माई सोन राजमार्ग पर 7वां चौराहा

थियू गियांग इंटरचेंज , थान होआ प्रांत से होकर गुजरने वाले उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर 7वां चौराहा है और यह सड़क निर्माण के चरण में प्रवेश कर रहा है, तथा 30 अप्रैल तक पूरा होकर उपयोग में आने की तैयारी में है।

थियू गियांग चौराहा, थान होआ प्रांत से होकर गुजरने वाले माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 पर 7वां चौराहा है।

मार्च 2023 के अंत में, निर्माण स्थल के रिकॉर्ड से पता चला कि मैकेनिकों और पुल श्रमिकों के कई समूह कड़ी मेहनत कर रहे थे। चौराहे पर, राजमार्ग से आने-जाने वाली चार शाखाएँ हैं, जिन पर निर्माण इकाई द्वारा डामर की पहली परत बिछाई जा चुकी है, और कई स्थानों पर दूसरी परत बिछाई जा चुकी है। इस चौराहे पर, राजमार्ग के ऊपर एक फ्लाईओवर है, जिसे फुओंग थान ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के श्रमिक वेल्डिंग कर रहे हैं और पुल की रेलिंग डालने की तैयारी कर रहे हैं।

कार्यकर्ता फाम वान गियाप पुल की रेलिंग डालने की तैयारी के लिए दीवार की माप की जांच कर रहे हैं।

कंक्रीट डालने की तैयारी में विभाजन दीवार की चौड़ाई नापने के लिए रूलर पकड़े हुए, कार्यकर्ता फाम वान गियोई (55 वर्ष, येन दीन्ह ज़िले, थान होआ प्रांत में रहते हैं) ने बताया: जब से इस ओवरपास का निर्माण शुरू हुआ है, हमें कई मुश्किलों का सामना करना पड़ा है क्योंकि पुल को हाईवे पर बीम के साथ बनाना है। अगर सावधानी से काम नहीं किया गया, तो पुल के नीचे से गुज़रने वाले वाहनों पर इसका बहुत बुरा असर पड़ेगा। सुरक्षा जाल के अलावा, ऊपर काम करते समय, हमें बहुत सावधानी बरतनी पड़ती है कि कोई भी सामग्री, चाहे वह एक छोटा सा पत्थर ही क्यों न हो, हाईवे पर न गिरे।

होआंग होआ जिले के 45 वर्षीय मज़दूर लुओंग वान क्यू ने कहा: हम सुबह 6 बजे से लगभग 11 बजे तक और दोपहर 1:30 बजे से शाम 5:30 बजे तक काम करते हैं। इस इलाके में बिजली न होने की वजह से हम रात में काम नहीं कर सकते, लेकिन दिन में हम सिर्फ़ 2 घंटे ही अतिरिक्त काम कर पाते हैं। पुल की रेलिंग के लिए कंक्रीट डालने के लिए दीवारों की वेल्डिंग पूरी करने के लिए सिर्फ़ लगभग 70 मीटर ज़मीन बची है।

थियू होआ जिला निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कहा कि अब तक उत्पादन 84% तक पहुंच गया है।

कुछ ही दूरी पर, एक्सप्रेसवे इंटरचेंज की निकास शाखा पर, ठेकेदार सेंट्रल ज्वाइंट स्टॉक कॉरपोरेशन के अंतर्गत फैक्ट्री 11 के निर्माण स्थल प्रबंधक श्री गुयेन डुक थाओ, डामर की दूसरी परत तैयार करने के लिए मशीनरी की एकाग्रता का निर्देश दे रहे हैं।

"साल की शुरुआत से ही बारिश के मौसम ने सड़क निर्माण कार्य को प्रभावित किया है। धूप वाले दिनों का लाभ उठाते हुए, हमें काम के लिए अधिक जनशक्ति और मशीनरी जुटानी पड़ रही है। हमारे निर्माण स्थल पर 4 इंजीनियर और लगभग 20 श्रमिक हैं। हमारे पास सड़क निर्माण कार्य पूरा करने और फिर 30 अप्रैल को यातायात के लिए इसे खोलने हेतु यातायात सुरक्षा संबंधी कार्यों पर काम करने के लिए केवल 14 दिन शेष हैं," श्री थाओ ने कहा।

योजना के अनुसार, थियू गियांग चौराहे का निर्माण कार्य 30 अप्रैल तक पूरा कर लिया जाएगा तथा उसे उपयोग में लाया जाएगा।

जियाओ थोंग समाचार पत्र से बात करते हुए, थियू होआ जिला निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड के एक अधिकारी, श्री न्गो खाक दाओ ने कहा: "उप-परियोजना 2 (राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को राष्ट्रीय राजमार्ग 45 से जोड़ने वाली सड़क परियोजना, जिसमें थियू होआ जिला, थान होआ की जन समिति द्वारा निवेश किया गया है) का उत्पादन योजना के 84% तक पहुँच गया है। वर्तमान में, एक्सप्रेसवे ओवरपास के दोनों छोर, रेलिंग, विस्तार जोड़ों और डामर कंक्रीट का निर्माण कार्य चल रहा है। यह सब 15 दिनों के भीतर पूरा कर लिया जाएगा ताकि सड़क की सतह तैयार हो सके, सड़क चिह्नांकन, प्रकाश व्यवस्था, यातायात सुरक्षा प्रणाली जैसे अगले कार्य पूरे हो सकें और परियोजना 30 अप्रैल को शुरू हो सके।"

ज्ञातव्य है कि राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को राष्ट्रीय राजमार्ग 45 से जोड़ने वाली परियोजना की लंबाई 14.6 किमी है, जिसका कुल निवेश 1,417 बिलियन वीएनडी है और इसे 3 उप-परियोजनाओं में विभाजित किया गया है।

इनमें से, उप-परियोजना 1 (किमी 5+250 से किमी 7+250 तक पुल के दोनों सिरों पर मा नदी ओवरपास और सड़क) में प्रांतीय बजट से कुल 655 बिलियन वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है, जिसका निवेश थान होआ यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा किया गया है। उप-परियोजना 2 में थियू होआ जिला जन समिति द्वारा निवेश किया गया है।

उप-परियोजना 3, होआंग होआ जिले की ओर सड़क खंड (किमी0 - किमी 5+250) 5.25 किमी लंबा है, जिसमें कुल 307 बिलियन वीएनडी का निवेश किया गया है, जो होआंग होआ जिला पीपुल्स कमेटी द्वारा निवेश किया गया है।

पूर्व में थान होआ प्रांत से गुजरने वाला उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे 98 किमी से अधिक लंबा है, जो 3 घटक परियोजनाओं में विभाजित है: माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45; राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन और नघी सोन - दीन चाऊ।

थान होआ प्रांत से होकर गुजरने वाले सम्पूर्ण एक्सप्रेसवे पर 7 नियोजित इंटरचेंज हैं, जिनमें शामिल हैं: जिया मियू इंटरचेंज (किमी 295+800); हा लिन्ह इंटरचेंज (किमी 306+000); थियू गियांग इंटरचेंज (किमी 315+380); डोंग झुआन इंटरचेंज (किमी 327+142); डोंग थांग इंटरचेंज (किमी 335+400); वान थीएन इंटरचेंज (किमी 351+320) और नघी सोन इंटरचेंज (किमी 379+500)।

थियू क्वांग इंटरचेंज, उप-परियोजना 2 का एक हिस्सा है - राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को राष्ट्रीय राजमार्ग 45 से जोड़ने वाली राजमार्ग परियोजना, जिसमें थियू होआ जिला जन समिति (थान्ह होआ प्रांत) द्वारा निवेश किया गया है। थियू गियांग इंटरचेंज, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 को किलोमीटर 315+380 पर जोड़ता है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-thu-7-tren-cao-toc-mai-son-ql45-doan-qua-thanh-hoa-se-hoan-thanh-vao-dip-30-4-19224032818214931.htm