सीएनएन के अनुसार, अक्टूबर 2023 में, श्री क्यूवास ने बोइंग के खिलाफ शिकायत दर्ज कराई और आरोप लगाया कि स्पिरिट ने बोइंग की अनुमति के बिना 787 विमान के फॉरवर्ड प्रेशर बल्कहेड स्टेबलाइजर में छेद करने से संबंधित विनिर्माण और असेंबली विनिर्देशों में बदलाव किया। उनके अनुसार, इससे विमान की शक्ति और वायुदाब प्रभावित हो सकता था। इस घटना की सूचना देने के बाद, श्री क्यूवास को इस वर्ष मार्च में बर्खास्त कर दिया गया था।
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26 जून को जारी एक बयान में, बोइंग ने कहा कि श्री क्यूवास की चिंताओं की गहन जाँच की गई और तकनीकी विश्लेषण से पता चला कि उठाए गए मुद्दे सुरक्षा संबंधी चिंता का विषय नहीं थे और उनका समाधान कर दिया गया है। बोइंग ने आगे कहा कि वह अनुबंधित कर्मचारियों से संबंधित निर्णयों में भाग नहीं लेता है।
एफएए ने कहा, "हम किसी भी व्यक्ति को सुरक्षा संबंधी चिंता होने पर इसकी रिपोर्ट करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं और हम हर चीज़ की गहन जाँच करते हैं।" एफएए को इस साल बोइंग के खिलाफ कुल 126 और पिछले साल 11 रिपोर्ट मिली हैं।
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स्रोत: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm
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