अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय संस्थानों को आकर्षित करना
हो ची मिन्ह सिटी की सामान्य योजना को 2040 तक समायोजित करने के लिए, 2060 के दृष्टिकोण के साथ, जिसे सम्मेलन में टिप्पणियों के लिए प्रस्तुत किया गया था, परियोजना के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी का उन्मुखीकरण शहर से क्षेत्र के प्रमुख शहरी क्षेत्रों को जोड़ने वाले यातायात अक्षों का निर्माण करना है; बेल्ट रोड 3 और 4 के साथ औद्योगिक - शहरी - सेवा बेल्ट का निर्माण करना है।
इसके अलावा, शहर कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह का निर्माण करेगा और तान सन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के विस्तार और उन्नयन पर ध्यान केंद्रित करेगा। निवेश आकर्षित करेगा, केंद्रित सूचना प्रौद्योगिकी क्षेत्रों का सशक्त विकास करेगा, और साथ ही राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय कला कार्यक्रमों के आयोजन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए राष्ट्रीय प्रदर्शन कला सुविधाओं का निर्माण और उन्नयन करेगा। नवोन्मेषी स्टार्टअप्स को समर्थन देने के लिए एक राष्ट्रीय केंद्र का गठन और विकास करेगा।
हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य दुनिया के प्रमुख शहरों के बराबर विकास करना है
सड़कों के संबंध में, दक्षिणी गतिशील अक्ष को राष्ट्रीय राजमार्ग 50 के समानांतर बढ़ाया जाएगा और राष्ट्रीय सड़क नेटवर्क योजना के अनुसार तिएन गियांग में तटीय सड़क से जोड़ा जाएगा। हो ची मिन्ह शहर के केंद्र से फु माई 2 पुल के माध्यम से लॉन्ग थान हवाई अड्डे को जोड़ने वाला एक मार्ग जोड़ें। राष्ट्रीय राजमार्ग 1 और लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे पर भार कम करने के लिए पूर्व में डोंग नाई (DT777 सड़क) के साथ राष्ट्रीय राजमार्ग 20 को जोड़ें। गो कांग (तिएन गियांग) से तटीय सड़क को सोई रैप मुहाना से कैन जिओ तक जोड़ें और फुओक अन बंदरगाह के प्रवेश द्वार के माध्यम से बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे (डोंग नाई) तक विस्तारित करें ताकि कैन जिओ में नियोजित बंदरगाह समूहों का समर्थन किया जा सके।
इसके समानांतर, हो ची मिन्ह सिटी - कैन थो रेलवे को गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट, हनोई हाईवे - रिंग रोड 2 के साथ एलिवेटेड सेक्शन के माध्यम से हो ची मिन्ह सिटी - न्हा ट्रांग से जोड़ा जाएगा। इसके अलावा, परियोजना के अनुसार, भविष्य में, होआ हंग - बिन्ह ट्रीयू - एन बिन्ह सेक्शन को शहरी रेलवे में परिवर्तित किया जाएगा।
श्री ट्रान न्गोक चिन्ह, वियतनाम शहरी नियोजन और विकास संघ के अध्यक्ष
हो ची मिन्ह सिटी के योजना एवं निवेश विभाग के प्रमुख के अनुसार, दक्षिण-पूर्व एशिया के बंदरगाहों की कुल पारगमन मात्रा में 30% हिस्सेदारी है और मांग में वृद्धि जारी रहेगी। वहीं, वियतनाम की एक रणनीतिक स्थिति है, जो उपभोक्ता उत्पादन और समुद्री परिवहन के लिए अनुकूल है, और इस क्षेत्र का लॉजिस्टिक्स गेटवे है। इसलिए, हो ची मिन्ह सिटी का देश और क्षेत्र के एक निर्यात केंद्र के रूप में दोहन किया जाना चाहिए। इस प्रकार, इस परियोजना का उद्देश्य एक अंतरराष्ट्रीय समुद्री केंद्र की भूमिका को बढ़ावा देना है, जो दक्षिण-पूर्व एशियाई मुख्य भूमि क्षेत्र की सेवा करे; राष्ट्रीय नियोजन को लागू करना, और बुनियादी ढाँचा प्रदान करके हो ची मिन्ह सिटी के बंदरगाहों का विस्तार करना। बहु-मॉडल लॉजिस्टिक्स को मिलाकर, राजमार्गों और रेलमार्गों को कंबोडिया और थाईलैंड से जोड़ना।
शहरी विकास के संदर्भ में, परियोजना हो ची मिन्ह शहर को पाँच शहरी क्षेत्रों में विभाजित करती है, जिनके मुख्य केंद्र शहर के मध्य क्षेत्र में होंगे। इन पाँच शहरी क्षेत्रों में शामिल हैं: साइगॉन - चो लोन क्षेत्र; ट्रुओंग थो - रच चीक; फु माई हंग (विस्तार); तान किएन; उत्तर-पूर्व होक मोन - दक्षिण-पश्चिम कु ची क्षेत्र। प्रत्येक क्षेत्र अपनी मुख्य विशेषताओं के अनुसार उन्मुख है, लेकिन सभी बहुक्रियाशील क्षेत्र हैं जो आबादी के एक बड़े हिस्से के लिए उच्च-गुणवत्ता वाली नौकरियों और रहने के वातावरण की ज़रूरतों को पूरा कर सकते हैं और शहरी बुनियादी ढाँचे के ढाँचे और सार्वजनिक परिवहन को केंद्र में रखकर शहरी विकास मॉडल (TOD) से जुड़े क्षेत्रीय, राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय केंद्रों की भूमिका निभा सकते हैं।
हो ची मिन्ह सिटी को एक क्षेत्रीय आर्थिक केंद्र, निवेश आकर्षण केंद्र, स्टार्टअप केंद्र, विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी केंद्र और क्षेत्र के एक प्रमुख पर्यटन स्थल के रूप में नियोजित करने की आवश्यकता है। हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य दुनिया के प्रमुख शहरों के बराबर विकास करना, एशिया का एक आर्थिक, वित्तीय और सेवा केंद्र, एक आकर्षक वैश्विक गंतव्य बनना है। हो ची मिन्ह सिटी दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र का केंद्र, पूरे देश का विकास केंद्र और अंतर्राष्ट्रीय वित्तीय संस्थानों एवं आर्थिक समूहों को आकर्षित करने वाला एक स्थान बनने की दिशा में अग्रसर है।
विविधीकृत और अभिसारी विकास
वियतनाम शहरी नियोजन एवं विकास संघ के अध्यक्ष श्री त्रान न्गोक चिन्ह ने कहा कि हो ची मिन्ह शहर दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र में अत्यंत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है क्योंकि यह विकास की प्रेरक शक्ति है। इसलिए, विकास प्रक्रिया में हो ची मिन्ह शहर की वैश्विक स्थिति को स्पष्ट करना आवश्यक है। हो ची मिन्ह शहर की सामान्य योजना को 2040 के लिए समायोजित करने और 2060 के दृष्टिकोण को ध्यान में रखने की परियोजना इस बात पर ज़ोर देती है कि शहर को क्षेत्र के एक आर्थिक केंद्र, एक निवेश आकर्षण केंद्र, एक स्टार्टअप केंद्र, एक विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी केंद्र और क्षेत्र के एक प्रमुख पर्यटन स्थल के रूप में नियोजित किया जाना चाहिए।
इस विशेषज्ञ के अनुसार, नियोजन के 9 मुख्य विषय-समूह हैं जिन्हें समायोजित करने की आवश्यकता है। पहला, हो ची मिन्ह सिटी का विकास मॉडल बहु-ध्रुवीय, बहु-केंद्रित और आकर्षक आवासीय और कार्यशील क्षेत्रों में संगठित होना है। केंद्रीय शहरी क्षेत्र से, चार दिशाओं में विकास करें। ऐतिहासिक शहरी क्षेत्रों के मूल्य को बढ़ावा देते हुए, हरे-भरे भूदृश्य और जल को केंद्र में रखते हुए, पहचान वाले शहरी क्षेत्रों का विकास करें। बड़े पैमाने पर एकल-कार्य क्षेत्रों को बहु-कार्य परिसरों में समायोजित करें ताकि व्यवहार्यता, गुणवत्ता और मूल्य में वृद्धि हो और प्रमुख विकास क्षेत्र बन सकें।
परिवहन के संबंध में, श्री चिन्ह के अनुसार, अंतर-क्षेत्रीय यातायात संपर्कों को मज़बूत करना, बड़े पैमाने पर सार्वजनिक परिवहन (TOD) को पूरक बनाना और साथ ही द्वितीयक और तृतीयक यातायात नेटवर्क को जोड़ने की क्षमता को अधिकतम करना आवश्यक है। मौजूदा सड़कों का विस्तार, उन्हें कम निकासी मूल्य वाले क्षेत्रों से गुज़रने वाले नए खुले मार्गों से बदलना और सड़क के दोनों किनारों का पुनर्विकास करने की उच्च क्षमता, और साइट पर पुनर्वास का मुद्दा भी महत्वपूर्ण है। योजनाकारों और प्रबंधकों को स्थानिक संगठन में जलवायु परिवर्तन के मुद्दे पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है और जल निकासी सहायता और पारिस्थितिक संपर्क सुनिश्चित करने के लिए बाढ़ जल निकासी में भूमिका निभाने वाले क्षेत्रों में कुछ कार्यात्मक क्षेत्रों के विस्तृत डिज़ाइन को समायोजित करने की सिफारिश करनी चाहिए।
श्री चिन्ह ने सुझाव दिया कि, "विकास का उद्देश्य एक बहु-केन्द्रित शहर बनाना है, जिसमें विविध पारिस्थितिक स्थान हों, साइगॉन नदी और 9 विकास अक्षों द्वारा शहरी विकास संसाधनों का अभिसरण हो, तथा दो बेल्टों और समुद्री आर्थिक गलियारे के साथ आर्थिक अवसरों का प्रसार हो..."
सम्मेलन में बोलते हुए, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फान वान माई ने पुष्टि की कि शहर की सामान्य योजना न केवल हो ची मिन्ह सिटी के लिए बल्कि पूरे क्षेत्र और पूरे देश के विकास के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। इसलिए, इसे तत्काल करना आवश्यक है लेकिन सख्ती, गंभीरता, विज्ञान और उच्च व्यवहार्यता सुनिश्चित करने की भी आवश्यकता है। हाल ही में, शहर ने एक मध्यावधि योजना (सामाजिक-आर्थिक योजना) और शहर की एक सामान्य योजना जारी की है। ये दोनों योजनाएँ साथ-साथ चल रही हैं, दोनों के नुकसान हैं लेकिन फायदे भी हैं, जो यह है कि उन्हें पूरा होने की प्रक्रिया के दौरान एक-दूसरे के साथ साझा किया जा सकता है। इसी समय, योजना और निवेश मंत्रालय ने दक्षिण-पूर्व क्षेत्रीय योजना के अंतिम मिनट जारी किए हैं। इसलिए, इन योजनाओं के बीच समन्वय और क्षेत्रीय संबंधों में गतिशीलता और खुलापन होना चाहिए।
श्री फान वान माई को आशा है कि विशेषज्ञ, विभाग, शहर की शाखाएं और विशेष रूप से परामर्श टीम शहर को यह स्पष्ट रूप से निर्धारित करने में मदद करेगी कि "कितनी दूर तक जाना है - कितनी दूर तक खोलना है" ताकि विकास के लिए स्थान हो, विकास की नई गति पैदा हो, लेकिन बाद में संगठन और कार्यान्वयन में भ्रम से बचने के लिए यह योजना अवधि में भी व्यवहार्य होना चाहिए।
शहर आगामी योजना के निर्माण, पूर्ण होने और क्रियान्वयन की प्रक्रिया में उच्चतम संभव स्तर पर शोध जारी रखेगा। परामर्श इकाई और योजना एवं निवेश विभाग नए साल के ठीक बाद थीम और आयोजन का समय निर्धारित करेंगे। 10-15 जनवरी, 2024 को पूरी फसल कैसे प्राप्त की जाए, इस पर विचार-विमर्श कर 20 जनवरी को हो ची मिन्ह सिटी पार्टी कमेटी और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल को रिपोर्ट प्रस्तुत की जाएगी। फिर सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत करने के लिए दस्तावेज़ पूरा करें।
हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष फान वान माई
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