खान होआ और फू येन से होकर गुजरने वाले दो राजमार्गों को शीघ्र ही अंतिम रेखा तक लाने का सर्वोच्च संकल्प

प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार राजमार्ग को शीघ्र ही अंतिम रेखा तक पहुंचाएं

ची थान - वान फोंग और वान फोंग - न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर कार्य सत्र की अध्यक्षता करते हुए, परिवहन उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने निर्माण ठेकेदारों की सुविधा के लिए साइट क्लीयरेंस, सामग्री खदान प्रावधान और तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण में स्थानीय प्रयासों की सराहना की।

परिवहन उप मंत्री गुयेन दुय लाम ने बैठक की अध्यक्षता की।

वान फोंग-न्हा ट्रांग परियोजना के लिए, उप मंत्री ने निवेशक से अनुरोध किया कि वे ठेकेदारों को निर्देश देते रहें कि वे एक्सप्रेसवे को चालू करने के लिए 30 अप्रैल, 2025 तक सभी कार्यों को समकालिक रूप से पूरा करने का प्रयास करें।

ची थान-वान फोंग परियोजना में उप मंत्री ने बताया कि ठेकेदारों ने निर्माण स्थलों का लाभ उठाया, निर्माण कार्य में वृद्धि की, अधिक मानव संसाधन और उपकरण जुटाए, भूस्खलन की स्थिति को शीघ्रता से संभाला, तथा परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति में तेजी लाई।

"निवेशकों और ठेकेदारों को सक्रिय रूप से समाधान ढूँढ़ने और सड़क तल लोडिंग के लिए भूमि को प्राथमिकता देने की आवश्यकता है। साथ ही, भूमि और सामग्री के लिए प्रतीक्षा समय की भरपाई के लिए 3 शिफ्ट और 4 कर्मचारियों को तैनात करना आवश्यक है। किसी वस्तु के लिए प्रतीक्षा करने के कारण प्रगति में देरी नहीं की जा सकती। बरसात का मौसम नज़दीक आ रहा है, और जो भी ठेकेदार देरी करेगा, उसके साथ निवेशक द्वारा सख्ती से निपटा जाएगा," उप मंत्री ने ज़ोर देते हुए कहा: हमें 30 सितंबर, 2025 से पहले ची थान - वान फोंग एक्सप्रेसवे को पूरा करने के लिए दृढ़ संकल्पित होना चाहिए।

निकट भविष्य में, निवेशक निर्माण स्थल प्रबंधन को मजबूत करेगा और ठेकेदार के साथ मिलकर 13 किलोमीटर कमजोर मिट्टी और तुई एन सुरंग के निर्माण की योजना की समीक्षा करेगा।

"हमें इसे सुव्यवस्थित ढंग से और पूरी तरह से पूरा करना होगा। एक बार जब हमारे पास सामग्री आ जाए, तो हमें निर्माण पर ध्यान केंद्रित करना होगा। अब ज़्यादा समय नहीं बचा है। एक्सप्रेसवे परियोजनाओं में सभी कामों को एक साथ पूरा करना होगा और सभी कार्यों को एक साथ जोड़ना होगा।

निवेशकों को निर्माण प्रक्रिया के दौरान आने वाली किसी भी कठिनाई की जल्द से जल्द सूचना देनी चाहिए ताकि जल्द ही समाधान निकाला जा सके। उप मंत्री ने बताया, "जब निर्माण स्थल और सामग्री सुरक्षित हो जाए, तो ठेकेदारों को प्रधानमंत्री के निर्देशों के अनुसार काम में तेज़ी लानी चाहिए।"

जटिल भूविज्ञान के कारण तुय एन सुरंग के निर्माण में कई कठिनाइयां आईं।

जो इलाके बुनियादी ढांचे को स्थानांतरित करने में धीमे हैं, उन्हें जिम्मेदारी लेनी होगी।

बैठक में बोलते हुए, खान होआ के प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग (DONRE) के प्रमुख ने कहा: "जिलों और कस्बों ने वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे के लिए भूमि अधिग्रहण मूल्य योजना अभी-अभी पूरी की है। पहुँच मार्ग के निर्माण से उत्पन्न होने वाले भूमि क्षेत्र के लिए, भूमि अधिग्रहण की मात्रा को समायोजित किया जाएगा और मूल्य को मंजूरी दी जाएगी।"

विश्राम स्थल के लिए पुनः प्राप्त भूमि के संबंध में, अगले सप्ताह यह एजेंसी जिला जन समिति के साथ मिलकर भूमि पुनः प्राप्ति के कार्य को शीघ्रता से पूरा करेगी। निकट भविष्य में, स्थानीय लोग बिजली के खंभों की नींव बनाने के लिए भूमि सौंपने के लिए लोगों को संगठित करेंगे।

खान होआ प्रांत के परिवहन विभाग ने बताया कि तकनीकी बुनियादी ढांचे का स्थानांतरण 30 जून की प्रतिबद्धता की तुलना में वर्तमान में निर्धारित समय से पीछे चल रहा है।

"फू येन प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष ने स्थानीय निकायों को 30 अगस्त से पहले उच्च-वोल्टेज बिजली के खंभों का स्थानांतरण पूरा करने का काम सौंपा है। जो स्थानीय नेता यह काम पूरा करने में विफल रहते हैं, उन्हें इसकी ज़िम्मेदारी लेनी होगी। निकट भविष्य में, परियोजना के महत्वपूर्ण मार्ग को प्रभावित करने वाले स्थानों को स्थानांतरित करने को प्राथमिकता दी जाएगी ताकि ठेकेदारों के पास निर्माण कार्य के लिए जगह हो," फू येन परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा।

फु येन में ची थान-वान फोंग एक्सप्रेसवे परियोजना की कुल लंबाई 48 किमी से अधिक है (यह इन जिलों से होकर गुजरती है: तुय एन, तुय होआ शहर, फु होआ, ताई होआ और डोंग होआ शहर)।

कुल निवेश लगभग 11,000 बिलियन VND है। परियोजना निवेशक परियोजना प्रबंधन बोर्ड 7 है।

खान होआ के माध्यम से वान फोंग - न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे घटक परियोजना 83 किमी से अधिक लंबी है (4 जिलों और कस्बों से होकर गुजरती है: वान निन्ह, निन्ह होआ, दीन खान और खान विन्ह)।

इस परियोजना में कुल 11,000 बिलियन VND से अधिक का निवेश है और इसका निर्माण जनवरी 2023 में शुरू होगा।

इस परियोजना में दो निर्माण पैकेज हैं। पैकेज XL1 का निर्माण चार ठेकेदारों के एक संघ द्वारा किया गया है: लिज़ेन (प्रमुख), फुओंग थान, हाई डांग और वीएनसीएन ई एंड सी। पैकेज XL2 का निर्माण ठेकेदारों सोन हाई (प्रमुख) और विनाकोनेक्स के एक संघ द्वारा किया गया है।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm