Új lépés a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi úton

Magas szintű konszenzus

Egyértelmű a konszenzus a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének (Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projekt) irányító ügynökségének meghatározásában.

Egy 2025. augusztus 7-i beadványában Cao Bang tartomány Népi Bizottsága arra kérte a miniszterelnököt, hogy fontolja meg a Cao Bang tartomány Népi Bizottságának megbízását a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projekt megvalósításának irányító szerveként.

Azért kell a miniszterelnöknek hivatalosan is irányító ügynökségként megbíznia a Cao Bang tartomány Népi Bizottságát, mert a Bac Kan–Cao Bang gyorsforgalmi út projekt két tartomány, Thai Nguyen és Cao Bang területén halad át.

A közberuházásokról szóló törvény (2024) szerint azokban az esetekben, amikor egy projektet két vagy több tartományi szintű közigazgatási egység területén valósítanak meg, és a Tartományi Népi Bizottság az irányító szerv, az illetékes Tartományi Népi Bizottságok felelősek egy Tartományi Népi Bizottság projektirányító szervként való kinevezésének tervének megállapodásáért, és a politika jóváhagyása érdekében a Tartományi Népi Tanácsnak jelentést tesznek. A Tartományi Népi Tanács határozata alapján a projekt irányító szerveként javasolt Tartományi Népi Bizottság a miniszterelnöknek jelentést tesz megfontolásra és a Tartományi Népi Bizottság projektirányító szervként való kinevezéséről szóló döntés meghozatalára.

A beadványban Cao Bang tartomány Népi Bizottsága kijelentette, hogy Thai Nguyen tartomány Népi Bizottsága és Cao Bang tartomány Népi Bizottsága megállapodtak és jelentést tettek a Tartományi Népi Tanácsnak arról, hogy a Cao Bang tartomány Népi Bizottsága legyen a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projekt irányító szerve.

Korábban, 2025 májusának végén Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes egyetértett az Építési Minisztérium javaslatával, hogy az 5 gyorsforgalmi út, köztük a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út beruházásának megvalósítását irányító ügynökséget bízzák meg. Az Építési Minisztérium értékelése szerint az optimális megoldás a Cao Bang Tartományi Népi Bizottság megbízása a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projekt irányító ügynökségével.

Tőkebevonási nyomás

A Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projekt javaslatának folyamata során Cao Bang tartomány Népi Bizottsága következetesen kifejezte azon vágyát és elhatározását, hogy felgyorsítsa a Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út (CT.07) utolsó szakaszának megvalósítását.

Ennek megfelelően a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi úttal együtt, amelynek építését az Építési Minisztérium nemrégiben, 2025 márciusában indította el, a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi útszakaszába történő korai beruházás hozzájárul a teljes, 227 km hosszú CT.07 gyorsforgalmi út 2030 előtti befejezéséhez. A Cao Bang és Hanoi közötti utazási idő jelentős lerövidítése mellett ez a projekt hozzájárul az északkeleti folyosó mentén fekvő tartományok és városok – Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan - Cao Bang – közötti összeköttetés javításához is.

Cao Bang tartomány Népi Bizottsága azt javasolta, hogy a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projekt kiindulópontja a Cho Moi - Bac Kan gyorsforgalmi úthoz, végpontja pedig a Cao Bang tartományban található Cao Bang város (ma Thuc Phan kerület) tervezett körgyűrűjéhez csatlakozzon.

A Projekt fő útvonalának teljes hossza 87,3 km, amelyből a korábbi Bac Kan tartományon (ma Thai Nguyen tartomány) átvezető szakasz körülbelül 58,75 km hosszú; a Cao Bang tartományon átvezető szakasz pedig körülbelül 28,55 km hosszú. A Projekt területén belül található egy körülbelül 1,29 km hosszú, a Vo Nguyen Giap úthoz csatlakozó szakasz, amely Cao Bang városközpontjába (ma Thuc Phan kerület) vezet; valamint egy körülbelül 3,57 km hosszú, a Ho Si Minh-úthoz csatlakozó szakasz.

A Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi utat a 80-as osztályú gyorsforgalmi utak szabványai szerint tervezték, 80 km/h tervezési sebességgel; keresztmetszete 4 teljes gyorsforgalmi sávval rendelkezik, az útfelület szélessége 22 m, az útfelület szélessége pedig 20,5 m. A projekt előzetes teljes beruházása körülbelül 29,894 milliárd VND, amelyet a központi kormányzati költségvetés finanszíroz; a megvalósítási időszak 2025 és 2029 között van.

A Cao Bang tartomány Népi Bizottsága számára kedvező pont, hogy a 2025. január 3-i 12/QD-TTg számú határozat értelmében a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi útszakasz beruházási folyamatát 2030 előttre tolták ki, a korábban tervezett 2030 utáni időpont helyett.

Azonban a közel 30 000 milliárd VND befektetési tőke nagyságrendjével a helyi költségvetési források elkülönítése a projekt megvalósításához meghaladja Cao Bang és Thai Nguyen tartományok lehetőségeit. Ezért 2024 decemberében Cao Bang tartomány Népi Bizottsága állami beruházási tőke elkülönítését kérte a 2020-2025-ös és a 2025-2030-as időszakokra a projekt megvalósításához.

Forrás: https://baodautu.vn/buoc-tien-moi-cho-cao-toc-bac-kan---cao-bang-d355269.html