737 मैक्स के 9 दरवाजे उड़े: बोइंग के प्रमुख ने इस दुर्घटना के बारे में बात की

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5 जनवरी की दोपहर को अलास्का एयरलाइंस (यूएसए) की उड़ान संख्या 1282 वाले बोइंग 737 विमान को आपातकालीन लैंडिंग के लिए मजबूर होना पड़ा, क्योंकि विमान की एक खिड़की और धड़ का एक हिस्सा हवा में उड़ गया था।

इस घटना के कारण विमान की एक खिड़की टूट गई और धड़ में एक बड़ा छेद हो गया। सौभाग्य से, स्थिति स्थिर हो गई और विमान पोर्टलैंड (अमेरिका) में सुरक्षित उतर गया, केवल कुछ यात्रियों को गंभीर चोट नहीं आई।

राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड दुर्घटना के कारणों की जाँच कर रहा है। एफएए के ऑनलाइन रिकॉर्ड बताते हैं कि बोइंग 737 मैक्स 9 को दो महीने पहले ही प्रमाणित किया गया था।

बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन के लिए यह घटना कंपनी की व्यावसायिक स्थिति सुधारने के प्रयासों के लिए एक बड़ा झटका है।

जैसे ही यह घटना घटी, बोइंग के सीईओ को वरिष्ठ नेतृत्व की बैठक रद्द करनी पड़ी तथा घटना को सुलझाने का रास्ता खोजने के लिए सभी कर्मचारियों और वरिष्ठ अधिकारियों को बुलाना पड़ा।

कैलहोन ने अपने पूरे स्टाफ पर जोर देते हुए कहा, "हालांकि बोइंग ने हाल के वर्षों में प्रगति की है, लेकिन इस तरह की परिस्थितियां हमें याद दिलाती हैं कि हमें हर दिन सुधार जारी रखने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए।"

Vụ máy bay 737 Max 9 bung cửa: Sếp Boeing nói về đòn giáng - 1 — अलास्का एयरलाइंस के बोइंग 737 मैक्स 9 विमान का आपातकालीन निकास द्वार उड़ गया (फोटो: रॉयटर्स)।

इससे पहले, श्री डेव कैलहौन, जो 2020 से बोइंग का नेतृत्व कर रहे हैं, ने भी साझा किया था कि बोइंग का विकास पथ अभी भी कठिन है।

उन्होंने अपने कर्मचारियों से कहा, "जब हमने अपनी पुनर्प्राप्ति योजना बनाई, तो हमने मान लिया था कि इस प्रक्रिया में कुछ समस्याएँ आएंगी। व्यावसायिक संचालन में सुधार में समय लगता है।"

ब्लूमबर्ग के अनुसार, इस घटना से पहले, विशेषज्ञों ने अनुमान लगाया था कि बोइंग 2024 में अपने 737 जेट विमानों में से लगभग 580 की आपूर्ति कर देगा। यह कंपनी के 2023 के लक्ष्य से काफी अधिक होगा।

विमानन सुरक्षा इंजीनियरिंग परामर्श फर्म एयर सेफ्टी के प्रमुख रिचर्ड हीलिंग ने ब्लूमबर्ग को बताया, "मुझे उम्मीद है कि वे जल्द ही इसकी तह तक पहुंचेंगे और देखेंगे कि क्या यह वास्तव में एक बार की घटना थी।"

ब्लूमबर्ग इंटेलिजेंस के विश्लेषक जॉर्ज फर्ग्यूसन ने कहा, "यदि बोइंग इस मुद्दे को हल करने में विफल रहता है, तो इसका असर कंपनी की बिक्री और उसके मुनाफे पर पड़ेगा।"

अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) द्वारा सभी बोइंग 737 मैक्स 9 विमानों के लिए उड़ान निलंबन आदेश जारी करने के बाद अलास्का एयरलाइंस ने 7 जनवरी को 170 उड़ानें रद्द कर दीं।

7 जनवरी को रद्द की गई उड़ानों से अलास्का एयरलाइंस के लगभग 25,000 यात्री प्रभावित हुए, तथा एयरलाइन को उम्मीद है कि इस सप्ताह के प्रथम भाग में और अधिक उड़ानें रद्द की जाएंगी, क्योंकि जांच जारी है।

एफएए ने कहा है कि वह सभी बोइंग 737 मैक्स 9 विमानों को सेवा में वापस लाने से पहले उनका तत्काल निरीक्षण अनिवार्य कर रहा है। प्रत्येक विमान के निरीक्षण में चार से आठ घंटे लगेंगे। एफएए ने कहा कि यह निर्णय यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लिया गया है।

2018 और 2019 में दो मैक्स 8 दुर्घटनाओं के बाद, जिनमें कुल 346 लोग मारे गए थे, बोइंग के 737 मैक्स विमानों को दुनिया भर में उड़ान भरने से रोक दिया गया था। बोइंग द्वारा विमान के उड़ान नियंत्रण प्रणाली में बदलाव करने के बाद ही FAA ने इन विमानों को फिर से उड़ान भरने की अनुमति दी।

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