Az ünnepségen Tran Quy Kien, a természeti erőforrások és környezetvédelmi miniszterhelyettese kijelentette: „A miniszterelnök által a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumnak kijelölt, a Mekong-delta régió gyorsforgalmi útjainak és városi közlekedési infrastruktúrájának kiépítéséhez szükséges kiegyenlítő anyagok ellátásának biztosítására vonatkozó feladat teljesítése érdekében a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium kidolgozott, jóváhagyott és megvalósított egy projektet, amelynek célja a tengeri homok kiaknázásához szükséges ásványi erőforrások felmérése a Mekong-delta régió gyorsforgalmi útjainak és városi közlekedési infrastrukturális projektjeinek kiegyenlítési igényeinek kielégítése érdekében, és a Vietnami Földtani Főszolgálatot bízta meg a megvalósítás vezetésével. A megvalósítási időszak után a Vietnami Földtani Főszolgálat befejezte a Soc Trang tartomány B1 területének tengeri homokkészleteinek felmérését, a projekt 1. fázisát, és átadta a dokumentációt Soc Trang tartomány illetékes ügynökségeinek és egységeinek.”
„A Soc Trang tartományban található tengeri homokkészletek felmérésére irányuló projekt 1. fázisának befejezése hozzájárul a Mekong-delta régió gyorsforgalmi útprojektjeinek és városi közlekedési infrastruktúrájának kiegyenlítéséhez szükséges igények kielégítéséhez, és összhangban van a jelenlegi helyzettel, amikor a folyami homok szűkös. Ugyanakkor jól kell ellátnunk feladatainkat és kötelezettségeinket, az előírásoknak megfelelően. A kitermelés megkezdése előtt regisztrálnunk kell a termelési kapacitást; kitermelési korlátokat kell meghatároznunk; a meteorológiának és az oceanográfiának megfelelő kitermelési technológiákat kell alkalmaznunk, minimalizálva a környezetre gyakorolt károkat; monitoringot kell végeznünk…; és határozottan meg kell tiltanunk a tengeri homok értékesítési célú kitermelését” – hangsúlyozta Tran Quy Kien természeti erőforrásokért és környezetvédelmi miniszterhelyettes.
Szintén ezen az ünnepségen Tran Van Lau úr, Soc Trang tartomány Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a múltban egyes építési projektek késedelmet szenvedtek a kiegyenlítő anyagok hiánya miatt. Ma a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium átadja a Soc Trang tartomány B1-es övezetében található tengeri homokkészletek felmérésének eredményeit, amely a Mekong-delta régió gyorsforgalmi és közlekedési infrastrukturális projektjeihez kapcsolódó tengeri homokkészletek felmérésére irányuló projekt része. Ez nemcsak Soc Trang tartomány, hanem a Mekong-delta régió más települései számára is örömteli esemény. A B1-es övezetben található körülbelül 680 millió köbméter tengeri homok elegendő kiegyenlítő anyagot biztosít nemcsak a Soc Trangon áthaladó gyorsforgalmi útprojektekhez, hanem az egész Mekong-delta régió számára is.
„A tengeri homokbányászat példa nélküli a tartományban, ezért az előírt eljárások végrehajtásának folyamata számos nehézségbe ütközik majd. Ezért az elkövetkező időszakban Soc Trang tartomány reméli, hogy a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium, a Közlekedési Minisztérium, valamint más illetékes ügynökségek és egységek továbbra is támogatni és irányítani fogják Soc Trang tartományt az eljárások szabályozásnak megfelelő végrehajtásában, hogy hamarosan megkezdődhessen a tengeri homokbányászat a tartományban a kulcsfontosságú projektek és munkálatok kiszolgálására” – mondta Tran Van Lau, a Soc Trang tartomány Népi Bizottságának elnöke.
A Vietnami Földtani Főszolgálat (Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium) képviselője szerint a Mekong-delta régióban található autópálya- és közlekedési infrastrukturális projektek tengeri homokkészleteinek felmérésére irányuló projekt megvalósítása során 2023 elejétől napjainkig az egység a B1 területen végzett terepmunkára és a tengeri homokkészletek felmérésére összpontosított, valamint ásványi erőforrás-felmérési munkákat végzett a B2-B4 területeken. 2023 november elejére befejeződött a Soc Trang tartomány B1 területén található tengeri homokkészletek felmérésére irányuló projekt megvalósítása, és a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium értékelte azt.
A B1 területen található tengeri homokkészletek felmérésével kapcsolatban egy 160,3 km2-es tengeri homok ásványi telepet azonosítottak, amely közvetlenül a tengerfenék felszínén található. Az ásványi telep finomszemcsés, laza homokképződményekből áll, kis mennyiségű iszappal; az összetétel és a szemcseméret egyenletessége meglehetősen magas; a homoktest vastagsága 2,0 és 7,3 m között változik, átlagosan 4,3 m; a teljes homoktartalom 70,7% és 96,5% között változik, átlagosan 82,8%-os; a vastagság variációs együtthatója 28%, a tartalom variációs együtthatója pedig 10%, ami nagyon stabilnak tekinthető; a B1 területen található tengeri homok megfelel a TCVN 5747:1993 szabvány szerinti városi infrastruktúra-kiegyenlítő anyagként való felhasználásra vonatkozó követelményeknek; és megfelel a TCVN 9436:2012 szabvány szerinti útalap-kiegyenlítő anyagként való felhasználásra vonatkozó alapvető kritériumoknak.
Ezenkívül a Vietnami Földtani Főszolgálat a tengeri homok ásványi erőforrásait szintezési célokra (333. és 222. szint) 680 millió m3-re becsülte, amelyből a 222. szintű erőforrások 145 millió m3-t tesznek ki.
A Tra Vinh és Soc Trang tartományok part menti területein található tengeri homok jellemzőit összehasonlítva – melyeket a My Thuan Projektirányító Testület (Közlekedési Minisztérium) autópálya-építési célokra hasznosított és kísérleti jelleggel felhasznált – a B1 területen található tengeri homokkal, megállapították, hogy a fizikai és mechanikai tulajdonságok meglehetősen hasonlóak. A B1 területen található tengeri homok por-, iszap- és agyagtartalma azonban magasabb volt, mivel a mintákat fúrólyukakból vették a nyersanyagból, míg a My Thuan Projektirányító Testület által uszályokból vett tesztminták előzetes mosáson és minőségjavításon estek át a tengeri homok kitermelési folyamata során…
A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium jelentése szerint a Mekong-delta régióban található autópálya- és közlekedési infrastrukturális projektekhez szükséges tengeri homokkészletek felmérésére irányuló projekt átfogó célja a tengeri homok ásványi erőforrásainak felmérése általános építőanyagként való felhasználás céljából, biztosítva a kiegyenlítő anyagok és az építési homok időben történő ellátását az autópálya-projektekhez, valamint a közlekedési infrastruktúra, a városi területek, a tengeri kikötők és az ipari klaszterinfrastruktúra építéséhez a Mekong-delta régióban.
A konkrét célkitűzéseket tekintve a projekt célja a Soc Trang tartomány B1 területén található tengeri homok ásványi erőforrások felmérése, 400 millió m3 céllal, hogy kielégítse a Mekong-delta régióban 2023-2024-ben kezdődő gyorsforgalmi útprojektek kiegyenlítő anyagigényét; valamint a Soc Trang tartomány 20-30 méteres vízmélységű területén található tengeri homok ásványi erőforrások felmérése, 1 milliárd m3 (333-as szint) céllal, hogy kielégítse a közlekedési infrastruktúra, városi területek, kikötők, ipari klaszterek stb. építési igényeit a Mekong-delta régióban 2030-ig. A projekt hatóköre Soc Trang tengeri területére terjed ki, beleértve a B1 területet (250 km2) és a B2-B4 területeket, amelyek 1250 km2-t fednek le, összesen 1500 km2 területen. A megvalósítási időszak 2023-2024…
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)