हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी के कार्यालय ने अभी-अभी निर्माण विभाग, वित्त विभाग और हो ची मिन्ह सिटी शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (एमएयूआर) को एक दस्तावेज भेजा है, जिसमें राष्ट्रीय सभा के संकल्प 188 के अनुसार मेट्रो लाइन 2 (बेन थान - थाम लुओंग) को लागू करने के लिए विशेष तंत्रों के आवेदन के संबंध में पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग की राय व्यक्त की गई है।
परियोजना की शुरुआत में तेजी लाने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष बुई ज़ुआन कुओंग ने एमएयूआर को निर्माण विभाग और वित्त विभाग के साथ सक्रिय रूप से समन्वय करने का निर्देश दिया ताकि परियोजना के लिए विशेष तंत्र, कार्यान्वयन अनुसूची और सलाहकारों और ईपीसी ठेकेदारों के चयन पर मार्गदर्शन से संबंधित मामलों को तत्काल लागू किया जा सके।
यदि विषयवस्तु उनके अधिकार क्षेत्र से बाहर है, तो संबंधित इकाइयों को विचार-विमर्श और निर्णय के लिए हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी को तुरंत सूचित करना होगा।
| मेट्रो लाइन 2 कैच मांग थांग ताम स्ट्रीट के नीचे भूमिगत रूप से चलेगी। फोटो: ले टोआन |
निर्माण विभाग को अन्य विभागों और एजेंसियों के साथ समन्वय स्थापित करने और निवेश नीति में समायोजन की आवश्यकता के बिना परियोजना में समायोजन के संबंध में सलाह देने और प्रस्ताव देने का कार्य सौंपा गया है।
साथ ही, हम बोली योजनाओं, लागत अनुमानों को तैयार करने और उनका मूल्यांकन करने तथा परामर्श अनुबंधों को संभालने के लिए बुनियादी डिजाइन और कार्यान्वयन चरणों के बजाय फीड-आउट डिजाइन (FEED) का उपयोग करने का प्रस्ताव करते हैं।
वित्त विभाग को 2026-2030 और 2031-2035 की मध्यम अवधि के लिए शहर के बजट निधि के आवंटन का प्रस्ताव देने का कार्य सौंपा गया है।
इस विभाग को मंत्रालयों और एजेंसियों के साथ मिलकर शहर के नेताओं और केंद्रीय एजेंसियों के नेताओं के बीच बैठक आयोजित करने के संबंध में सलाह देने का भी कार्य सौंपा गया है ताकि ओडीए और तरजीही ऋण वित्तपोषण के निलंबन से संबंधित कुछ मुद्दों पर तेजी लाने के लिए आम सहमति तक पहुंचा जा सके; और जर्मन पुनर्निर्माण बैंक (केएफडब्ल्यू) के साथ ऋण समझौते को समायोजित किया जा सके।
योजना के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन 2 का निर्माण इस साल के अंत में शुरू हो जाएगा क्योंकि परियोजना के लिए निर्माण हेतु भूमि को मंजूरी मिल चुकी है।
11 किलोमीटर से अधिक लंबी मेट्रो लाइन 2 (बेन थान - थाम लुओंग) को 2010 में 1.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर (26,000 बिलियन वीएनडी के बराबर) के प्रारंभिक कुल निवेश के साथ मंजूरी दी गई थी।
2019 तक, परियोजना का कुल निवेश 2.1 बिलियन अमेरिकी डॉलर (लगभग 47,900 बिलियन वियतनामी डॉलर) तक समायोजित हो गया था, जिसमें से 37,487 बिलियन वियतनामी डॉलर तीन मुख्य दाताओं: एशियाई विकास बैंक (एडीबी), जर्मन पुनर्निर्माण बैंक (केएफडब्ल्यू) और यूरोपीय निवेश बैंक (ईआईबी) से ओडीए ऋण के रूप में आए थे।
अंतर्राष्ट्रीय दानदाताओं से ऋण की शर्तों में बदलाव के कारण परियोजना के लिए वित्तपोषण सुरक्षित करने में कठिनाइयों के चलते, हो ची मिन्ह सिटी ने अपने स्वयं के बजट का उपयोग करके निवेश करने का निर्णय लिया है।
स्रोत: https://baodautu.vn/tphcm-kich-hoat-co-che-dac-thu-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-d322740.html






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