नॉन - हनोई स्टेशन मेट्रो लाइन के लिए ट्रेन चालक प्रशिक्षण स्थल का "साक्षी"
मंगलवार, 27 फ़रवरी, 2024 सुबह 10:15 बजे (GMT+7)
व्यावहारिक प्रशिक्षण पाठ्यक्रम 50 लोगों पर लागू है, जिनमें से 38 ट्रेन चालक, 12 ट्रेन परीक्षण चालक और ट्रेन शंटर हैं। संबंधित इकाइयाँ नॉन-हनोई स्टेशन मेट्रो के एलिवेटेड सेक्शन के संचालन के लिए प्रयासरत हैं, जिसके इस वर्ष के मध्य तक पूरा होने की उम्मीद है।
2024 में 19 फरवरी से नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन शहरी रेलवे के एलिवेटेड सेक्शन के संचालन के लिए, निवेशक ने 50 लोगों के लिए व्यावहारिक प्रशिक्षण (RAMP-UP) आयोजित करने के लिए ऑपरेशन सपोर्ट कंसल्टेंट के साथ समन्वय किया।
वर्तमान में, लगभग 20 सदस्यों का अंतिम ट्रेन चालक समूह, परामर्श कंपनी सिस्ट्रा के विशेषज्ञों द्वारा सीधे लाइन पर अभ्यास करा रहा है।
नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो लाइन प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, रैंप-अप को दो मुख्य चरणों में विभाजित किया गया है। चरण 1 में परिचालन कर्मियों (ओसीसी नियंत्रण कक्ष कर्मियों और ट्रेन चालक दल कर्मियों) पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, जो सुरक्षित और कुशल ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए दो महत्वपूर्ण कार्मिक समूह हैं। चरण 2 में, शेष सभी कर्मी ओसीसी नियंत्रण कक्ष कर्मी होंगे और ट्रेन चालक दल कर्मी स्टेशन संचालन कर्मियों के साथ-साथ रखरखाव दल के कर्मियों के साथ समन्वय स्थापित करेंगे।
सिस्ट्रा के ट्रेन चालक प्रशिक्षण विशेषज्ञ श्री बेनोइट पिकाउट ने कहा कि ट्रेन चालकों ने 7 प्रशिक्षण सत्र पूरे कर लिए हैं और यह अंतिम सत्र है।
शहरी रेलवे के लिए, ट्रेन चालकों की टीम एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जो हजारों यात्रियों के परिवहन को सबसे सुरक्षित, समयनिष्ठ और आरामदायक परिस्थितियों में सुनिश्चित करती है।
विशेषज्ञों ने बताया कि नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन ट्रेन की तकनीक और उपकरण कैट लिन्ह-हा डोंग ट्रेन से कई मायनों में अलग हैं। इसलिए, कैट लिन्ह लाइन पर चलने वाले ट्रेन ड्राइवरों को भी नॉन-हनोई रेलवे स्टेशन लाइन पर आने से पहले पूरी तरह से प्रशिक्षित होना ज़रूरी है। यह प्रशिक्षण सत्र केवल सुरक्षा, आपातकालीन स्थिति से निपटने, यात्रियों को सुरक्षित निकालने आदि के बारे में उनके ज्ञान को बढ़ाने के लिए है।
हनोई शहरी रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि न्होन-हनोई रेलवे स्टेशन मेट्रो लाइन के एलिवेटेड सेक्शन का 99% से ज़्यादा काम पूरा हो चुका है। उम्मीद है कि अप्रैल के अंत से जून के अंत तक, निवेशक पूरी प्रणाली का ट्रायल ऑपरेशन करेगा। उसके बाद, परियोजना को व्यावसायिक संचालन के लिए हनोई मेट्रो को सौंप दिया जाएगा।
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