Ennek megfelelően döntés született a projekt befektetési tőkéjének 50 milliárd VND-ről 67,7 milliárd VND-ra történő módosításáról. Ebből a befektető hozzájárulása 20,3 milliárd VND, a hitel pedig 47,4 milliárd VND.
A döntés módosítja a projekt alapvető építésének és üzembe helyezésének ütemtervét is. Konkrétan 2021 második negyedévétől 2023 negyedik negyedévéig beruházási eljárásokat hajtanak végre a földterület átadásához; 2024 első negyedévétől 2024 második negyedévéig infrastrukturális beruházásokat hajtanak végre a rakománytároló területre; 2024 második negyedévétől 2024 harmadik negyedévéig közúti infrastruktúrába történő beruházásokat hajtanak végre. 2024 negyedik negyedévétől 2025 első negyedévéig beruházásokat hajtanak végre anyagmozgató berendezések beszerzésébe és a fennmaradó tételek befejezésébe a projekt üzembe helyezése érdekében.
A Quy Nhon Kikötői Részvénytársaságnak összpontosítania kell pénzügyi erőforrásait, és haladéktalanul meg kell valósítania a projektet, biztosítva, hogy az előrehaladás és az eljárások megfeleljenek a hatályos előírásoknak. Amennyiben a projekt a fent említett időpontig nem fejeződik be és nem üzemel, a Tervezési és Beruházási Osztály javasolni fogja a Tartományi Népi Bizottságnak a projekt szabályozásnak megfelelő leállítását.
A Quy Nhon kikötő 2030-ig történő bővítési projektje 2021. június 29-én megkapta a beruházási és a befektetői jóváhagyást. A projekt 3,8 hektáros területen valósul meg, olyan elemekkel, mint egy raktárterület, raktér, konténerudvar, kikötői infrastruktúra és zöldterületek.
A Binh Dinh tartomány Népi Bizottsága kijelentette, hogy a kikötői területen lévő jelenlegi úthálózat túlterhelt, és a projekt területén belül konténerszállító teherautók és egyéb járművek számára parkolóhelyek kiépítését és kialakítását teszi szükségessé.
A Quy Nhon kikötő 2030-ig történő bővítésére vonatkozó, 1/500-as léptékű részletes építési terv szerint a Quy Nhon kikötőterülete 2030-ra összesen körülbelül 87,92 hektár lesz. A tervezési cél a Quy Nhon kikötő fejlesztése és bővítése, hogy regionális jelentőségű modern tengeri kikötők egyikévé váljon, kielégítve Binh Dinh tartomány, a Dél-Közép régió és a Közép-felföld társadalmi -gazdasági fejlesztési igényeit.
Ennek megfelelően a szárazföldi terület, amely 56,13 hektárt foglal magában, olyan funkcionális zónákat terveznek magában foglalni, mint egy 4,72 hektáros általános konténerkikötői terület, valamint egy körülbelül 28,86 hektáros hátországi raktárterület…
2023 márciusának végén a Quy Nhon Port Joint Stock Company befejezte az 1. számú kikötőhely – Quy Nhon kikötő (az általános konténerkikötői területterv része) korszerűsítési projektjét, amelynek teljes beruházása meghaladta az 546 milliárd VND-t, 90 nappal a tervezettnél korábban. A kikötőhely teljes hossza a korszerűsítés után 480 m, szélessége pedig 35 m; biztosítva két teljesen megrakott általános teherhajó és 30 000 DWT konténerszállító hajó egyidejű fogadását.
A Quy Nhon kikötő egy országos általános kikötő, amely regionális központként (1-es típusú) szolgál a dél-közép-vietnami tengeri kikötői csoport számára. A Quy Nhon-öbölben található kikötőt a Phuong Mai-félsziget védi, kedvező feltételeket biztosítva a hajók számára a horgonyzáshoz és a rakomány be- és kirakodásához egész évben.
A Quy Nhon kikötő akár 30 000 DWT, csökkentett terheléssel pedig akár 50 000 DWT hajók fogadására is alkalmas. A 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet tartalmazó Binh Dinh tartományi tervezési iránymutatásában a Quy Nhon kikötője fokozott beruházásokban részesül infrastruktúrájának kiépítéséhez.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)