस स्थिति का सामना करते हुए, निर्माण विभाग ने निर्माण व्यवस्था के उल्लंघन को संभालने के लिए क्षेत्र में कार्य समूहों की स्थापना की है, लेकिन यह एक अल्पकालिक समाधान है। दीर्घावधि में, निर्माण विभाग, गृह विभाग के साथ समन्वय करके हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति को उचित तंत्र और नीतियों पर सलाह देगा, जिससे कम्यून स्तर पर जन समितियों को गश्त करने, निरीक्षण करने और निर्माण आदेश तथा शहरी व्यवस्था के उल्लंघन से निपटने के लिए एक बल मिल सके।

कम्यून स्तर पर यातायात सुरक्षा समिति होगी।

हाल ही में, हो ची मिन्ह सिटी जन समिति के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग ने एक दस्तावेज़ पर हस्ताक्षर किए, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी यातायात सुरक्षा समिति के एकीकरण और कम्यून-स्तरीय यातायात सुरक्षा समितियों की स्थापना पर हो ची मिन्ह सिटी जन समिति के अध्यक्ष के निर्देश दिए गए थे। कम्यून-स्तरीय जन समिति के अध्यक्ष समिति के सदस्यों, स्थायी निकाय की संरचना और समिति के संचालन संबंधी नियम जारी करते हैं। उपरोक्त निर्देशों के साथ, स्थानीय लोगों को उम्मीद है कि स्थापित कम्यून-स्तरीय यातायात सुरक्षा समिति यातायात व्यवस्था और शहरी व्यवस्था के उल्लंघनों की निगरानी और निपटान के कार्य में एक विस्तार साबित होगी, जिससे शहरी सौंदर्य और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित होगी।

इससे पहले, हो ची मिन्ह सिटी ने हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के निर्णय 32/2023 को लागू किया था, जो शहर में सड़क और फुटपाथ के एक हिस्से के प्रबंधन और अस्थायी उपयोग को नियंत्रित करता है। इस समाधान ने शहर के केंद्र में कुछ फुटपाथों को अधिक व्यवस्थित बनाने में आंशिक रूप से मदद की है, यह सुनिश्चित करते हुए कि लोग व्यवसाय के लिए फुटपाथ का उपयोग कर सकते हैं, पैदल चलने वालों के लिए अभी भी एक रास्ता हो सकता है, और वाहनों को बड़े करीने से और वैज्ञानिक रूप से व्यवस्थित किया जा सकता है। हालाँकि, जनवरी 2025 से, सड़क कानून, सड़क यातायात सुरक्षा और व्यवस्था पर कानून और डिक्री 165/2024 जैसे नए नियम प्रभावी होंगे, इसलिए निर्णय 32 अब उपयुक्त नहीं है।

शहरी विकास विभाग (एचसीएमसी निर्माण विभाग) के उप प्रमुख श्री थान विन्ह लोंग के अनुसार, जिन फुटपाथों पर सेवा व्यवसाय और माल व्यापार ने शुल्क का भुगतान कर दिया है, उन्हें शुल्क भुगतान अवधि समाप्त होने तक जारी रखा जाएगा, और शहर नए स्थानों को मंजूरी देने पर विचार नहीं करेगा। निर्माण विभाग ने सार्वजनिक संपत्ति के प्रबंधन और उपयोग संबंधी कानून के आधार पर फुटपाथ प्रबंधन और दोहन पर एक नई परियोजना विकसित करने का भी प्रस्ताव रखा है।

ऑटम हुआंग - एनजीओ बिन्ह - कैम तुयेट - क्वांग वु

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/kien-toan-nhan-su-tai-lap-trat-tu-do-thi-post807532.html