चीन में एक टैक्सी ड्राइवर ग्राहकों को खोजने के लिए एक ही समय में कई उपकरणों और एप्लिकेशन का उपयोग करता है - फोटो: निक्केई एशिया
निक्केई एशिया ने बताया कि चीनी परिवहन मंत्रालय ने जून तक राइड-हेलिंग ड्राइवरों को 7.1 मिलियन से अधिक लाइसेंस जारी किए थे, जून में राइड की संख्या 971 मिलियन के रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच गई।
"हम एक नई प्रौद्योगिकी के युग में रह रहे हैं, जहां हम यात्रियों को ऐप्स के माध्यम से ढूंढते हैं। इसलिए मैंने कई फोन खरीदे, ताकि मैं विभिन्न ऐप्स के माध्यम से यात्रियों को ढूंढ सकूं," तू नामक एक टैक्सी चालक ने अपनी कार में रखे चार स्मार्टफोन की ओर इशारा करते हुए निक्केई एशिया को बताया।
चार फोनों में से, श्री तु ने एक का उपयोग अपने सहकर्मियों को कॉल करने के लिए किया, तथा अन्य तीन का उपयोग ग्राहकों को लेने के लिए किया।
दीदी वर्तमान में चीन की अग्रणी प्रौद्योगिकी टैक्सी सेवा कंपनी है जिसकी बाजार हिस्सेदारी लगभग 70% है। निक्केई एशिया के अनुसार, 2012 में अपनी स्थापना से लेकर दिसंबर 2023 तक, 50 करोड़ से ज़्यादा यात्रियों ने कंपनी की टैक्सी सेवा का इस्तेमाल किया है।
शंघाई के एक टैक्सी चालक श्री डांग ने निक्केई एशिया को बताया, "हाल ही में, मेरे ग्राहक अक्सर दीदी ऐप के माध्यम से यात्रा करते हैं।"
दीदी निजी टैक्सियों और कंपनियों द्वारा संचालित टैक्सियों, दोनों की सुविधा प्रदान करती है। इन सेवाओं से ड्राइवरों को काफ़ी मदद मिली है।
झांग नामक एक टैक्सी चालक ने कहा, "जब मैं एक टैक्सी कंपनी में काम करता था, तो मैं हर दूसरे दिन काम पर जा सकता था, लेकिन दीदी ऐप पर साइन अप करने के बाद से मैं हर दिन काम कर सकता हूं।"
हालाँकि, जैसे-जैसे दीदी जैसे ऐप का विकास हुआ और कई लोगों के लिए टैक्सी चालक बनना आसान हो गया, अन्य शहरों से अधिक लोग बड़े शहरों की ओर आने लगे, जिससे टैक्सी चालकों के बीच प्रतिस्पर्धा बढ़ गई, जबकि उनकी आय कम हो गई।
मई तक गुआंगज़ौ शहर में राइड-हेलिंग ड्राइवरों की औसत दैनिक आय लगभग 312 युआन (लगभग 44 डॉलर) थी, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि से 12% कम थी।
श्री ट्रुओंग ने कहा कि टैक्सी चालकों के बीच बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण उन्हें प्रतिदिन सुबह 6 बजे से शाम 5 बजे तक गाड़ी चलानी पड़ती है।
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स्रोत: https://tuoitre.vn/tai-xe-taxi-trung-quoc-dung-nhieu-app-cung-luc-de-gianh-khach-20240825144801274.htm
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