निश्चित यात्री परिवहन मार्गों के प्रबंधन पर विनियमों में संशोधन

परिवहन मार्गों के पंजीकरण में सुविधा

तदनुसार, मसौदा डिक्री में यह प्रावधान किया गया है कि वर्तमान में प्रचालनरत मार्गों के लिए, निश्चित मार्ग यात्री परिवहन व्यवसाय इकाइयों को प्रस्थान समय चुनने तथा ऐसे समय में मार्ग प्रचालन हेतु पंजीकरण करने का अधिकार है, जब कोई प्रचालन इकाई न हो।

मसौदा डिक्री नेटवर्क वातावरण में कार्यान्वयन के लिए निश्चित मार्ग दोहन हेतु पंजीकरण संबंधी विनियमों में संशोधन करती है, जिससे समय की बचत होगी तथा पारदर्शिता आएगी (चित्र)।

यदि मार्ग को समायोजित या पूरक करने की आवश्यकता है, तो परिवहन व्यवसाय इकाई को मार्ग के दोनों छोर पर स्थित बस स्टेशनों के साथ चर्चा करनी चाहिए और मार्ग संचालन योजना विकसित करनी चाहिए तथा उसे परिवहन विभाग (जहां इकाई का मुख्यालय या शाखा कार्यालय है) को भेजना चाहिए ताकि विनियमों के अनुसार मार्ग संचालन के लिए पंजीकरण किया जा सके और प्रबंधन में समन्वय के लिए मार्ग के दूसरे छोर पर स्थित परिवहन विभाग को भेजा जा सके।

परिवहन विभाग (जहाँ परिवहन इकाई का मुख्यालय या शाखा कार्यालय है) दो कार्यदिवसों के भीतर, परिवहन मंत्रालय के सॉफ़्टवेयर सिस्टम को एक दस्तावेज़ भेजेगा जिसमें रूट नेटवर्क सूची में एक निश्चित रूट के समायोजन और जोड़ने के संबंध में रूट के दूसरे छोर पर स्थित परिवहन विभाग से टिप्पणियाँ मांगी जाएँगी। अनुरोध में निम्नलिखित जानकारी शामिल होगी: प्रस्थान बस स्टेशन, गंतव्य बस स्टेशन, वाहन मार्ग, यातायात की मात्रा और आसन्न यात्राओं के बीच की दूरी।

अगले 2 कार्यदिवसों के भीतर, मार्ग के दूसरे छोर पर स्थित परिवहन विभाग, परिवहन मंत्रालय की ऑनलाइन सार्वजनिक सेवा प्रणाली पर अनुमोदन या अस्वीकृति (कारण बताते हुए) के संबंध में लिखित रूप में प्रतिक्रिया देने के लिए ज़िम्मेदार है। यदि मार्ग के दूसरे छोर पर स्थित परिवहन विभाग के पास लिखित उत्तर नहीं है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से सहमत स्थिति पर स्विच हो जाएगा।

इसके बाद, परिवहन विभाग (जहां परिवहन इकाई का मुख्यालय या शाखा कार्यालय है) विनियमों के अनुसार विस्तृत मार्ग सूची को अद्यतन और पूरक करने की अध्यक्षता करेगा, वाहनों को बैज जारी करेगा और परिवहन मंत्रालय और प्रांतीय पीपुल्स समिति को रिपोर्ट करेगा कि अंतर-प्रांतीय मार्ग नेटवर्क की सूची प्रकाशित की जाए और निर्देशों के अनुसार अंतर-प्रांतीय मार्ग नेटवर्क की सूची को अद्यतन और पूरक करने के कार्यान्वयन को व्यवस्थित किया जाए।

इस प्रकार, मसौदे के अनुसार, परिवहन इकाइयों के मार्ग उपयोग पंजीकरण, मार्ग के दोनों छोर पर परिवहन विभागों की राय, अनुमोदन या अस्वीकृति के दस्तावेज़ों से संबंधित सभी जानकारी ऑनलाइन उपलब्ध कराई जाएगी। साथ ही, परिवहन मंत्रालय के सॉफ़्टवेयर के माध्यम से सूचना प्राप्त होने पर परिवहन विभाग को किस समय प्रतिक्रिया देनी होगी, इस पर विस्तृत नियम भी दिए गए हैं।

मसौदा समिति के अनुसार, यह एक नया विनियमन है जो न केवल प्रशासनिक प्रक्रियाओं को कम करने, समय कम करने और मार्गों का लाभ उठाने के लिए पंजीकरण करने में व्यवसायों को सुविधा प्रदान करने में मदद करता है, बल्कि राज्य प्रबंधन एजेंसियों के रिकॉर्ड को संभालने में निष्पक्षता और पारदर्शिता भी पैदा करता है।

दूसरी ओर, मसौदा डिक्री में यह भी प्रावधान किया गया है कि सफल मार्ग पंजीकरण नोटिस की तारीख से 60 दिनों के बाद, यदि परिवहन व्यवसाय इकाई वाहन को परिचालन में नहीं लाती है, तो यह नोटिस मान्य नहीं होगा।

इसके अतिरिक्त, यदि कोई परिवहन इकाई एक महीने में पंजीकृत नोड की कुल यात्राओं की संख्या के 70% से कम यात्राएं करती है, तो उस नोड के लिए उसका मार्ग उपयोग पंजीकरण रद्द कर दिया जाएगा।

परिवहन विभाग, जहां सफल मार्ग पंजीकरण की सूचना दी जाती है, निरस्त नोड की प्रस्थान समय सूचना को निरस्तीकरण निर्णय जारी होने की तिथि से 2 दिनों के भीतर परिवहन मंत्रालय के परिवहन संचालन लाइसेंस डेटाबेस में अद्यतन करने के लिए जिम्मेदार है।

यह अन्य परिवहन इकाइयों के लिए इस डिक्री के प्रावधानों के अनुसार मार्गों का उपयोग करने हेतु पंजीकरण का आधार होगा।

निरस्तीकरण के निर्णय की प्रभावी तिथि से 30 दिनों के भीतर, जिस इकाई का नोड निरस्त किया गया है, उसे निरस्त नोड वाले मार्ग पर परिचालन हेतु पंजीकरण कराने की अनुमति नहीं है। इस अवधि के बाद, यदि निरस्त नोड वाले मार्ग पर परिचालन जारी रखने की आवश्यकता हो, तो उसे विनियमों के अनुसार मार्ग पर परिचालन हेतु पंजीकरण की प्रक्रिया पूरी करनी होगी।

वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, यह विनियमन डिक्री 41/2024 से विरासत में मिला है, जिसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि परिवहन इकाइयां पंजीकृत वाहन परिचालन योजना के अनुसार सेवाएं प्रदान करने के लिए जिम्मेदार हैं, परिवहन इकाइयों के मामले को केवल सीटें आरक्षित करने के लिए पंजीकरण करने लेकिन संचालन न करने, यहां तक ​​कि स्टेशन को छोड़कर बाहर काम करने के मामले को सीमित करना, जिससे परिवहन व्यवसाय का माहौल प्रभावित होता है।

दूसरी ओर, इससे अन्य परिवहन व्यवसायों को सक्रिय रूप से निगरानी करने और मार्ग पर नोट (चालकों) को निरस्त किए जाने पर तुरंत नोट (चालकों) को पंजीकृत करने में सुविधा होगी, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बस स्टेशनों पर नोट (चालकों) का पूरी क्षमता से उपयोग किया जाए, जिससे यात्रियों की परिवहन आवश्यकताओं की पूर्ति हो सके।

मसौदे में अभी भी बैज और चिह्नों को रद्द करने की समय-सीमा के साथ-साथ दंड संबंधी निर्णयों के अनुपालन में व्यावसायिक जिम्मेदारी बढ़ाने के लिए पुनः जारी करने के लिए प्रतीक्षा समय पर विनियमन बनाए रखा गया है (चित्र)।

वाहनों पर लगे कैमरे के डेटा में हेराफेरी करने पर व्यावसायिक लाइसेंस रद्द हो सकते हैं

मसौदा डिक्री में दो मामलों का भी स्पष्ट उल्लेख किया गया है, जिनमें परिवहन व्यवसाय इकाई का बैज रद्द कर दिया जाएगा, जिसमें उद्यम का परिवहन व्यवसाय लाइसेंस रद्द कर दिया जाना और परिवहन इकाई द्वारा लगातार 60 दिनों तक मार्ग पर परिचालन न करना (निश्चित मार्ग के वाहनों के लिए) शामिल है।

व्यावसायिक लाइसेंसों के अनिश्चितकालीन निरसन (जीपीकेडी) के संबंध में, मसौदा डिक्री में 6 मामलों का प्रस्ताव है। इनमें परिवहन इकाई द्वारा ऐसी प्रति प्रदान करना शामिल है जो मूल प्रति से मेल नहीं खाती या जीपीकेडी के लिए आवेदन में गलत जानकारी शामिल करती है;

लाइसेंस जारी होने की तिथि से 6 महीने या उससे अधिक की अवधि के लिए व्यवसाय लाइसेंस पर उल्लिखित सभी प्रकार के परिवहन व्यवसाय का संचालन नहीं करना या लगातार 6 महीने या उससे अधिक की अवधि के लिए लाइसेंस पर उल्लिखित सभी प्रकार के परिवहन व्यवसाय का संचालन बंद करना;

कानून के प्रावधानों के अनुसार या परिवहन व्यवसाय इकाई के अनुरोध पर परिचालन समाप्त करते समय;

डेटा ट्रांसमिशन से पहले, उसके दौरान और बाद में वाहन पर लगे कैमरों से छवि डेटा को सही या विकृत करना।

सक्षम प्राधिकारियों द्वारा ऑटोमोबाइल परिवहन के व्यवसाय और व्यावसायिक स्थितियों पर विनियमों के अनुपालन का निरीक्षण और जांच करने के निर्णय का अनुपालन करने में विफलता;

एक महीने के भीतर, यूनिट के 30% या अधिक वाहन उल्लंघन के अधीन होंगे, उनके लाइसेंस रद्द कर दिए जाएंगे, तथा उनके बैज रद्द कर दिए जाएंगे।

साथ ही, यह भी निर्धारित किया गया है कि निरस्तीकरण निर्णय की तारीख से 10 दिनों के भीतर, परिवहन इकाई को लाइसेंसिंग प्राधिकारी को व्यवसाय लाइसेंस, बैज और लाइसेंस प्लेट वापस करना होगा और निरस्तीकरण निर्णय के अनुसार परिवहन व्यवसाय गतिविधियों को रोकना होगा।

यदि परिवहन व्यवसाय इकाई निरस्तीकरण निर्णय के अनुसार व्यवसाय लाइसेंस और बैज और चिह्न वापस कर देती है, तो उसे यह लाइसेंस 30 दिनों के बाद ही पुनः जारी किया जाएगा (या लगातार 6 महीनों के भीतर दूसरे उल्लंघन के मामले में 60 दिन)।

यदि परिवहन इकाई निरस्तीकरण निर्णय जारी होने की तिथि से 10 दिनों के भीतर व्यवसाय लाइसेंस और बैज और चिह्न प्रस्तुत करने में विफल रहती है, या उन्हें प्रस्तुत करती है, लेकिन वे निरस्तीकरण निर्णय के अनुसार पर्याप्त नहीं हैं, तो परिवहन विभाग, परिवहन व्यवसाय इकाई द्वारा निरस्तीकरण निर्णय के अनुसार पूर्ण व्यवसाय लाइसेंस और बैज और चिह्न प्रस्तुत करने की तिथि से 45 दिनों के बाद (या लगातार 6 महीनों के भीतर दूसरे उल्लंघन के लिए 90 दिनों के बाद) व्यवसाय लाइसेंस पुनः जारी करेगा।

परिवहन व्यवसाय इकाई द्वारा पुनः जारी करने के लिए अनुरोध किए गए बैज या साइनबोर्ड को रद्द करने या नुकसान के कारण बैज या साइनबोर्ड को पुनः जारी करने के निर्णय के बाद, परिवहन व्यवसाय इकाई से दस्तावेज प्राप्त होने की तारीख से 60 दिनों के भीतर, परिवहन विभाग बैज या साइनबोर्ड जारी या पुनः जारी नहीं करेगा।

मसौदा समिति के अनुसार, यह विनियमन डिक्री 41/2024 से भी विरासत में मिला है, जिसका उद्देश्य परिवहन व्यवसाय गतिविधियों में राज्य प्रबंधन की प्रभावशीलता को बढ़ाना है, और ऐसी स्थिति से बचना है जहाँ परिवहन व्यवसाय इकाइयाँ बहाने बनाती हैं, देरी करती हैं, बैज और चिह्न वापस नहीं करतीं, लेकिन फिर भी नियमों का उल्लंघन करते हुए परिवहन व्यवसाय के लिए वाहन का उपयोग करती हैं। इस प्रकार, वाहन बैज और चिह्नों को रद्द करने के निर्णय का पालन करने में उद्यमों की ज़िम्मेदारी बढ़ जाती है।

साथ ही, ड्राइवरों और वाहनों के प्रबंधन में जिम्मेदारी बढ़ाएं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे परिवहन व्यवसाय गतिविधियों या सड़क यातायात कानूनों के नियमों का उल्लंघन न करें क्योंकि इससे बैज और संकेत रद्द हो सकते हैं, नए बैज और संकेत जारी करने में कठिनाइयां आ सकती हैं, और यहां तक ​​कि उनके व्यवसाय लाइसेंस अनिश्चित काल के लिए रद्द हो सकते हैं।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-quan-ly-tuyen-van-tai-hanh-khach-co-dinh-192240920095704822.htm