प्रांत में बारिश के बाद राष्ट्रीय और प्रांतीय राजमार्गों पर 35 स्थानों पर भूस्खलन और भूस्खलन हुआ।

राष्ट्रीय राजमार्ग 4डी पर भूस्खलन के कारण यातायात जाम हो गया।

जिनमें से, राष्ट्रीय राजमार्ग पर 9 स्थान हैं। राष्ट्रीय राजमार्ग 4D में 5 स्थानों पर सकारात्मक ढलान पर भूस्खलन और चट्टानें थीं, जिनका आयतन लगभग ^2,445.5m3 था (विशेषकर Km100+500 पर, लगभग ^2,400m3 के आयतन वाले भूस्खलन के कारण सुबह 10 बजे से दोपहर 2:30 बजे तक ट्रैफिक जाम रहा, 1 लेन को अस्थायी रूप से खोला गया, जिसमें आगे भूस्खलन का खतरा है और लगभग 40 मीटर ऊंचे पतन चाप के साथ कई बड़े पेड़ हैं)। राष्ट्रीय राजमार्ग 4 पर, 4 स्थानों पर सकारात्मक ढलान के साथ लगभग ^1,936m3 के आयतन के साथ भूस्खलन हुआ (विशेषकर Km196+900 पर, लगभग ^1,890m3 के आयतन वाले भूस्खलन के कारण लगभग 18 मीटर लंबाई वाले 2 स्थानों पर नकारात्मक ढलान पर भूस्खलन, 30 मीटर प्रबलित खाई क्षतिग्रस्त, 90 मीटर ² सड़क सतह, 3 मार्कर, 4 गाइड मार्कर।

मुओंग खुओंग जिले से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 4 पर भूस्खलन।

प्रांतीय सड़कों पर 26 भूस्खलन और चट्टानें गिरी हैं। प्रांतीय सड़क 153 में 4 स्थानों पर सकारात्मक ढलान पर भूस्खलन और चट्टानें हैं, जिसका कुल आयतन लगभग ^119.3m3 है; 3 स्थानों पर खाइयों के साथ कीचड़ बह रहा है, जिसकी कुल लंबाई लगभग ^25m है; 1 भूमिगत अतिप्रवाह स्थान भर गया है और अवरुद्ध है। प्रांतीय सड़क 154 में 5 स्थानों पर सकारात्मक ढलान पर भूस्खलन और चट्टानें हैं, जिसका कुल आयतन लगभग 124m3 है; 3 स्थानों पर खाइयों के साथ कीचड़ बह रहा है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 925m है। प्रांतीय सड़क 155 में 10 स्थानों पर सड़क की सतह पर कीचड़ बह रहा है, जिसका आयतन लगभग ^1,322.1m3 है ^। प्रांतीय सड़क 160 पर 4 स्थानों पर सड़क की सतह पर कीचड़ बह रहा है, जिसका आयतन लगभग 39.2 वर्ग ^मीटर है; 2 स्थानों पर सड़क का किनारा बह गया है, जिसका क्षेत्रफल लगभग 45.8 वर्ग ^मीटर है; 7 स्थानों पर सड़क की सतह पर कीचड़ बह रहा है, जिसका आयतन लगभग 57.5 वर्ग ^मीटर है; 6 स्थानों पर अनुदैर्ध्य खाई से कीचड़ बह रहा है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 129 मीटर है। प्रांतीय सड़क 162 पर 1 स्थान पर लगभग 15 मीटर लंबा ऋणात्मक ढलान वाला भूस्खलन है; 1 स्थान पर सड़क की सतह पर कीचड़ बह रहा है, जिसका आयतन लगभग 28 वर्ग ^मीटर है।

प्रांत 153 के बाक हा जिले में खतरनाक भूस्खलन।

बाढ़ के तुरंत बाद, लाओ कै सड़क रखरखाव प्रबंधन बोर्ड ने निरीक्षकों को सीधे घटनास्थल पर भेजा और ठेकेदार को नियमित रखरखाव करने का निर्देश दिया; सड़क प्रबंधन विभाग ने मानव संसाधन और मशीनरी को फुटपाथ, सड़क की सतह, खाइयों पर मिट्टी, चट्टानों और बाधाओं को तुरंत साफ करने और परावर्तक रस्सियों को खींचने और यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भूस्खलन स्थानों पर चेतावनी संकेत लगाने पर ध्यान केंद्रित किया।

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