Ennek megfelelően döntés született a projekt befektetési tőkéjének 50 milliárd VND-ről 67,7 milliárd VND-ra történő módosításáról. Ebből a befektető saját tőkéje 20,3 milliárd VND, a kölcsöntőke pedig 47,4 milliárd VND.
A döntés módosítja az alapvető építési munkálatok előrehaladását és a projekt üzembe helyezését vagy hasznosítását is. Konkrétan 2021 második negyedévétől 2023 negyedik negyedévéig befejeződnek a telephely átadásához szükséges beruházási eljárások; 2024 első negyedévétől 2024 második negyedévéig a tárolóudvar infrastruktúrájába történő beruházások; 2024 második negyedévétől 2024 harmadik negyedévéig a közlekedési útba történő beruházások. 2024 negyedik negyedévétől 2025 első negyedévéig beruházásokat hajtanak végre a rakodó- és kirakodóberendezések beszerzésébe, és befejezik a projekt üzembe helyezéséhez szükséges fennmaradó tételeket.
A Quy Nhon Kikötői Részvénytársaság köteles a pénzügyi forrásokat összpontosítani, a projektet haladéktalanul megvalósítani, valamint a hatályos szabályozásoknak megfelelően biztosítani a haladást és az eljárásokat. Amennyiben a projekt a fenti határidőig nem fejeződik be és nem kerül üzembe, a Tervezési és Beruházási Osztálynak javasolnia kell a Tartományi Népi Bizottságnak a projekt szabályozásnak megfelelő leállítását.

A Quy Nhon kikötő 2030-ig történő bővítési projektjét elvileg jóváhagyták beruházásra, és 2021. június 29-én hagyták jóvá a befektetők számára. A projekt 3,8 hektáros területen valósul meg, olyan elemekkel, mint a raktárterület, a raktér, a konténerudvar, a kikötői műszaki infrastruktúra területe, fák,...
A Binh Dinh Tartományi Népi Bizottság kijelentette, hogy a kikötői területen lévő jelenlegi közúti közlekedési infrastruktúra túlterhelt, és a projektterületen belül konténer- és teherautó-parkolókat kell építeni és rendezni.
A Quy Nhon kikötő 2030-ig történő bővítésére vonatkozó 1:500 méretarányú részletes építési terv szerint a Quy Nhon kikötőterülete 2030-ra összesen körülbelül 87,92 hektár lesz. A tervezési cél a Quy Nhon kikötő fejlesztése és bővítése, hogy az a modern regionális tengeri kikötők egyikévé váljon, kielégítve Binh Dinh tartomány, a dél-közép-partvidék és a közép-felföld régiók társadalmi -gazdasági fejlesztési igényeit.
Ennek megfelelően az 56,13 hektáros szárazföldi területen funkcionális területeket terveznek kialakítani, beleértve egy 4,72 hektáros általános konténerkikötői területet, egy körülbelül 28,86 hektáros hátsó raktárterületet...
2023 márciusának végén a Quy Nhon Port Joint Stock Company befejezte az 1. számú rakpart - Quy Nhon kikötő (az általános konténerkikötői tervezési terület része) korszerűsítési projektjét, amelynek teljes beruházása több mint 546 milliárd VND volt, 90 nappal a tervezettnél korábban. A rakpart teljes hossza a korszerűsítés után 480 m, szélessége 35 m; biztosítva 2 általános teherhajó, egyenként 30 000 DWT-s, teljesen megrakott konténerszállító hajó egyidejű fogadását.
A Quy Nhon kikötő egy országos általános kikötő, a dél-közép-parti tengeri kikötőcsoport regionális központja (1-es típusú). A kikötő a Quy Nhon-öbölben található, a Phuong Mai-félsziget által védve, szélálló, így a hajók egész évben könnyen lehorgonyozhatnak, be- és kirakodhatnak.
A Quy Nhon kikötő legfeljebb 30 000 DWT és csökkentett kapacitású 50 000 DWT hajókat képes fogadni. A Binh Dinh tartomány 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezési orientációjában, a 2050-ig tartó vízió keretében a Quy Nhon kikötőt az infrastruktúra fejlesztésébe való beruházásokra ösztönzik.
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)