प्रगति के लिए प्रत्यक्ष जिम्मेदारी सौंपें
वित्त विभाग के अनुसार, सितंबर 2025 के मध्य तक, डोंग नाई प्रांत में 179 सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं को साइट क्लीयरेंस में समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिससे परियोजना निर्माण की प्रगति बहुत प्रभावित हुई, जिसके परिणामस्वरूप पूंजी वितरण दर कम रही।
डोंग नाई प्रांत की जन समिति ने 2025 तक प्रांत में सार्वजनिक निवेश पूंजी वितरण के लक्ष्य की प्राप्ति में स्थल-समाशोधन कार्य में आने वाली कठिनाइयों को सबसे बड़ी "अड़चन" मानते हुए, प्रांत में 2025 की सार्वजनिक निवेश योजना के अंतर्गत परियोजनाओं के मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास में आने वाली कठिनाइयों और समस्याओं के समाधान हेतु दो कार्य समूहों का गठन किया है। इस प्रकार, स्थल-समाशोधन कार्य से संबंधित कठिनाइयों को दूर करते हुए, कई परियोजनाओं को धीरे-धीरे पूरा किया गया है।

विशेष रूप से, अक्टूबर 2025 की शुरुआत तक, प्रांत में 10 सार्वजनिक निवेश परियोजनाओं ने मुआवजे और साइट क्लीयरेंस से संबंधित समस्याओं को पूरा कर लिया है। उनमें से, प्रांत की कई महत्वपूर्ण परियोजनाएं हैं जैसे: घटक परियोजना 1, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे परियोजना चरण 1; सोंग न्हान - दाऊ गिया रोड; रूट 2 (योजना के अनुसार रूट नंबर 3 को जोड़ रहा है), रूट की शुरुआत प्रांतीय रोड 741 के साथ मिलती है, रूट का अंत डोंग फू - बिन्ह डुओंग रोड के साथ मिलता है... कई अन्य परियोजनाओं ने भी लोगों की सहमति जुटाने में प्रगति की है और मुआवजे और साइट क्लीयरेंस में नियमों के अनुसार कदम उठा रही हैं। हालांकि, अभी भी प्रांत में सार्वजनिक निवेश पूंजी का उपयोग करने वाली 160 से अधिक परियोजनाएं हैं जिन्होंने अभी तक परियोजना कार्यान्वयन के लिए 100% साइट नहीं सौंपी है।
प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष वो तान डुक के अनुसार, परियोजना की प्रगति में तेज़ी लाने और सार्वजनिक निवेश पूँजी के वितरण की दर बढ़ाने के लिए, प्रांत ने स्थल निकासी कार्य में आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करना अपनी प्राथमिकता में शामिल किया है। इसलिए, 2025 तक सार्वजनिक निवेश पूँजी योजना के 100% वितरण के लक्ष्य को पूरा करने के लिए, प्रांतीय जन समिति ने संबंधित इकाइयों और स्थानीय निकायों से मुआवज़ा और स्थल निकासी कार्य में तेज़ी लाने पर ध्यान केंद्रित करने का अनुरोध किया है। प्रांतीय जन समिति के अध्यक्ष ने बताया, "प्रांत प्रत्येक स्थानीय निकाय को स्पष्ट रूप से ज़िम्मेदारियाँ सौंपता है, और कम्यून और वार्ड प्रमुख प्रगति के लिए सीधे तौर पर ज़िम्मेदार हैं। संवाद को मज़बूत करें, लोगों को संगठित करें, और जानबूझकर की गई देरी और नीतिगत शोषण के मामलों का दृढ़ता से निपटारा करें।"
साइट क्लीयरेंस में "ग्रीन चैनल" बनाना
परियोजनाओं के लिए मुआवज़ा और स्थल-मंजूरी के काम में तेज़ी लाने के लिए प्रतिबद्ध, प्रांतीय जन समिति ने संबंधित विभागों, शाखाओं, एजेंसियों और इकाइयों के साथ मिलकर काम किया है। 23 अक्टूबर को, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष हो वान हा ने रोड 25बी, रोड 25सी और बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के बीच के चौराहे पर परियोजनाओं के लिए मुआवज़ा और स्थल-मंजूरी के कार्यान्वयन पर संबंधित विभागों, शाखाओं और स्थानीय निकायों की रिपोर्ट सुनने के लिए एक बैठक की अध्यक्षता की।
बैठक में, जिन कठिनाइयों और समस्याओं की पहचान की गई, उनमें पुनर्वास समीक्षा कार्य पूरा न होना शामिल था, जिसके कारण मुआवज़ा और सहायता योजनाओं की तैयारी में देरी हो रही थी। इसके अलावा, मनमाने ढंग से भूमि विभाजन, बिक्री और हस्तलिखित दस्तावेज़ों द्वारा हस्तांतरण के कई मामले थे, जो पुनर्वास विचारण की शर्तों को पूरा नहीं करते थे, जिससे परियोजना के कार्यान्वयन के लिए भूमि हस्तांतरण हेतु विस्थापित परिवारों को संगठित करना मुश्किल हो गया। प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ने इकाइयों और स्थानीय निकायों से मुआवज़ा, सहायता और भूमि अधिग्रहण के कार्यों में सक्रिय रूप से शामिल होने का अनुरोध किया। प्रांत ने इसे अनुकरण में एक महत्वपूर्ण विषय माना और गृह विभाग को 2025 के अंत तक अनुकरण विचारण के आधार के रूप में प्रांत द्वारा इकाइयों को सौंपी गई विषय-वस्तु की निगरानी और पर्यवेक्षण का कार्य सौंपा। संबंधित विभागों और शाखाओं को मुआवज़ा योजनाओं और पोस्ट किए गए अभिलेखों को अनुमोदित करने के कार्य पर ध्यान देने की आवश्यकता है। प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ने विशेष रूप से, प्रवर्तन को कम करने के लिए भूमि हस्तांतरण की गतिशीलता को बढ़ावा देने पर ज़ोर दिया।
23 अक्टूबर को, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष हो वान हा ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, पश्चिमी खंड, जिया न्घिया - चोन थान के लिए मुआवज़े और स्थल स्वीकृति की प्रगति पर संबंधित विभागों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के साथ एक बैठक की अध्यक्षता की। यह बैठक उन 10 कम्यूनों और वार्डों के 10 बिंदुओं से संबंधित थी जहाँ से परियोजना गुज़रती है। प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष के अनुसार, कार्य की प्रगति अभी भी निर्धारित समय से पीछे है, जिसके लिए सभी संबंधित विभागों, एजेंसियों और स्थानीय निकायों को हर संभव प्रयास करने की आवश्यकता है।
प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ने विशेष रूप से इस बात पर ज़ोर दिया कि इकाइयों को साइट क्लीयरेंस कार्य में प्रतिबद्ध प्रगति में देरी नहीं करनी चाहिए; अगर वे देरी करते हैं, तो उन्हें ज़िम्मेदारी लेनी होगी। प्रांतीय नेताओं को साइट क्लीयरेंस में एक "ग्रीन चैनल" बनाने और प्रश्नों और पूछताछ प्राप्त होने पर तुरंत प्रतिक्रिया देने की आवश्यकता है। प्रगति की रिपोर्टिंग प्रतिदिन की जानी चाहिए। साइट क्लीयरेंस में, मोबिलाइज़ेशन योजना का निर्धारण अभी भी मुख्य फोकस है और इसे लगातार जारी रखना होगा। "हर गली में जाओ, हर दरवाज़ा खटखटाओ" के आदर्श वाक्य के साथ समाधान खोजने के लिए कठिन मामलों को वर्गीकृत और पहचानना आवश्यक है।
इससे पहले, ट्रान बिएन और ताम हीप वार्डों में बिएन होआ शहर की केंद्रीय अक्ष सड़क और कै नदी तट सड़क परियोजनाओं के स्थल-समाशोधन और निर्माण की वास्तविक प्रगति के निरीक्षण के दौरान, प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ने संबंधित इकाइयों से अनुरोध किया था कि वे परियोजनाओं के स्थल-समाशोधन कार्य को पूरा करने के लिए अधिकतम समय और मानव संसाधन लगाएँ। ट्रान बिएन और ताम हीप वार्डों को पूरी परियोजना की निगरानी, विशेष रूप से मुआवज़ा और सहायता योजनाओं के मूल्यांकन और अनुमोदन के लिए एक नेता नियुक्त करना होगा। मुआवज़ा और सहायता योजनाओं के अनुमोदन की प्रतीक्षा करते समय, वार्डों की पार्टी समितियों को गतिशीलता दल स्थापित करने, परिवारों को संगठित करने और ठेकेदार को निर्माण शुरू करने के लिए स्थल का शीघ्र हस्तांतरण सुनिश्चित करना होगा।
स्रोत: https://daibieunhandan.vn/tang-cuong-doi-thoai-van-dong-trong-giai-phong-mat-bang-10392699.html






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