निर्माण मंत्रालय इस प्रस्ताव से सहमत है कि पीपीपी पद्धति के तहत फाप वान-काउ गी एक्सप्रेसवे को 12 लेन तक विस्तारित करने में निवेश का अध्ययन करना आवश्यक है।
निर्माण मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन और फुओंग थान परिवहन निवेश और निर्माण संयुक्त स्टॉक कंपनी (निवेशक) को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत फाप वान - काऊ गी एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश के संबंध में एक दस्तावेज भेजा है।
विस्तार का उद्देश्य परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करना, यातायात की भीड़ को कम करना, क्षेत्रीय सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देना और प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2050 तक के विजन के साथ 2021-2030 की अवधि के लिए सड़क नेटवर्क योजना को धीरे-धीरे पूरा करना है।
तदनुसार, निर्माण मंत्रालय पीपीपी पद्धति के तहत फाप वान - काऊ गी एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश का अध्ययन करने की आवश्यकता पर निवेशक और परियोजना उद्यम के प्रस्ताव से सहमत है।
निर्माण मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन को परियोजना निवेशक/उद्यम तथा संबंधित एजेंसियों और इकाइयों के साथ समन्वय स्थापित करने का कार्य सौंपा है, ताकि कानूनी विनियमों का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए अगले कदम लागू किए जा सकें।
इससे पहले, 7 मार्च को, फुओंग थान परिवहन निवेश और निर्माण संयुक्त स्टॉक कंपनी ने निर्माण मंत्रालय को एक दस्तावेज भेजा था जिसमें पीपीपी पद्धति के तहत फाप वान - काऊ गी एक्सप्रेसवे को 10 - 12 लेन तक विस्तारित करने का प्रस्ताव था, जिसमें 3 विकल्प शामिल थे।
विकल्प 1, फाप वान चौराहे से फु थू चौराहे तक विस्तार। भूमि की सफाई की मात्रा को सीमित करने और सड़क के दोनों ओर लोगों के जीवन पर पड़ने वाले प्रभाव को सीमित करने के लिए, विस्तारित मार्ग को मार्ग के साथ चलने वाले पुल पर व्यवस्थित किया जाएगा, पुल वाला हिस्सा राजमार्ग और सर्विस रोड के बीच की भूमि की पट्टी पर व्यवस्थित किया जाएगा।
विकल्प 2, फाप वान चौराहे से दाई ज़ुयेन चौराहे तक विस्तार करते हुए, विस्तारित मार्ग को मार्ग के साथ चलने वाले पुल पर व्यवस्थित किया जाएगा, पुल वाले हिस्से को राजमार्ग और सर्विस रोड के बीच की भूमि की पट्टी पर व्यवस्थित किया जाएगा।
विकल्प 3, फाप वान चौराहे से दाई ज़ुयेन चौराहे तक विस्तार। विशेष रूप से, फाप वान चौराहे से खे होई चौराहे तक के खंड को, जो कई आवासीय क्षेत्रों से होकर गुजरता है, मार्ग के साथ-साथ एक ओवरपास के रूप में व्यवस्थित करने का प्रस्ताव है ताकि भूमि की निकासी की मात्रा को सीमित किया जा सके, जिससे सड़क के दोनों ओर रहने वाले लोगों का जीवन प्रभावित होता है।
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स्रोत: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-nghien-cuu-dau-tu-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-len-12-lan-xe-2382477.html
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